寶馬1系火花塞是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶馬1系火花塞相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
GL8常用的火花塞品牌有博世、NGK、德科等。 博世是知名品牌,像博世HR9DPY就是適用于GL8的型號。博世火花塞質(zhì)量可靠,點(diǎn)火性能穩(wěn)定,能為發(fā)動機(jī)提供良好的點(diǎn)火能量,讓發(fā)動機(jī)運(yùn)行更順暢,動力輸出穩(wěn)定。 NGK也是備受認(rèn)可的品牌。適合GL 閱讀全文>>
汽車火花塞故障有這些表現(xiàn)。 啟動方面,正常是冷啟動、熱機(jī)啟動都順利,無需多次點(diǎn)火;故障時啟動變得困難,可能要多次打火才行。比如在冬天冷車啟動時,原本一次就能打著,現(xiàn)在卻要反復(fù)嘗試好幾次。 發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,正常情況發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),汽車行駛中 閱讀全文>>
寶來火花塞漏油,有幾種實(shí)用處理辦法。 常見原因是密封圈老化或損壞,也可能是氣缸蓋和火花塞孔磨損、發(fā)動機(jī)油壓過高。 處理辦法之一是更換氣缸蓋襯墊。先拔下點(diǎn)火線圈線束插頭,拆下點(diǎn)火線圈固定螺栓,檢查火花塞端子有無損壞、絕緣體是否破損、電極是否 閱讀全文>>
寶來原車火花塞型號多樣,不同車型不一樣。 1.6L車型發(fā)動機(jī)型號為EA111,火花塞型號是NGK PFR6G-13。它采用鉑金電極,有較長使用壽命和穩(wěn)定點(diǎn)火性能。 1.4T車型發(fā)動機(jī)型號若為EA111 ,火花塞型號是NGK ILTR6BIX 閱讀全文>>
邁銳寶的火花塞是銥金材質(zhì)。采用銥金材質(zhì)的火花塞,好處可不少,它有著良好的耐熱性、導(dǎo)電性和耐腐蝕性,使用壽命也比較長。能把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室,利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣,從而讓發(fā)動機(jī)正常工作。 雪佛蘭邁銳寶火花塞的型號是 閱讀全文>>
朗動原廠火花塞材質(zhì)通常是銥金。汽車火花塞材質(zhì)里,鉑金和銥金材質(zhì)比較好,朗動原廠火花塞就采用了銥金材質(zhì)。 銥金是一種稀有且堅(jiān)硬的貴金屬,熔點(diǎn)高達(dá)2410攝氏度,遠(yuǎn)高于一般火花塞工作溫度。采用銥金材質(zhì)的火花塞具有良好的耐熱性、導(dǎo)電性和耐腐蝕性, 閱讀全文>>
汽車火花塞常見材質(zhì)有鎳合金、鉑金、銥金、銥鉑金 。 鎳合金火花塞多用于普通中低配車輛 。鎳合金做火花塞電極有強(qiáng)度、硬度等優(yōu)點(diǎn),能滿足價格較低經(jīng)濟(jì)型轎車工作需求。不過它容易積碳,使用2到4萬公里就可能需更換 。 鉑金火花塞多用于中高檔車型 閱讀全文>>
邁騰1.8火花塞型號是NGK PFR7S8EG鉑金火花塞 。這是邁騰1.8發(fā)動機(jī)原廠選用的型號,是經(jīng)過廠家產(chǎn)品定型實(shí)驗(yàn)確定的。 火花塞可是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)里相當(dāng)關(guān)鍵的部件,由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成,側(cè)電極焊 閱讀全文>>
邁騰三缸火花塞用不住 ,原因有這幾個。 首先是火花塞材質(zhì) ,邁騰原車火花塞材質(zhì)或許不夠耐用。不同材質(zhì)火花塞壽命不一樣,像鎳合金材質(zhì)一般2到3萬公里就得換,鉑金材質(zhì)約4萬公里,銥金材質(zhì)相對更耐用些 。 其次是發(fā)動機(jī)特性,邁騰發(fā)動機(jī)工作條件苛刻 閱讀全文>>
