卡羅拉發(fā)動機耐用不是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于卡羅拉發(fā)動機耐用不相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
首先,當卡羅拉的防側滑和發(fā)動機故障燈同時亮起時,這通常表示車輛的某些系統(tǒng)出現(xiàn)了異常。為了更具體地解答這個問題,我們需要深入了解這兩個指示燈背后的系統(tǒng)以及它們可能關聯(lián)的故障。1. 防側滑系統(tǒng)(VSC)故障燈:VSC是Vehicle S 閱讀全文>>
正常?_拉6l跑高速時速100時轉速1800~2000,時速120時轉速在1900~2200屬正常?_拉時速120的時候轉速要超過3500轉,當跑到120km時速的時候,汽車發(fā)動機的壓力其實是比較大的,這時候只有發(fā)動機高速旋轉,才能迸 閱讀全文>>
汽車100碼時轉速一般在2500左右,但是有些車型的轉速會在3000左右,這種情況屬于正,F(xiàn)象。發(fā)動機轉速在2000-4000轉/分之間:100碼時車速達到3000轉/分。綜上所述,100碼轉速3000在低負荷情況下是不正常的,正常來說3 閱讀全文>>
現(xiàn)在完全不必擔心豐田這款1.2T發(fā)動機的耐用性。這款發(fā)動機已于16年發(fā)布,并在國外的CHR上得到應用。在中國,它最早搭載在雷凌上,而我購買的卡羅拉1.2T是17年2月買的,是改款前的。因此,外觀和1.6的車幾乎一樣,許多人都誤以為我是1.6的車 閱讀全文>>
搭載第二代e-POWER混動系統(tǒng),一臺2L直列三缸自然吸氣發(fā)動機,綜合功率為100kW,峰值扭矩可達300!っ,燃油版車型依然搭載的是6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為135馬力,最大扭矩為159牛米,匹配的是CVT無級變速箱。動 閱讀全文>>
此舉也意味著,未來廣汽豐田雷凌和一汽豐田卡羅拉都將會換裝這臺5L三缸發(fā)動機。 根據(jù)信息顯示,豐田這臺全新的M15C 5L三缸發(fā)動機屬于TNGA架構下的產(chǎn)物,采用了D4混合噴射系統(tǒng)、擁有高達13:1的壓縮比。在最新一期公示的工信部 閱讀全文>>
正常?_拉6l跑高速時速100時轉速1800~2000,時速120時轉速在1900~2200屬正常。汽車跑起來的轉速跟怠速沒關系。如果以前比3000轉低的話應該是離合器打滑。如果一直是這樣的話,跟什么都沒關系,只因為6升的發(fā)動機功率低。 閱讀全文>>
1、先拆下遙控器電池,按下遙控器上的“上鎖”按鈕一次,再裝回遙控器電池,然后關上并鎖上所有車門,在10秒內(nèi)插入拔出點火鑰匙6次以上,此動作將清除所有遙控電腦的所有原始號碼(ID),同時超車燈會閃兩次。接著將鑰匙轉到“ACC”位置,壓下遙控 閱讀全文>>
我們測試的車型為卡羅拉,搭載了一款4缸1.2升渦輪增壓直噴發(fā)動機,最大功率116馬力,最大扭矩185牛米,使用了CVT變速箱。在全面加速測試中,卡羅拉的超級G值在0.45左右,但由于采用了小排量發(fā)動機,所以在動力方面表現(xiàn)稍遜。制動測試方面,制動 閱讀全文>>
