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桑塔納取掉加機油蓋就熄火，可能有以下原因和對應的解決方案： 原因一：廢氣閥損壞。廢氣閥出現故障，無法控制廢氣循環(huán)量，這會導致取掉機油蓋時出現熄火情況。解決方案是及時更換損壞的廢氣閥。 原因二：活塞、氣缸壁、氣門、氣門座密封不嚴漏氣，致使 閱讀全文>>
大眾桑塔納時代超人冷車時不易起動，主要有以下原因和相應的解決辦法： 發(fā)動機低溫：燃油和潤滑油溫度不足，霧化效果差，點火能量下降。老化的點火線圈、火花塞高壓線老化或漏電也會影響點火能量。解決辦法是確保點火系統(tǒng)正常，及時更換老化部件。 氣門 閱讀全文>>
桑塔納電子扇為什么轉不動,桑塔納電子扇為什么轉的慢桑塔納的電子扇運轉由溫控開關掌控，用于調節(jié)發(fā)動機的溫度。電子扇的工作機制為，當水溫上升至上限數值時，溫控器連通電源，電子扇啟動作業(yè)，輔助發(fā)動機降溫。待到水溫下降至下限數值時，溫控器切斷電源， 閱讀全文>>
大眾新桑塔納燒機油的原因主要是德系車氣缸壁呈網狀設計，這可能導致網孔中殘留的機油在缸體燃燒時被一同燃燒。這是德系車普遍存在的燒機油現象的主要原因之一。對于新桑塔納燒機油的問題，初期可以嘗試使用一些輔助保護劑來進行養(yǎng)護。然而，隨著車輛使 閱讀全文>>
這個要具體看配置。如果你的車是低配，不論哪個版本都沒有油耗顯示。如果你的車是中配，那么顯示油耗的多功能開關，集成方向盤右側的雨刷撥桿上，最外端有個多功能按鍵，按下去就能顯示油耗了。你好，這款車儀表盤沒有顯示油耗功能。需要清理發(fā)動機積 閱讀全文>>
桑塔納發(fā)動機異響因為皮帶打滑造成的，還會有發(fā)動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發(fā)電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因；如果是發(fā)動機運轉漏氣的聲音，就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。發(fā)動機內部磨損嚴重，積炭過多也會導致 閱讀全文>>
新桑塔納不顯示剩余公里數顯示其他是因為沒有切換按鈕，在儀表盤下面有兩個按鈕，其中右側那個按鈕是在短途里程、總里程之間來回切換顯示的按鈕。你只要按一下那右側的按鈕，就會從短途里程切換到總里程顯示了。新桑塔納的外形設計已找不到普桑和志俊的影子 閱讀全文>>
由于擁有良好的口碑，而且低配便宜，車上許多東西都能到維修店加裝。原車四五千的東西，自己到維修店改裝也就五六百元。所以桑塔納很多人買低配。桑塔納:桑塔納牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的 閱讀全文>>
桑塔納的倒擋和一檔在一個位置，這其實是一個錯覺：只不過是掛倒擋和掛一檔時的方向一致，位置感覺一樣罷了。掛倒擋或掛一檔時不會產生誤操作，原因就是：倒擋有一個鎖止機構，也稱倒擋鎖。操作時，需要在空檔位置將檔桿用力壓下，將鎖止機構解鎖，然 閱讀全文>>
大家好，今天小編來為大家解答b>桑塔納為什么便宜/b>這個問題，b>大眾桑塔納為什么優(yōu)惠那么多錢3萬多很多人還不知道/b>，現在讓我們一起來看看吧！為什么大眾桑塔納現在這么便宜b>成本縮小，技術提高了/b>。大眾桑 閱讀全文>>
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1、捷達自主后，大眾原本想封殺國人，但配置遠不如國人，車標只是個幌子，以現在的產品力也就10W級別的那種，相比之下，國人比這個 捷達 的競爭力可強多了。2、捷達自毀長城因此，在排除品牌力和產品力優(yōu)勢之后，捷達品牌唯一的殺手锏就只剩下“德系 閱讀全文>>
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塔納和捷達同屬大眾低端車型A級車，主打經濟耐用。其次就是寶來，在歐洲的寶來就是新款捷達優(yōu)化升級后的產品，國內稱為寶來。據一汽大眾方面解釋，邁寓意自信、果決、動感；騰表示騰飛、超越、激情。拉丁文名稱Magotan，來源于拉丁文詞根 閱讀全文>>
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1、桑塔納離合器沉重的原因如下：離合器操縱機構機械部分有發(fā)卡現象。離合器主缸內部液壓油缺少或有泄漏現象；離合器分泵銹蝕。離合器助力缸氣路不通或氣缸漏氣；離合器分離撥叉斷裂或彎曲。分離軸承或軸承座脫落。2、離合拉線生銹或磨損會引起離合重。離 閱讀全文>>
離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內。用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸，在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合。汽車在啟動的時候點火為什么要踩離 閱讀全文>>
低配置模型的材料仍然是鋼，這使得減少配置變得無話可說。尾部的設計層次略強，但沒有多余的裝飾，相對來說比較突兀。進入車內時，內飾風格采用大眾的簡約設計。中控臺基本上由硬質材料制成，相對便宜。大燈組全系都是鹵素光源，也沒有配備LED日間行車燈 閱讀全文>>
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