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#卡羅拉發(fā)動機(jī)耐用不#

卡羅拉發(fā)動機(jī)耐用不是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于卡羅拉發(fā)動機(jī)耐用不相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。

相關(guān)問題:411條

卡羅拉發(fā)動機(jī)是不是進(jìn)口的

豐田卡羅拉的發(fā)動機(jī),不論是1.6的1ZR還是1.8的2ZR都是國產(chǎn)的,這兩款發(fā)動機(jī)經(jīng)過了市場的檢驗(yàn),表現(xiàn)的也不錯,所以盡可以放心。 閱讀全文>>

  • qihesong
  • 2019-02-25

卡羅拉發(fā)動機(jī)異響怎么辦

卡羅拉發(fā)動機(jī)異響,有可能是因?yàn)闄C(jī)腳膠老化或松脫。機(jī)腳膠就是發(fā)動機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發(fā)動機(jī)做工時的震動和緩沖,并起到固定發(fā)動機(jī)的效果。一旦這些機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫,發(fā)動機(jī)的就會發(fā)生抖動,從而產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>

  • zhuzhendi
  • 2019-02-20

卡羅拉旅行版發(fā)動機(jī)怎么樣

卡羅拉(Corolla),曾用譯名“花冠”,是豐田汽車的一個品牌。 閱讀全文>>

  • wuminxia
  • 2019-02-15

卡羅拉PHEV+使用什么發(fā)動機(jī)

卡羅拉(Corolla),曾用譯名“花冠”,是豐田汽車的一個品牌。 閱讀全文>>

  • wuminxia
  • 2019-02-15

卡羅拉1.6發(fā)動機(jī)怎么樣

卡羅拉發(fā)動機(jī)1.6L排量自然吸引,CVT無級變速(模擬8擋), 發(fā)動機(jī)最大功率:90.0kW, 最大馬力:122PS, 最大扭矩:185.0N·m。 閱讀全文>>

  • zengcaihong
  • 2019-01-26

卡羅拉發(fā)動機(jī)怎么樣

根據(jù)目前的發(fā)動機(jī)市場情況來看,卡羅拉發(fā)動機(jī)的好評率是非常高的,駕駛省油運(yùn)行平穩(wěn),啟動快噪聲小,經(jīng)過長期使用故障率較低。 閱讀全文>>

  • lingxiufang
  • 2019-01-21

2019款卡羅拉發(fā)動機(jī)怎么樣

卡羅拉(Corolla),曾用譯名“花冠”,是豐田汽車的一個品牌。第一代卡羅拉于1966年發(fā)布,當(dāng)時作為一款國民車推出,由于價格低廉,受到了當(dāng)時消費(fèi)者的熱捧,現(xiàn)在的卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。 閱讀全文>>

  • zhuzhendi
  • 2019-01-21

2016卡羅拉1.2t發(fā)動機(jī)怎么樣

卡羅拉1.2t是2017改款卡羅拉的最大亮點(diǎn),目的是為了取代1.6L的車型,未來卡羅拉1.2T車型將會成為卡羅拉的主力車型,說到卡羅拉1.2t技術(shù)成熟性的問題,我們就需要先來了解一下這一款1.2t的發(fā)動機(jī)。 閱讀全文>>

  • zengcaihong
  • 2019-01-04

卡羅拉發(fā)動機(jī)怎么樣

根據(jù)目前的發(fā)動機(jī)市場情況, 卡羅拉發(fā)動機(jī)的良好等級非常高,行駛經(jīng)濟(jì)平穩(wěn),啟動速度低,長期使用后故障率低。 閱讀全文>>

  • chenmiaoling
  • 2018-12-21

卡羅拉發(fā)動機(jī)怎么樣

卡羅拉采用雙VVT-i發(fā)動機(jī)與CVT無級變速器完美匹配的全新動力總成,成為卡羅拉1.8L版本的最大亮點(diǎn)。豐田雙VVT-i技術(shù)對進(jìn)氣與排氣同時進(jìn)行干預(yù),使之燃油效率更為高效。CVT無級變速器在保證動力性能的同時,大幅提升車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。搭載CVT無級變速器的新COROLLA卡羅拉1.8L系列,綜合工況下百公里油耗僅為6.7升。CVT無級變速器以毫無頓挫的加速感,行駛平順輕盈。#卡羅拉的發(fā)動機(jī)怎么樣;卡羅拉用什么發(fā)動機(jī)_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

