漢蘭達的儀表板上有一個四個輪子圖案的按鍵，將它按下后車輛就可以切換到四驅(qū)模式了，但是只在車速小于40km/h時有效，再次按下即可切換回兩驅(qū)模式。漢蘭達使用的是適時四驅(qū)系統(tǒng)，即車輛可以根據(jù)路況來分配汽車的前后輪驅(qū)動。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-18

漢蘭達的儀表板上有一個四個輪子圖案的按鍵，將它按下后車輛就可以切換到四驅(qū)模式了，但是只在車速小于40km/h時有效，再次按下此鍵可以切換回兩驅(qū)模式。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-17

漢蘭達的儀表板上有一個四個輪子圖案的按鍵，將它按下后車輛就可以切換到四驅(qū)模式了，但是只在車速小于40km/h時有效。根據(jù)駕駛條件，將發(fā)動機轉(zhuǎn)矩最大程度地分配至后輪，再次按下此開關(guān)可取消全輪驅(qū)動鎖止模式并使動態(tài)扭矩控制全輪驅(qū)動系統(tǒng)恢復(fù)至正常模式。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-17

車輛電腦智能系統(tǒng)會自動根據(jù)車輛的行駛的狀況，在合適的道路條件下切換車輛驅(qū)動方式為四驅(qū)，而在其他情況下則是保持兩驅(qū)模式的，不同于手動四驅(qū)是需要車主通過按鍵切換，也不像全時四驅(qū)是全程都是四驅(qū)模式驅(qū)動的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-17

按下駕駛儀表相應(yīng)的指示燈，根據(jù)駕駛條件，將發(fā)動機轉(zhuǎn)矩最大程度地分配至后輪。再次按下此開關(guān)可取消全輪驅(qū)動鎖止模式并使動態(tài)扭矩控制全輪驅(qū)動系統(tǒng)恢復(fù)至正常模式。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-17

漢蘭達的儀表板上有一個四個輪子圖案的按鍵，將它按下后汽車就可以切換到四驅(qū)模式了，但是只在車速小于40km/h時有效果。車輛電腦智能系統(tǒng)會自動根據(jù)車輛的行駛的狀況，在合適的道路條件切換車輛驅(qū)動方式為四驅(qū)，而在其他情況下則是保持兩驅(qū)模式的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-17

漢蘭達四驅(qū)用自適應(yīng)，不用手動開啟。漢蘭達采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器都是多片離合器式限滑差速器，還有基于ESC系統(tǒng)的電子輔助制動，由電控多片離合器負責(zé)向后軸傳遞動力，電腦會根據(jù)車輛行駛狀態(tài)對前后軸進行動力分配，通常情況下車輛偏向于前驅(qū)，并可在100：0與50：50之間自動轉(zhuǎn)換。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-17

漢蘭達的儀表板上有一個四個輪子圖案的按鍵，將它按下后汽車就可以切換到四驅(qū)模式了，再按一次就可以關(guān)閉。適時四驅(qū)就是車輛電腦智能系統(tǒng)會自動根據(jù)車輛的行駛的狀況，在合適的道路條件切換車輛驅(qū)動方式為四驅(qū)，而在其他情況下則是保持兩驅(qū)模式的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-16

漢蘭達的儀表板上有一個四個輪子圖案的按鍵，將它按下后車輛就可以切換到四驅(qū)模式了，但是只在車速小于40km/h時有效，再次按下此鍵即可切換回兩驅(qū)模式。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-16

漢蘭達的儀表板上有一個四個輪子圖案的按鍵，將它按下后車輛就可以切換到四驅(qū)模式了，但是只在車速小于40km/h時有效。所謂適時四驅(qū)就是車輛電腦智能系統(tǒng)會自動根據(jù)車輛的行駛的狀況，在合適的道路條件下切換車輛驅(qū)動方式為四驅(qū)，而在其他情況下則是保持兩驅(qū)模式。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-16

