極氪預計在2025年初開始生產(chǎn)搭載英偉達Thor芯片的車型，不過具體是哪款車型還不清楚。 極氪在駕駛芯片升級方面一直積極行動。就拿極氪001來說，2022年7月11日宣布為全部車型免費升級8155芯片，這一升級效果明顯，系統(tǒng)反應速度更快了， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-01

普拉多打火費勁原因有多個方面。 低壓電路故障是其一，比如蓄電池電量不足，可能是電池老化、電壓不穩(wěn)、接觸不良等情況導致存電不足；接線不良或混亂，像蓄電池搭鐵不良，會影響電流傳輸；分電器或霍爾傳感器損壞，不能正常工作影響點火；點火開關(guān)損壞或接 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-25

太平洋汽車網(wǎng)為您提供最新的2025年普拉多汽車銷量排行榜，帶您了解2025年最新的普拉多前十名汽車銷量數(shù)據(jù)，讓您了解2025年最值得購買的普拉多汽車是哪些。想要第一時間掌握最權(quán)威的汽車行情，就上太平洋汽車網(wǎng)！ 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-18

豐田普拉多前橋有異響的話，可以從這幾個方面來排查解決。 先檢查車輛的前輪軸承是否磨損。要是前輪軸承磨損過度，就會發(fā)出異響。因為軸承磨損到一定程度，內(nèi)部結(jié)構(gòu)會被破壞，運轉(zhuǎn)時就不順暢，進而產(chǎn)生嘎吱嘎吱之類的異常響聲。這個時候，果斷更換新的前輪軸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-14

捷途大圣中控貼紙中國紅相當不錯。 顏色上，中國紅鮮艷亮麗，給車內(nèi)帶來熱情活力，為捷途大圣營造年輕、運動氛圍，和其內(nèi)飾風格完美融合。捷途大圣本身內(nèi)飾有紅色材質(zhì)裝飾元素，像中控臺和座椅，中國紅中控貼紙與之呼應，強化整體風格和視覺統(tǒng)一性。 材質(zhì)方 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-11

豐田普拉多助力泵損壞原因不少。 漏油是常見的一個原因，助力泵出現(xiàn)漏油，油位就會降低，打方向盤的時候就容易產(chǎn)生異響。所以平常得留意助力泵的密封性，要是發(fā)現(xiàn)有漏油，得及時處理，防止油液流失過多影響助力泵正常工作。 冷車潤滑不良也會讓助力泵損壞。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-08

上汽大通 V80 剎車片的更換時間不是固定的，得看車子具體使用情況。 一般來說，行駛四萬公里左右可能就需更換，但有的車能跑七八萬公里，有的三四萬公里就得換。 新剎車片厚度通常在 1.5CM 左右，肉眼觀察厚度只剩約 1/3 時要考慮更換 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-06

中國一汽森雅 R7 發(fā)動機熱了之后有口哨聲音，可能是以下原因?qū)е碌摹?機油方面，若使用劣質(zhì)機油、長時間未更換機油、缺機油，會使氣門與導管以及液壓挺桿等處摩擦加大。 發(fā)動機艙出現(xiàn)異響，可能是金屬刺耳聲或風嘯式異響，這標志著發(fā)動機某一機構(gòu)技 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

霸道油泵繼電器的位置比較多樣化。 一般常見于發(fā)動機機蓋內(nèi)，左右前減震器上方的黑色盒子里。 車內(nèi)的也可能在風擋下方的流水槽或電瓶周圍。 有的在機艙的保險絲盒里，就在電瓶邊上。 在發(fā)動機艙內(nèi)的繼電器盒中，可能在右側(cè)或左側(cè)，駕駛員座椅下方 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-31

豐田霸道車的維修是方便的。 豐田作為全球知名品牌，售后服務網(wǎng)絡覆蓋廣，不論在哪都能快速找到專業(yè)維修保養(yǎng)點。零部件容易獲取，不會因短缺延長維修時間。 即便車使用久、行駛公里數(shù)多，非嚴重故障維修也不復雜。霸道車性能均勻、動力強、底盤扎實，適 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-28

豐田霸道改裝懸掛的費用差別挺大。 要是原廠懸掛高度不變，只換濾震效果好的減震，像日本的 TEIN 大概 4000 左右一套，德國 BILSTEIN 倍適登大概 5500 左右一套。輪轂品牌的 1200 到 1600 一個，按 Fuel 的算 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

進口豐田霸道常見故障有不少。 外觀上，可能全車噴漆、前杠更換、覆蓋件小變形。 內(nèi)飾可能儀表臺骨架和座椅骨架生銹，前排地毯積水，車窗升降會異響。 發(fā)動機可能積碳嚴重致冷啟動困難和怠速抖動。 點火系統(tǒng)的火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

豐田普拉多改裝懸掛的費用因方案不同差別較大。 原廠懸掛高度不變，只換濾震好的減震和大尺寸輪胎，像德國 BILSTEIN 倍適登減震 5500 左右一套，輪轂 1200 - 1600 一個，五條百路馳 KO2 花紋 AT 胎 8500，總費 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

如果您的豐田普拉多車制動發(fā)軟，別著急，咱們來看看怎么解決。 30%的可能是剎車片磨損了，要是剎車片表面磨平、有裂紋或者變形，就得更換、研磨或者調(diào)整，這大概得花 200 到 500 元。 25%是剎車液減少，像泄露、蒸發(fā)、污染都會這樣，這時候 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

中國蓄電池十大名牌排名情況如下： 瓦爾塔，1888 年創(chuàng)立于德國，是全球領(lǐng)先的電池品牌，也是汽車電源解決方案的優(yōu)質(zhì)供應商。 風帆，隸屬于中國船舶重工集團公司，歷史悠久，專注于各類鉛酸蓄電池研發(fā)生產(chǎn)。 天能，成立于 1986 年，總部在浙江長 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

普拉多輪轂改裝會不會影響車輛年檢得看具體情況。 要是沒去車管所備案就私自改輪轂，那年檢肯定過不了，這是違法的，交警發(fā)現(xiàn)會讓強制改回來，還會罰款扣分。 但要是換同規(guī)格的輪轂，一般能通過年檢，不過外觀變化不能太大，除非當?shù)卣�策比較寬松。 按照《 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

普拉多中東版的維修保養(yǎng)成本不算高。 常規(guī)保養(yǎng)時，更換 6 升全合成機油、機油格和支付工時費，1000 元內(nèi)可解決。行駛 10 萬公里保養(yǎng)費用約 16403 元，小保養(yǎng) 608 元，大保養(yǎng) 965 元。 新車 5000 公里首保免費，10 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

普拉多輪轂改裝成本因方案而異。 若保持原懸掛高度不變，只換減震器和輪胎，品牌輪轂約 1200 - 1600 元一個，五個約 8000 元。百路馳 KO2 花紋 AT 胎一個約 1700 元，五個約 8500 元，總費用約 2 萬元。 要是底 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19