  • chenchang
  • 2018-11-29

卡羅拉發(fā)動機(jī)怎么樣

新一代卡羅拉三廂燃油版搭載2.0L自然吸氣四缸發(fā)動機(jī),預(yù)計(jì)可輸出125kW(170PS)的最大功率和210Nm的峰值扭矩,傳動匹配CVT變速箱(K120)或6速手動變速箱(EG60);混動版搭載1.8L+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng),傳動匹配E-CVT變速箱。 閱讀全文>>

  • wuminxia
  • 2018-11-21

豐田卡羅拉發(fā)動機(jī)故障燈和側(cè)滑燈亮是怎么回事

當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在“ON"位置時,發(fā)動機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮是正常的,當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中若該燈亮起,表明排放控制系統(tǒng)中出現(xiàn)故障?赡艹^容許的排放限度。表明出現(xiàn)可能會導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)換器損壞的故障。請減小在油門踏板上的壓力,直至指示燈停止閃爍。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸

豐田卡羅拉是不是三缸發(fā)動機(jī)

卡羅拉搭載了直列四缸16氣門-DOHC頂置雙凸輪軸,D-4T雙循環(huán)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配了S-CVT手自一體模擬10速變速器,卡羅拉采用VVT-iW智能廣角可變氣門正時進(jìn)氣系統(tǒng)。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸

豐田卡羅拉是什么發(fā)動機(jī) 搭載三款發(fā)動機(jī)

豐田卡羅拉是一款家用入門級緊湊型車。這款車不僅在市場上價格實(shí)惠,而且各方面都很好用。家用空間寬敞,同時功能配置全面,整體性價比高。那么豐田卡羅拉是一款什么樣的發(fā)動機(jī)呢?我們來看看具體介紹。配備三臺發(fā)動機(jī)豐田卡羅拉是一款家用城市通 閱讀全文>>

  • caijinsheng

卡羅拉雙擎發(fā)動機(jī)排量是多少

卡羅拉雙擎發(fā)動機(jī)排量是屬于1.8的,但是不帶T。T是渦輪增壓的意思,但雙擎并非渦輪增壓。雙擎的8ZR-FXE發(fā)動機(jī)雖然排氣量1798ml,但是和還是和汽油發(fā)動機(jī)有本質(zhì)的不同,因?yàn)橛邪l(fā)電機(jī)的輔助,因此卡羅拉雙擎的扭矩會強(qiáng)于普通的1.8L發(fā)動機(jī)。 閱讀全文>>

  • chenhanlin

豐田卡羅拉花冠發(fā)動機(jī)皮帶怎么拆

1、將氣門室蓋拆開,曲軸皮帶輪拆卸掉,把正時鏈條外殼拆掉;轉(zhuǎn)動曲軸,將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn),將曲軸固定螺絲擰上,固定住曲軸;2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸,凸輪軸后端有凹槽,將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊,將專用工具卡進(jìn)去;3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸

卡羅拉發(fā)動機(jī)和abs燈亮是怎么回事

ABS燈常亮表示防抱死制動系統(tǒng)警報。正常情況下,打開點(diǎn)火開關(guān)或啟動發(fā)動機(jī)時該燈即亮,系統(tǒng)進(jìn)入自動檢測程序,完成檢測后,該燈熄滅。若打開點(diǎn)火開關(guān)后該燈不亮,或亮后不熄滅,或行駛中點(diǎn)亮,則表明系統(tǒng)存在故障。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸

卡羅拉引擎E 正式從一汽豐田泰達(dá)下線

雖然豐田在新能源領(lǐng)域的實(shí)力不容小覷,但豐田的雙擎車型無法在國內(nèi)市場拿到綠卡,無法享受新能源補(bǔ)貼等政策,限制了其在限購城市的銷量。為了解決這個問題,豐田將正式推出一款專為中國市場開發(fā)的車型。這款車是卡羅拉插電式混合動力車型。據(jù)悉,2月1 閱讀全文>>

  • caijinsheng

卡羅拉1.2t發(fā)動機(jī)耐用不耐用

非常耐用可靠。1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)是小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)?_拉2017、2018、2019、2021款都是搭載1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力表現(xiàn)完全沒有問題。卡羅拉的車身尺寸數(shù)據(jù)是多少?整車尺寸數(shù)據(jù)長度4635mm,寬度178 閱讀全文>>

  • caijinsheng

卡羅拉發(fā)動機(jī)和防滑燈亮是怎么回事

豐田卡羅拉發(fā)動機(jī)故障燈亮:當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在“ON"位置時,發(fā)動機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮是正常的,當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中若該燈亮起,表明排放控制系統(tǒng)中出現(xiàn)故障?赡艹^容許的排放限度。表明出現(xiàn)可能會導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)換器損壞的故障。請減小在油門踏板上的壓力,直至指示燈停止閃爍。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
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