名爵mg5用的火花塞型號是LDHRIK16 。 火花塞這東西,別看它個頭不大,作用可不小。它能把高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電進(jìn)行放電,然后擊穿兩電極間的空氣,產(chǎn)生電火花,從而順利引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。而且它和點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)一起,在很大程度 閱讀全文>>
速騰 1.4t 的火花塞型號有多種選擇。 原車匹配的火花塞型號是 NGK(PZFR6R)。 性價比不錯的有 NGK 3586 雙白金高頂火花塞、NGK 5703 以及頂級銥鉑類型。 在選擇火花塞時,鉑金材質(zhì)是個不錯的選擇,點(diǎn)火效果好且耐用, 閱讀全文>>
要拆下上汽大通 2.0t 的火花塞,您得這么做。 先把引擎蓋打開,再掀開發(fā)動機(jī)的塑料蓋板。 接著拆高壓分線,每個缸的位置都要做好記號,可別弄亂。拆的時候抓住末端防塵套擰一下就行,別猛拉,不然可能會損壞。 然后輕輕拔掉高壓線接頭,別用力 閱讀全文>>
20 款 A4L 奧迪的火花塞整體性能不錯。 原廠采用 NGK PFR8S8EG 和博世 FR5KPP332S 火花塞,一般更換周期 2 萬公里,但因人而異。開車費(fèi)的 3 萬公里左右換,4 萬公里換也常見。 判斷是否更換主要看電極間隙,過大 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的火花塞材質(zhì)常見的有鎳合金、鉑金和銥金。 鎳合金的成本低,性能一般,壽命較短。 鉑金的性能比鎳合金好,電極細(xì),點(diǎn)火強(qiáng),能提高燃油燃燒效率和發(fā)動機(jī)動力,使用壽命長。 銥金的性能更出色,熔點(diǎn)高、強(qiáng)度和硬度大,電極能做得更細(xì),點(diǎn) 閱讀全文>>
如果您的寶馬 1 系傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,別慌!這可能有多種原因和解決辦法。 比如,可能是高壓油泵故障。維修技師用汽車專用檢測電腦讀取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流,分析高壓油泵壓力是否正常就能確認(rèn)。高壓油泵故障會讓發(fā)動機(jī)動力不足,進(jìn)而引發(fā)傳動系統(tǒng)故障。質(zhì)保期內(nèi) 閱讀全文>>
奔騰 B30 原廠火花塞早期使用的是博世的 FR7HE2 型號,后期原廠備件更換為 NGK 的 ZFR6VG 型號。 火花塞對于汽車點(diǎn)火系統(tǒng)至關(guān)重要,能將高壓電引入燃燒室產(chǎn)生火花點(diǎn)燃可燃混合氣。它由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電 閱讀全文>>
寶來換 NGK 的火花塞價格不是固定的,會因型號、購買渠道等有所不同。 新寶來原廠采用的像 NGK PZFR5D11 和博世 FR7HC+型號火花塞,單個售價約 15 元,換一次 4 個大概 60 元。但不同車型和發(fā)動機(jī)排量,火花塞更換周 閱讀全文>>
紅旗 H9 的火花塞能去 4S 店買。 4S 店的配件有保障,是原廠適配的,質(zhì)量和性能都符合車的要求,不過價格可能稍高。 火花塞更換周期跟材質(zhì)有關(guān),銅芯的 3 萬公里換,最長別超 5 萬;鉑金的 4 萬換,最長 6 萬;銥金的 8 萬換,有 閱讀全文>>
本田杰德的火花塞品牌型號是 NGK 92932 SILZKR7 C1 1S,和繽智、XRV 的火花塞相同。其價格大概是 240 元四支。 火花塞雖小但作用關(guān)鍵,能將點(diǎn)火線圈的脈沖高壓電引入燃燒室,利用電極電火花點(diǎn)燃混合氣完成燃燒。工作環(huán)境惡 閱讀全文>>
長安CS55的火花塞一般每20000公里更換一次。 火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中引高壓電入氣缸產(chǎn)生電火花來點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件,由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極和外殼組成。它屬于點(diǎn)火系統(tǒng),作用是把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動機(jī)汽 閱讀全文>>