拒識到入侵時,報警會通過燈光和聲音發(fā)出警報。設定報警后,在以下情況下會觸發(fā)報警:● 使用進入功能(如果裝備)或無線遙控以外的其他方式解鎖或打開鎖定的車門或行李箱。 (車門將再次自動鎖定。)● 打開引擎蓋。設定報警系統(tǒng) 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機漏油的原因有兩種基本情況:1、汽車發(fā)動機漏油。汽車發(fā)動機的殼體表面上有著較為清晰的油漬,如果這時將油漬清理干凈以后,在不久之后發(fā)現(xiàn)殼體上又出現(xiàn)油漬了,甚至是有些嚴重的汽油還像水滴一樣的往下落,出現(xiàn)這種問題應該盡早將汽車送去維修。 閱讀全文>>
汽車在啟動時怠速很高,一會兒才降下為正常值的原因:啟動時怠速偏高是正,F(xiàn)象。汽車需要高轉速讓發(fā)動機盡快達到正常的工況,需要較濃的混合氣,因此進氣量和噴油量都會加大,導致轉速偏高。發(fā)動時為了節(jié)省燃油及減少磨損,一般都有個冷車快怠速或水溫傳感 閱讀全文>>
1、當然是購買新款的卡羅拉更好一點,要知道豐田卡羅拉這款車型在世界上的銷量是非常不錯的,而且豐田卡羅拉的動力和空間都能滿足消費者的日常使用,再加上新車的各種性能都要優(yōu)于二手車,所以購買新款的卡羅拉是最為明智的選擇。2、動力方面, 閱讀全文>>
1、軒逸更加省油,綜合油耗在7升以下,卡羅拉的綜合油耗在7升以上。2、這其實也是卡羅拉的優(yōu)勢之一,因為軒逸的后懸架都是非獨立懸掛。而這也就注定卡羅拉的底盤在舒適性和穩(wěn)定性方面,會更有話語權一些。 動力對比 卡羅拉共采用三種動力總 閱讀全文>>
大家好,相信很多人對卡羅拉氧傳感器位置都不是特別了解,因此今天我來為大家分享一下關于卡羅拉氧傳感器位置以及豐田卡羅拉的氧傳感器的具體位置在發(fā)動機的什么地方的問題知識,希望可以幫助大家解決困惑,下面一起來看看吧!豐田卡羅拉傳感器位置是在哪個 閱讀全文>>
這篇文章給大家聊聊關于雷凌8nr和9nr發(fā)動機的區(qū)別,以及卡羅拉8nr和9nr有啥區(qū)別對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站哦。卡羅拉8nr和9nr有啥區(qū)別卡羅拉8NR和9NR有啥區(qū)別?8NR和9NR都是豐田旗下車型所使 閱讀全文>>
1、所以,如果你在普通燃油版和雙擎版之間選擇,如果車主有足夠的預算,想要獲得更好的燃油經(jīng)濟性、駕駛品質和靜謐性,雙擎版自然是不錯的選擇,但如果你的預算不高,2t普通燃油版也不錯。2、卡羅拉雙擎和普通汽油車區(qū)別主要是動力結構 卡羅拉為追求燃 閱讀全文>>
動力方面,日產(chǎn)軒逸的動力總成依舊沒變,搭載的是一臺6L的自然吸氣發(fā)動機,最大功率135馬力,最大扭矩159N·m,并匹配的了一臺CVT無級變速箱。搭載第二代e-POWER混動系統(tǒng),一臺2L直列三缸自然吸氣發(fā)動機,綜合功率為100 閱讀全文>>
1、如果是底部就是后曲軸油封,因為發(fā)動機漏油一般是從機油濾芯或油底殼還有缸體密封不好漏。變速箱與發(fā)動機接口漏油應該就是后曲軸油封的問題了。需要解體變速箱,你不要心痛,也不要覺得拆了會影響使用或壽命,漏油就必須修。2、汽車發(fā)動機滲油。發(fā)動機 閱讀全文>>
1、網(wǎng)上車市從一汽-大眾了解到,寶來后續(xù)還將推出2T版本(預計僅提供自動擋版本),3L/100km的油耗水平甚至比以省油著稱的豐田卡羅拉、雷凌還低。2、峰值扭矩159N·m,該發(fā)動機還具備了e-VTC技術,傳動上為可模擬10擋的 閱讀全文>>