當(dāng)然是寶來啊，雖然說用捷達(dá)的底子，但捷達(dá)也非常不錯(cuò)啊，畢竟生產(chǎn)了幾十年，技術(shù)成熟期到了，穩(wěn)定性，可靠性都比其他同價(jià)位車好！我力薦！新捷達(dá)和新寶來發(fā)動(dòng)機(jī)到底哪個(gè)好 新捷達(dá)的好一些，211鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)。都是EA211，而新捷達(dá)va 3的5發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26

1、雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型，寶來屬于A級(jí)緊湊級(jí)車型。寶來級(jí)別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。2、寶來跟捷達(dá)的區(qū)別在：變速箱不同：寶 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

1、能。15捷達(dá)和寶來傳奇的方向盤性能相同，能互相使用，捷達(dá)車是德系車，為大眾旗下的一款產(chǎn)品，系列比較低端，也是大眾早一年的一款車型。2、寶來的方向盤屬于通用尺寸的，適用于大眾普桑捷達(dá)車。3、款捷達(dá)和18款捷達(dá)方向盤不通用。根據(jù)查詢 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

對(duì)于上述幾款車型動(dòng)力系統(tǒng)是不一樣的，相對(duì)大眾捷達(dá)要落后一些，而對(duì)于速騰的6升發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是老一代的大眾發(fā)動(dòng)機(jī)，采用每缸兩氣閥，單頂置凸輪軸設(shè)計(jì)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)做功的形式是不一樣的，RSH發(fā)動(dòng)機(jī)是滾子搖臂式，這種發(fā)動(dòng)機(jī)形式早就在汽車上面使用， 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

整體而言，寶來和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)，自然價(jià)格也略高些。寶來的官方指導(dǎo)價(jià)在78-198萬，捷達(dá)則在99-149萬。當(dāng)然是寶來啊，雖然說用捷達(dá)的底子，但捷達(dá)也非常不錯(cuò)啊，畢竟生產(chǎn)了幾十年，技術(shù)成熟期到了，穩(wěn)定性， 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

1、值得。2011款捷達(dá)伙伴發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)越，它的質(zhì)量是相當(dāng)過硬的一款車輛，比其他車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量要好，即2011款捷達(dá)伙伴值得入手。2、寶來是從德國大眾golf車系中衍生出來的，是大眾a級(jí)車中的最新產(chǎn)品，在德國與高爾夫和甲殼蟲共用一個(gè)平臺(tái)。寶 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

1、從產(chǎn)品定位上寶來略高于新捷達(dá)，售價(jià)也略高一些。新捷達(dá)的優(yōu)勢是新，設(shè)計(jì)理念新，配置了電子助力轉(zhuǎn)向，輕量化的車身，同為6排量比較下，新捷達(dá)動(dòng)力性更好。劣勢也是新，上市以來得到的信息反饋較少，有待時(shí)間檢驗(yàn)。2、雖然外貌差不多，但是還是有非常 閱讀全文>>

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• 2023-09-19

一般轎車的底盤度差不多高，最低的位置離地間隙在11厘米、12厘米左右。朗逸是屬于上海大眾的一款定位于a級(jí)的轎車。是上海大眾根據(jù)國內(nèi)的需求，結(jié)合德國大眾的技術(shù)，自主設(shè)計(jì)的一款車。在國外是沒有的。應(yīng)該是捷達(dá)目前在一汽大眾生產(chǎn)的轎車?yán)锩娴妆P最高 閱讀全文>>

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• 2023-09-19

1、寶來好。08寶來配備了真皮座椅，整車后排空間也算優(yōu)秀，體現(xiàn)的滿足預(yù)期，能夠滿足大部分客戶的要求。08寶來發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁而且油耗低，車輛的底盤非常的扎實(shí)，非常的緊湊。2、速騰是國際上的現(xiàn)款捷達(dá)，寶來最開始也是捷達(dá)，當(dāng)年捷達(dá)換代更名寶 閱讀全文>>

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• 2023-09-19

1、相對(duì)來說，捷達(dá)坐兩個(gè)成年人跟寶來的空車差不多重，所以動(dòng)力比寶來好。5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更適合捷達(dá)，但對(duì)寶來說有點(diǎn)吃不消。2、它們之間的差距并不大，普通車主很難準(zhǔn)確識(shí)別，但如果拿4L與6L車型相比較，我們還是能感覺到6L的動(dòng)力比4L的動(dòng)力好很多 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

