奧迪 A4L 怠速正常聲音是比較平穩(wěn)、低沉的。 會有輕微的發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲，還可能伴有不太明顯的“噠噠噠”聲。 清脆的“噠噠噠”聲往往是缸內(nèi)直噴噴油嘴工作的聲音，這是正常的。實測怠速噪音約 40 分貝。 它隔音不錯，流線型車身和平整底盤能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-06

瑞虎 8 怠速間隔發(fā)出噠噠聲，這得分情況來看。 要是在冬季出現(xiàn)，那是正常的。因為冬季車長時間停放，機油流回油底殼，再啟動時，油道雖有油，但沒法立刻建立有效油壓，各部件間潤滑油沒到位，像氣門搖臂有縫隙，就會有噠噠聲。等發(fā)動機運行會兒，油膜形成 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-06

奧迪 A4L 啟動滯速抖動的原因有不少。 比如節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭多，會讓混合氣濃度不正常，這就得及時清洗節(jié)氣門和噴油嘴。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重也不行，不管是氣缸、火花塞，還是節(jié)氣門、進氣系統(tǒng)有積碳，都得清洗。 怠速開關(guān)不閉合，ECU 會判斷錯 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

大眾寶來開一會機蓋溫度高是正常的。 因為汽車發(fā)動機正常工作溫度通常在 80 - 110 度之間，水溫表正常指示值在 70 - 90 度之間。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生大量熱量，會傳遞到機蓋，所以開一會機蓋溫度升高很正常。 現(xiàn)在很多車型采用缸內(nèi)直噴 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

奧德賽儀表盤故障燈全亮，原因有不少。 像 ECU 的 CAN 總線故障，CAN 接口接觸不良；污垢和積碳多，進氣異常，發(fā)動機工作受影響；燃油壓力低、恒壓差，霧化水平低，車不好啟動。 故障燈種類分紅色、黃色、綠色，紅色表示嚴(yán)重問題得馬上停車， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

名爵 6 輪速傳感器機械故障主要有兩個方面原因。 一是輪速傳感器自身的問題。比如受到撞擊等機械損傷，或者長時間在高溫環(huán)境工作、被污染堵塞、電路短路或斷路，也可能本身存在設(shè)計缺陷。 二是 abs 信號盤的狀況不佳。像信號盤有損傷、變形或者被臟 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

大眾帕薩特發(fā)動機怠速抖動的原因有不少。 油壓不穩(wěn)定是其一，要是發(fā)動機積碳清理了、節(jié)氣門洗了、加油墊和火花塞也換了，可還怠速抖動，那就得去 4S 店查查供油壓力和進氣壓力傳感器。油泵供油壓力異�；蛘哌M氣壓力傳感器數(shù)值不對、工作不良，都會讓車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

大眾新捷達發(fā)動機怠速異響可能是由多種原因造成的。 一是閥門或噴嘴故障，可通過怠速加油觀察頻率變化來判斷。 二是碳罐電磁閥問題，其聲音較脆。冷啟動時聲音大些通常正常，因為此時氣缸壁和活塞間隙未達最佳，機油潤滑不足，缸體溫度達 95 度左右 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

現(xiàn)代領(lǐng)動怠速抖動的原因和處理辦法不少。 發(fā)動機積碳過多是常見原因，像節(jié)氣門、進氣道、噴油嘴等部位積碳，會影響進氣和燃油噴射，燃燒不充分就引起抖動。處理辦法是定期清洗這些部位，可用專業(yè)清洗劑或去維修店清理。 火花塞出問題也會導(dǎo)致抖動。長時間使 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

極氪 001 高德播報有雜音，可能是以下原因及解決辦法。 駕駛側(cè) A 柱異響，一般是塑料件摩擦，拆下車門貼隔音棉或絨布膠帶就行。 頂棚異響，若是后視鏡處塑料件松動，貼絨布膠帶解決；要是定位銷問題，得去售后拆天窗割掉定位器。 下雨天車窗 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

