起亞K3怠速忽高忽低是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于起亞K3怠速忽高忽低相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
東風(fēng)起亞k3如果發(fā)生怠速車身抖動,那很大可能就是某個(gè)汽車配件狀態(tài)不佳,下面的三種汽車配件不佳狀態(tài)都會造成汽車怠速抖動。首先是油壓不穩(wěn),其次是發(fā)動機(jī)部件或出現(xiàn)老化,像引擎腳老化都有可能使得車身發(fā)生抖動,第三則是發(fā)動機(jī)節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多引起抖動。 閱讀全文>>
汽車怠速馬達(dá)在節(jié)氣門傳感器上面。主要是用來承擔(dān)汽車怠速的,其目的是用來根據(jù)怠速時(shí)候的發(fā)動機(jī)負(fù)荷來調(diào)節(jié)怠速的。由發(fā)動機(jī)控制器用來控制發(fā)動機(jī)怠速,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速偏離怠速時(shí),則由節(jié)氣流閥調(diào)節(jié),控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的空氣量并由加速踏板鋼絲繩機(jī)械操作。 閱讀全文>>
15款起亞k3有巡航定速。起亞k3巡航是在汽車的方向盤上,東風(fēng)起亞k3巡航功能使用方法:巡航控制系統(tǒng)可以在不踩油門踏板的情況下保持汽車勻速行駛。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)為在車速超過30公里/小時(shí)(20英里/小時(shí))時(shí)工作。 閱讀全文>>
起亞k3有巡航定速。起亞k3定速巡航在車子方向盤上面,巡航控制系統(tǒng)能使車輛在沒有踩下加速踏板的情況下保持恒速行駛。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)為在車速大于30km/h(20mph)時(shí)起作用。 閱讀全文>>
東風(fēng)起亞k3配備有6擋手動、6擋手自一體和7速雙離合三種變速箱。手動變速箱需要2.5升變速箱油,自動變速箱如果使用重力換油法,需要使用4升變速箱油。 閱讀全文>>
15款起亞k3搭載的是四缸發(fā)動機(jī),在動力方面,這款車共推出了兩款動力車型,分別搭載的是1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)。在傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機(jī)相匹配的是6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。 閱讀全文>>
1、積碳過多如果發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重,會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況,這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前,且抖動十分持久的話,那就可以考慮一下發(fā)動機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定,不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。 閱讀全文>>
東風(fēng)起亞k3如果發(fā)生怠速車身抖動,那有可能就是某個(gè)汽車配件狀態(tài)不佳,如果已經(jīng)清理過發(fā)動機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動,建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器,如果油泵供油壓力不正;蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。 閱讀全文>>
東風(fēng)起亞k3節(jié)氣門不需要匹配,清洗過后,發(fā)動機(jī)車輛怠速、正常幾分鐘后,電腦會自動匹配上。因?yàn)檐囕v清洗過進(jìn)氣門后。由于節(jié)氣門上的翻板還是按照原來的途徑運(yùn)動的這樣翻板就沒有關(guān)到位,但各種積碳已經(jīng)被清洗處理掉,所以進(jìn)氣量就會比正常的多了一些。 閱讀全文>>
起亞k3打不著火噠噠響很可能是因?yàn)殡娖刻濍妼?dǎo)致的,還有可能是因?yàn)槠囯妷翰粔驅(qū)е碌,造成電壓不夠的原因可能是因(yàn)殡娖糠胖脮r(shí)間太久了,異響在發(fā)動機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。 閱讀全文>>
悅達(dá)起亞k3手動變速箱需要2.5升變速箱油,自動變速箱如果使用重力換油法,需要使用4升變速箱油。如果使用循環(huán)機(jī)換油法,需要使用10升變速箱油。 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)抖動怠速不穩(wěn),涉及的原因?qū)嵲谑翘嗔。不過大體可以分為三類:進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)。也就是說,進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng),這三個(gè)系統(tǒng)中任何一個(gè)零件出現(xiàn)問題,都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。 閱讀全文>>
建議到4Sa店檢查維修。東風(fēng)起亞k3如果發(fā)生怠速車身抖動原因:1、油壓不穩(wěn)。如果已經(jīng)清理過發(fā)動機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動,建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器,如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。 閱讀全文>>
正常情況下車子的怠速一般是700-800轉(zhuǎn),過低發(fā)動機(jī)容易抖動,過高則油耗高,只要不抖動,設(shè)計(jì)工程師都希望盡量低一點(diǎn)以便省油。怠速過高一般是節(jié)氣門故障。節(jié)氣門過臟會導(dǎo)致節(jié)氣門的開度產(chǎn)生誤差,節(jié)氣門靈敏度降低,怠速時(shí)可能關(guān)閉不到位,引起怠速異常。 閱讀全文>>
起亞k3怠速正常700-800轉(zhuǎn)。東風(fēng)起亞k3如果發(fā)生怠速車身抖動,那很大的可能就是某個(gè)汽車配件狀態(tài)不佳,下面的三種汽車配件不佳狀態(tài)都會造成汽車怠速抖動。 閱讀全文>>
如果已經(jīng)清理過發(fā)動機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動,需要到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器,如果油泵供油壓力不正;蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。 閱讀全文>>
起亞k3怠速在900轉(zhuǎn)正常,正常情況下車子的怠速一般是700-800轉(zhuǎn),過低發(fā)動機(jī)容易抖動,過高則油耗高,只要不抖動,怠速過高一般是節(jié)氣門故障。節(jié)氣門過臟會導(dǎo)致節(jié)氣門的開度產(chǎn)生誤差,節(jié)氣門靈敏度降低,怠速時(shí)可能關(guān)閉不到位,引起怠速異常。 閱讀全文>>
東風(fēng)起亞k3如果發(fā)生怠速車身抖動,那很大可能就是某個(gè)汽車配件狀態(tài)不佳,下面的三種汽車配件不佳狀態(tài)都會造成汽車怠速抖動。首先是油壓不穩(wěn),其次是發(fā)動機(jī)部件或出現(xiàn)老化,像引擎腳老化都有可能使得車身發(fā)生抖動,第三則是發(fā)動機(jī)節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多引起抖動。 閱讀全文>>
汽車怠速馬達(dá)在節(jié)氣門傳廚器上面。主要是用來承擔(dān)汽車怠速的,其目的是用來根據(jù)怠速時(shí)候的發(fā)動機(jī)負(fù)荷來調(diào)節(jié)怠速的。由發(fā)動機(jī)控制器用來控制發(fā)動機(jī)怠速,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速偏離怠速時(shí),則由節(jié)氣流閥調(diào)節(jié),控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的空氣量并由加速踏板鋼絲繩機(jī)械操作。 閱讀全文>>
起亞k3怠速高下不來主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正;蚱饎雍蟀l(fā)動機(jī)抖動甚至無法起動情況的發(fā)生。 閱讀全文>>