紅旗 H5 油電混合還是不錯的，也值得購買。首先，動力方面表現(xiàn)出色。它采用 1.5T 發(fā)動機搭配最大功率為 190 馬力的電機，變速箱為 E-CVT 無級變速箱。起步輕快，動力響應及時，中低速行駛時沒有雙離合變速箱常見的頓挫感，平順性好。在 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-08-24

林肯冒險家在 SUV 車里表現(xiàn)不錯。先看外觀，它和林肯飛行家有相似之處，線條犀利又動感，整體造型沉穩(wěn)大氣，內(nèi)斂而不失美感。寬大的進氣格柵辨識度高，晶鉆式自適應 LED 矩陣大燈豪華感盡顯，但只有頂配車型標配，中高配可選配，中低配無法選裝。尾 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24

邁騰裝小米車載凈化器好不好，這得從幾個方面來看。安裝方面，小米車載凈化器的安裝不算復雜。先將凈化器和支架固定并扣上卡扣，把兩根帶子拉到最長，從頭枕下面伸過來，支架有卡扣的那邊貼向頭枕，綁帶從頭枕上部穿過扣上卡扣，下部的兩個小卡扣穿過頭枕金屬 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-24

12 年奧迪 A6L 刷隱藏功能有利有弊。不建議刷的功能： - 運動指針：Q7 以上獨有功能，A6L 及以下車輛不建議嘗試。因為儀表的游絲構(gòu)件關(guān)聯(lián)行車電腦，過度自檢易出問題，且奧迪行車電腦價格昂貴，保期內(nèi)人為改動一汽儀器會檢測出，不予索賠。 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24

極氪 001 底盤高度傳感器表現(xiàn)不錯。極氪 001 采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)在設(shè)計時需要調(diào)校的參數(shù)較多，能帶來更優(yōu)異的舒適性和濾震性。其底盤用料偏向輕量化，比如使用鑄造鋁合金控制臂，能有效控制應力，提升整車性能。 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24

林肯冒險家 PHEV 是一款不錯的插電混合車型。首先，它的混動技術(shù)很出色。采用了結(jié)構(gòu)更復雜且效果更好的混聯(lián)式動力分流雙電機結(jié)構(gòu)，核心是 POWER-SPLIT 功率分流器，類似豐田的 eCVT 技術(shù)，通過行星齒輪排列實現(xiàn)電動機與燃油發(fā)動機的 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24

11 款奧迪 A6L 底盤響的原因可能有以下幾種：1. 加強梁與車架固定螺絲松動。這種情況會導致底盤在特定路況下發(fā)出異響，比如經(jīng)過轉(zhuǎn)彎、上下坡或路面不平處。2. 輪轂軸承故障。較大的撞擊或過坑洼路段可能造成軸承受損，聲音會隨車速變化而改變頻 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24

奧迪 A6L 底盤中間有塊油漬，可能是以下幾種原因：1. 油底殼漏油：奧迪 A6L 部分車型的油底殼采用工程塑料材質(zhì)，長期在高溫高壓環(huán)境下容易變形，導致漏油。如果是這種情況，需要更換油底殼。2. 保養(yǎng)時油液灑落：在保養(yǎng)過程中，維修工可能不小 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24

奧迪 A6L 3.0T 刷程序好不好，這得看您的具體需求和情況。先說說好處，刷程序能讓車子的動力大幅提升。像原廠數(shù)據(jù)一般是 272 匹馬力、400 扭矩，刷完能達到 372 匹馬力、530 扭矩，提升 100 匹馬力和 130 扭矩。動力響 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24

嵐圖夢想家 2022 款的底盤護板相當不錯。底盤平整度很好，前后都有塑料護板，能防塵還能擾流。動力方面，混動系統(tǒng)配了 1.5T 阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動機，沒傳統(tǒng)多檔變速箱，是單速 E-CVT 變速箱，里面有 130 千瓦電動機。電池上，用的是 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24