本田奧德賽自動門沒有反應(yīng)可能是由多種原因造成的。 比如自動門的控制開關(guān)損壞，這種情況就得換個新的控制開關(guān)。 還有可能是自動門控制線的連接器松動了，那就需要把松動的連接器緊固好。 要是自動門被異物卡住，就得把異物清理掉。 里面鎖塊壞了也會讓自 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

新車紅旗 H5 油耗顯示非常高正常嗎？在一些特定情況下，這是正常的。 像車身重約 1.6 噸，接近 5 米長，行駛中克服重量阻力就會多耗油。1.8T 發(fā)動機排量大，運轉(zhuǎn)需要更多燃油。 車輛流線型不太好，風(fēng)阻大，油耗就高。不良駕駛習(xí)慣，比如急 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

斯柯達昕銳怠速不正常忽高忽低，可能由以下原因造成及相應(yīng)解決辦法： 一是進氣歧管漏氣，不該進的氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入，導(dǎo)致混合氣異常，造成怠速不穩(wěn)。解決辦法是更換新部件。 二是節(jié)氣門積碳過多，使空氣通道截面積改變，控制單元無法精確控制 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

寶來大修后熱車怠速唧唧響，可能是以下原因。 發(fā)動機積碳，大修后沒清干凈積碳，像節(jié)氣門、噴油嘴積碳，會影響油氣混合，產(chǎn)生響聲。 點火系統(tǒng)有問題，比如火花塞故障、高壓導(dǎo)線或點火線圈工作不好，點火不正常也會引發(fā)異響。 油路故障，噴油嘴堵了、油路不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

比亞迪唐怠速發(fā)動機聲音大可能有這些原因和解決辦法。 一是蓄電池電量不足，要檢查電池電量，確保車輛正常運行。 二是高壓油泵問題，工作時可能聲音大，網(wǎng)上買個幾十元的 2.0T 高壓油泵隔音罩安上能小點。 三是發(fā)動機養(yǎng)護不到位，沒按時換機油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

尼桑帕拉丁怠速不穩(wěn)發(fā)動機反轉(zhuǎn)可能是以下原因。 一是怠速開關(guān)不閉合，使得發(fā)動機怠速工況進氣少，混合氣過濃，轉(zhuǎn)速上升。 二是怠速控制閥故障，像被油污、積炭影響動作發(fā)卡，或節(jié)氣門關(guān)閉不到位，讓 ECU 無法正確調(diào)節(jié)怠速。 三是進氣管漏氣，導(dǎo)致進氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

比亞迪唐燃油車靜態(tài)耗電量高，檢修可以這樣來。 先測量靜態(tài)耗電量，如果不穩(wěn)定還過高就得排查。 聽聽電子風(fēng)扇電機有沒有細(xì)小吸合動作聲，有的話且耗電量異常，就測量電子風(fēng)扇電源和接地對地電壓。 要是倒換電子風(fēng)扇后故障還在，就依次排除電器件。斷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

奧迪 A6L 怠速發(fā)抖加速無力，原因主要有這些。 進氣系統(tǒng)漏氣，像曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)、廢氣閥等部位漏氣。 3 缸失火，往往是火花塞、點火線圈出了故障。 機油蓋、機油尺、氣門室蓋、曲軸前后油封等部件有問題導(dǎo)致漏氣。 積碳過多，發(fā)動機缸內(nèi)、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

日產(chǎn)新天籟轎車發(fā)動機水溫高的處理辦法有很多。 電子節(jié)溫器故障會導(dǎo)致冷卻液不能正常循環(huán)，維修技師用汽車專用檢測電腦讀取電子節(jié)溫器數(shù)據(jù)流就能分析其是否正常，故障了就更換，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費，脫保后 4S 店 300 - 400 元，維修店 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

上汽大通 G10 起步提不了速可能有多種原因。 比如柴油版的，可能是渦輪增壓或 EGR 閥體有問題。 如果換了渦輪增壓還不行，得檢查進氣管道積碳多不多、渦輪進氣管有無漏氣，特別是 EGR 閥體有無卡死，能清洗就清洗后裝回去試試。 還要拆下進 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05