1、整體而言，寶來和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)，自然價(jià)格也略高些。寶來的官方指導(dǎo)價(jià)在78-198萬，捷達(dá)則在99-149萬。2、如果說誰的動(dòng)力更好，那無疑是捷達(dá)。捷達(dá)的整備質(zhì)量是1140kg，寶來是1270kg。捷達(dá) 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

1、歐系車：奔馳、寶馬、奧迪、大眾、高爾夫、捷達(dá)、寶來、開迪、速騰、途安、途銳、桑塔納、帕薩特、波羅、高爾、輝騰。德國：保時(shí)捷、奧迪、寶馬、奔馳、歐寶。法國：標(biāo)致、雪鐵龍、雷諾、布加迪威航。2、主要看用途，你列舉的車用途跨度太大，無法做出 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

新寶來6自動(dòng)檔平均油耗為2-5Lu002F100km，具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，因?yàn)橛秃母�多方面因素有關(guān)，比如環(huán)境，路況，以及車主的駕駛習(xí)慣等。升左右。6排量的寶來自動(dòng)擋汽車油耗情況和汽車的車況，行駛的路況以及駕駛技術(shù)息息相關(guān)，保持良好 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

1、邁騰、CC、Q途觀、昊銳、新帕薩特是通用的；寶來、朗逸前盤一致，后盤以前一樣，現(xiàn)在暫時(shí)不同，不久將一致；速騰、途安、明銳、高爾夫等車型根據(jù)配置不同，有些是一致的。2、上汽大眾個(gè)和一汽大眾生產(chǎn)的部分車型中的部分配件是一樣的（可以通用）， 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

1、寶來跟捷達(dá)的區(qū)別在：變速箱不同：寶來配備MQ200系列手自一體變速箱；捷達(dá)配備02K系列手動(dòng)變速箱。工信部油耗不同：寶來工信部油耗為3L；捷達(dá)工信部油耗為7L。2、雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

相對(duì)來說，捷達(dá)坐兩個(gè)成年人跟寶來的空車差不多重，所以動(dòng)力比寶來好。5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更適合捷達(dá)，但對(duì)寶來說有點(diǎn)吃不消。大眾6比大眾5好，最大的區(qū)別就是大眾6使用的技術(shù)更加成熟，并且在于配置動(dòng)力方面，大眾6更優(yōu)于大眾5。車輛輪胎越大，輪胎的 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

1、哦對(duì)了，現(xiàn)款捷達(dá)，桑塔納，和朗逸是一樣的，屬于中國大眾獨(dú)家制造，在德國大眾，沒有原型車的。俗稱，自己攢的。2、捷達(dá)，寶來，朗逸，新桑塔納的區(qū)別為：發(fā)動(dòng)機(jī)不同、最大扭矩不同、最大馬力不同 發(fā)動(dòng)機(jī)不同 捷達(dá)：81kW（5L自然吸氣）發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

1、根據(jù)設(shè)備上面的接線圖，第一張標(biāo)簽上rrrf那些分別對(duì)應(yīng)前后左右四個(gè)揚(yáng)聲器輸出。下面小字aux cd那里是音頻輸入。右邊phone那里是接耳麥的。2、這個(gè)現(xiàn)在導(dǎo)航一體機(jī)都是直接對(duì)插在機(jī)器上面的！不用接線，電源線，gps天線，收音天線都是 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

年手動(dòng)捷達(dá)前衛(wèi)和2010年手動(dòng)寶來維修保養(yǎng)便宜的話肯定是捷達(dá)前衛(wèi)低，雖然都是緊湊型轎車，但是捷達(dá)的定位低于寶來，因此維修保養(yǎng)也便宜。配件貴些，不過7年多沒怎么壞過，配件很多是通用的，都差不多，而且可以自己選擇原廠或副廠的，比較重要的配件要 閱讀全文>>

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• 2023-09-08

1、相對(duì)來說，捷達(dá)坐兩個(gè)成年人跟寶來的空車差不多重，所以動(dòng)力比寶來好。5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更適合捷達(dá)，但對(duì)寶來說有點(diǎn)吃不消。2、大眾6比大眾5好，最大的區(qū)別就是大眾6使用的技術(shù)更加成熟，并且在于配置動(dòng)力方面，大眾6更優(yōu)于大眾5。3、車輛輪胎 閱讀全文>>

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• 2023-09-06