奧迪 A6L 底盤最低的是國產(chǎn) 2020 款奧迪 A6L 配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的車型。奧迪 A6L 誕生于大眾的 MLB EVO 平臺，采用前置前驅(qū)或四驅(qū)的驅(qū)動布局，前懸架和后懸架均為多連桿獨立懸架。底盤平整度好，有大面積護板覆蓋，空氣阻力和隔 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-23

奧迪 A4L 頂配賣得好不好，得從多個方面來看。首先，從價格方面，奧迪 A4L 頂配車型價格相對較高，與寶馬 3 系頂配和奔馳 C 級頂配車型相比，價格上并沒有明顯優(yōu)勢。而且選裝一些配置后，價格可能與其他品牌的競品車型接近。這使得一部分預算 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-23

極氪 001 首任權(quán)益好不好？極氪 001 的首任權(quán)益在不同時期有不同的變化。2021 年 11 月 1 日至 12 月 31 日，權(quán)益包括定金 5000 元抵 12500 元車款的“限時定金膨脹”，交付禮包一份，WE 版車型可免費升級至 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-23

紅旗 H9 的發(fā)動機和底盤表現(xiàn)出色。發(fā)動機方面，紅旗 H9 搭載了 2.0T 四缸機與 3.0T 機械增壓 V6 發(fā)動機，均為一汽集團自主開發(fā)。2.0T 發(fā)動機最高熱效率高達 39%，升功率達到 92.5kw/L，能量利用率高。其核心的高壓 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-23

奧迪 A6L 左轉(zhuǎn)時底盤有聲音，可能由以下原因?qū)е拢?. 轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音：如果在左轉(zhuǎn)時打開了轉(zhuǎn)向燈，有可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音。這屬于正常情況，轉(zhuǎn)動方向盤幅度大，回位卡位多，聲音可能不止一下。2. 方向柱防塵套發(fā)出 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-23

方程豹 5 的底盤質(zhì)量相當出色。首先，其懸掛結(jié)構(gòu)和仰望 U8 近似，采用大梁+前后雙叉臂+云輦-P 系統(tǒng)。云輦-P 具備同級沒有的液壓升降能力，控制單元位于前驅(qū)動單元后端，不易被外力損壞，還能獨立調(diào)節(jié)單個車輪，擁有“露營模式”，可自動找平地 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-23

林肯冒險家與凱迪拉克 XT4 橫評林肯冒險家與凱迪拉克 XT4 都是熱門的豪華 SUV 車型。車內(nèi)空間方面，XT4 尺寸本就不小，但冒險家的尺寸參數(shù)更大，視覺效果容易給人越級感。冒險家的內(nèi)飾設(shè)計和用料出色，有實木面板、貫穿式空調(diào)出風口等，大 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-23

奧迪 A6L 底盤共振的解決辦法奧迪 A6L 底盤共振是個讓人頭疼的問題，不過別擔心，咱們一起來看看怎么解決。首先，檢查發(fā)動機腳膠。發(fā)動機腳膠位于發(fā)動機與車架之間，是橡皮膠塊制品。如果車齡較長或行駛里程較多，比如 8 年車齡、行駛約 22 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-23

邁騰 B7 換 19 寸輪轂有利有弊。好處方面，19 寸輪轂能讓車子看起來更大氣、更運動，視覺效果出色。在穩(wěn)定性上也表現(xiàn)較好，能讓人感覺車輛行駛更穩(wěn)，速度快時也不容易發(fā)飄。同時，制動性能也會有所提升。不過，弊端也比較明顯。首先，換上 19 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-23

奧迪 A6L 的操控并不一定比寶馬 5 好。在彎道里，奧迪 A6L 的側(cè)傾幅度更小，底盤支撐性更強。但寶馬 5 系的車身重量分配更均衡，A6L 開起來明顯感覺車頭更重。過彎極限方面，A6L 給了不少驚喜，在懂車帝低速彎和高速彎，A6L 的通 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-23