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上汽大通 MAXUS G50 的質量并非不好,整體表現還是不錯的。在配置方面,它全系共四款車型,均搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機,提供 6 速手動和 7 速雙離合變速箱。手動以及自動暢游 A 配置基礎,僅能滿足基本駕駛。手動以及自動暢游 B 閱讀全文>>
奧迪 A6L 底盤之所以那么穩(wěn),主要有以下幾個方面的原因:首先,懸架系統(tǒng)表現出色。前懸架為五連桿式獨立懸架,結構與上一代基本保持一致,但在一些細節(jié)上進行了優(yōu)化。比如支撐彈簧/減振器的桿件、防傾桿連桿從鋼材換成了鋁合金材料,實現了輕量化,對懸 閱讀全文>>
滄州 21 款奧迪 A6L 刷隱藏好不好?對于滄州 21 款奧迪 A6L 刷隱藏這個問題,不能簡單地說好不好,得具體情況具體分析。運動指針:Q7 以上獨有功能,不建議 A6L 及以下車輛嘗試。因為儀表有個游絲構件關聯(lián)行車電腦,過度自檢容易產 閱讀全文>>
理想 L9 底盤和嵐圖底盤對比,各有特點。理想 L9 采用的是 1.5T 增程式混動系統(tǒng),底盤方面,其扭轉剛度達到 30000N/°,搭配熱成型鋼組成的籠型車身和 8 氣囊,整體硬度可觀。但實戰(zhàn)表現沒有想象中出色。在繞樁測試中,理想 L9 閱讀全文>>
極氪 009 沒有埃爾法好嗎?極氪 009 和埃爾法各有千秋,不能簡單地說誰好誰不好。外觀方面,埃爾法整體造型比較方正,極氪 009 相對寬體沉穩(wěn)。極氪 009 作為純電動 MPV ,前臉采用封閉式設計,埃爾法因燃油為主,前臉是格柵式。側面 閱讀全文>>
方程豹 5 的底盤非常適合越野。首先,它采用非承載式車身,這是越野車的經典結構,能有效增強車身剛性和抗扭能力。懸掛方面,前后雙叉臂結構兼顧公路和越野性能,還使用鋁制擺臂。而且配備了云輦 -P 主動液壓懸架,不僅能獨立調節(jié)單個車輪,實現露營時 閱讀全文>>
方程豹車展底盤結構展示得相當出色。首先是懸掛結構,它和仰望 U8 非常近似,采用大梁+前后雙叉臂+云輦-P 系統(tǒng)。云輦-P 系統(tǒng)的加入意味著車輛具備了同級所沒有的液壓升降能力,儲壓罐為液壓系統(tǒng)提供工作壓力,控制單元位于前驅動單元的后端,不容 閱讀全文>>
小米 SU7 和極氪 001 的底盤各有特點。小米 SU7 在運動性方面表現出色。其底盤調校較為激進,在運動+模式下展現出鮮明的運動特性。底盤反應性高,剛性較強,行駛過溝坎等不平整路面時,路面反饋信息明顯,高速轉彎時懸掛系統(tǒng)對車輛側傾的控制 閱讀全文>>
紅旗 H9 的底盤和發(fā)動機都是一汽自主研發(fā)的。先來說說發(fā)動機。紅旗 H9 有 2.0T 四缸機和 3.0T 機械增壓 V6 發(fā)動機。2.0T 發(fā)動機熱效率高達 39%,升功率達到 92.5kw/L。它的高壓缸內直噴模塊來自博世,能讓燃油霧化 閱讀全文>>
紅旗 H9 換后排扶手屏多了個香氛系統(tǒng),這樣挺好的。首先,香氛系統(tǒng)能為車內營造出舒適、愉悅的氛圍。它可以根據個人喜好來選擇不同的香氛味道,提升駕駛和乘坐的舒適感。從實際情況來看,紅旗 H9 的香氛系統(tǒng)并非全系標配。有些版本可能需要加裝或者是 閱讀全文>>
方程豹的底盤具有較高的高級感。首先,它采用了電池底盤一體化技術,能更好地保護電池,提升大梁的扭轉剛度,讓整車質心更趨向黃金中點。在實際駕駛體驗中,在轉彎、減震帶、碎石路面上的表現都相當出色,很穩(wěn),轉彎響應程度好,沒有傳統(tǒng)越野車的笨重感。懸掛 閱讀全文>>
捷途 X95 的底盤拆解情況相當出色。在高速碰撞防護結構方面,A 柱、B 柱、門檻梁、車內橫向加強結構和底盤縱梁形成籠式結構,為車內成員提供關鍵保護。特別是車內橫向加強結構,捷途 X95 不僅有常規(guī)的兩根橫向加強結構,還新增了一條縱向加強, 閱讀全文>>
上汽大通 V80 底盤晃動出現咯噔異響的原因可能有以下幾種:1. 球頭磨損或球頭螺絲松動:車輛顛簸時底盤發(fā)出“咯噔”聲。檢查時可把車輛舉升起來輕晃輪胎,或用撬棍撬動檢查間隙及松動情況。解決辦法是緊固螺栓,更換新的連接桿、連接球頭等。2. 控 閱讀全文>>
紅旗 H9 的懸架不如勞斯萊斯。紅旗 H9 的懸架有其出色之處。它采用天棚底盤,空氣彈簧+CDC 組合,在同級中表現領先。無論是跑高速還是山路,都能保持穩(wěn)定,車輛經過顛簸路面時如履平地。但與勞斯萊斯相比,還是存在差距。勞斯萊斯作為頂級豪華品 閱讀全文>>
小米 SU7 和極氪 001 底盤的區(qū)別主要體現在以下幾個方面:運動特性:小米 SU7 在運動+模式下,展現出比極氪 001 運動模式更鮮明的運動特性。從底盤反應性看,小米 SU7 剛性較高,行駛過溝坎等不平整路面時,向駕駛員傳遞的路面反饋 閱讀全文>>
奧迪 14 年 A6L 刷隱藏功能有利有弊。不建議刷的功能:1. 運動指針:Q7 以上獨有功能,A6L 及以下車輛不建議嘗試。儀表游絲構件關聯(lián)行車電腦,過度自檢易出問題,奧迪行車電腦價格昂貴,保期內人為改動一汽儀器會檢測出且不索賠。2. 轉 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 的空氣懸掛底盤是相當舒適的。嵐圖 FREE 的部分車型配備了空氣懸掛,比如四驅增程版專屬豪華套裝、兩驅純電城市版、四驅純電版專屬豪華套裝。它的前懸架是雙叉臂式獨立懸架,后懸架是帶有整合連桿的多連桿式獨立懸架,這種懸架結構與保 閱讀全文>>
奧迪 A6L 底盤件品牌選擇:對于奧迪 A6L 的底盤件,有幾個不錯的品牌可供選擇。首先,奧迪原廠的底盤件質量可靠,能最大程度地保證與車輛的匹配度和性能。其次,一些知名的汽車零部件品牌,如博世、ZF 等,它們在底盤件領域有著豐富的經驗和先進 閱讀全文>>
極氪 001 每月充滿一次好嗎?對于極氪 001 每月充滿一次是可以的。提車后正常充放電就行,不需要像手機電池那樣做特殊的“電池成型”操作。在日常使用中,建議電池電量保持在 30%-90%之間,這樣不會對電池整體容量造成損害,還能提高電池的 閱讀全文>>