漢蘭達四驅(qū)在車輛陷入泥地需要脫困時可以使用，需要向所有車輪施加強勁驅(qū)動力可使用全輪驅(qū)動鎖止模式。按全輪鎖止模式開關(guān)（駕駛儀表相應(yīng)指示燈亮起），將發(fā)動機轉(zhuǎn)矩最大程度地分配至后輪；再次按下此開關(guān)可取消全輪驅(qū)動鎖止模式并使動態(tài)扭矩控制全輪驅(qū)動系統(tǒng)恢復(fù)至正常模式。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-15

漢蘭達的四驅(qū)控制非常簡單，涉及到的四驅(qū)按鈕只有一個，在方向盤右邊，可以在兩種狀態(tài)下進行切換，一個是四驅(qū)鎖定一個是四驅(qū)自動。四驅(qū)（全輪驅(qū)動）在車輛陷入泥地需要脫困時可以使用，需要向所有車輪施加強勁驅(qū)動力可使用全輪驅(qū)動鎖止模式。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-15

按下四驅(qū)模式開關(guān)，駕駛儀表相應(yīng)指示燈亮起。根據(jù)駕駛條件，將發(fā)動機轉(zhuǎn)矩最大程度地分配至后輪。漢蘭達的儀表板上有一個四個輪子圖案的按鍵，將它按下后車輛就可以切換到四驅(qū)模式了，但是只在車速小于40km/h時有效。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-15

漢蘭達四驅(qū)在車輛陷入泥地需要脫困時可以使用，需要向所有車輪施加強勁驅(qū)動力可使用全輪驅(qū)動鎖止模式。按全輪鎖止模式開關(guān)（駕駛儀表相應(yīng)指示燈亮起），將發(fā)動機轉(zhuǎn)矩最大程度地分配至后輪；再次按下此開關(guān)可取消全輪驅(qū)動鎖止模式并使動態(tài)扭矩控制全輪驅(qū)動系統(tǒng)恢復(fù)至正常模式。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-13

漢蘭達的儀表板上有一個四個輪子圖案的按鍵，將它按下后車輛就可以切換到四驅(qū)模式了，但是只在車速小于40km/h時有效。按下駕駛儀表相應(yīng)指示燈亮起。根據(jù)駕駛條件，將發(fā)動機轉(zhuǎn)矩最大程度地分配至后輪。再次按下此開關(guān)可取消全輪驅(qū)動鎖止模式并使動態(tài)扭矩控制全輪驅(qū)動系統(tǒng)恢復(fù)至正常模式。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-13

漢蘭達的儀表板上有一個四個輪子圖案的按鍵，將它按下后汽車就可以切換到四驅(qū)模式了，但是只在車速小于40km/h時有效果。漢蘭達采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器都是多片離合器式限滑差速器，還有基于ESC系統(tǒng)的電子輔助制動，由電控多片離合器負責(zé)向后軸傳遞動力，電腦會根據(jù)車輛行駛狀態(tài)對前后軸進行動力分配。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-12

漢蘭達采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器都是多片離合器式限滑差速器，還有基于ESC系統(tǒng)的電子輔助制動，由電控多片離合器負責(zé)向后軸傳遞動力，電腦會根據(jù)車輛行駛狀態(tài)對前后軸進行動力分配，通常情況下車輛偏向于前驅(qū)，并可在100：0與50：50之間自動轉(zhuǎn)換。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-12

車輛電腦智能系統(tǒng)會自動根據(jù)車輛的行駛的狀況，在合適的道路條件下切換車輛驅(qū)動方式為四驅(qū)，而在其他情況下則是保持兩驅(qū)模式的，不同于手動四驅(qū)是需要車主通過按鍵自動切換，也不像全時四驅(qū)是全程都是四驅(qū)模式驅(qū)動的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-12

漢蘭達的儀表板上有一個四個輪子圖案的按鍵，將它按下后車輛就可以切換到四驅(qū)模式了，但是只在車速小于40km/h時有效。漢蘭達采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器都是多片離合器式限滑差速器，還有基于ESC系統(tǒng)的電子輔助制動，由電控多片離合器負責(zé)向后軸傳遞動力，電腦會根據(jù)車輛行駛狀態(tài)對前后軸進行動力分配。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-12