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你以為只要掛了豐田的logo就不愁賣不出去了,尤其是中低端的豐田車?事實并非如此。豐田有一款新車,制造商對它寄予厚望。然而,這款新車在今年9月的銷量僅為963輛。這款新車是豐田亞洲獅。相信很多小伙伴都不容易想到這款新車。從命名方式來看 閱讀全文>>
往往人生第一輛車就是選擇省油可靠的車型。畢竟當時手頭沒多少積蓄,買個好點的車其他開銷增加,所以家庭車型還是主要選擇。我的第一輛車走的是可靠性和家用,所以最后提到了本田繽智。這款車雖然亮點不多,但重點是本田制造,質量和耐用性都有保證。另一個賣 閱讀全文>>
14萬放棄卡羅拉提吉利星銳開了600公里。主人有話要說。大家好!我是星銳車主,車型是‘2021款2.0T旗艦’,購車款14萬,目前開了600公里。我是吉利粉。從吉利買沃爾沃開始,我就一直喜歡吉利。第一,是因為吉利現(xiàn)在的設計很對我的胃口 閱讀全文>>
GS3是廣汽的一款入門級SUV車型傳祺。低廉的入門價格,動感的設計,讓很多年輕人實現(xiàn)了自己的第一個SUV夢。在目前的經(jīng)濟環(huán)境下,消費者的購車預算可能沒有以前高了,但是車輛的質量提高了,即使是入門級的SUV產品。在這個前提下,傳祺推出了GS3 閱讀全文>>
我第一眼就喜歡上了這輛車。車頭很厚很大。看大氣,喜歡它那穿透力極強的尾燈。整車從側面看還是挺帥的,很有辨識度。我最喜歡的內飾是中控擋,空間很大。旋轉齒輪也很獨特,很科學。內飾手能摸到的地方都用真皮包裹著。配置豐富,基本上你能想到的都給 閱讀全文>>
開Jeep大切諾基有檔次嗎?大切諾基作為一款50萬級別的中大型SUV,一直是很多越野愛好者的最愛車型。檔次感和豐田的普拉多差不多,能買得起50多萬的SUV。一般不是業(yè)主缺錢。在這個價位,你可以買到寶馬5系和奔馳GLE的中配車型。再來看看車主 閱讀全文>>
近年來,日系產品在國內汽車市場的銷量不斷攀升,銷量排行榜上幾乎都是日系產品。這個現(xiàn)象值得深思。不過,今天我們不是要分析日系產品銷量高的原因,而是來看看日產軒逸,再次奪得緊湊型銷量榜第一。作為2006年引入中國的車型,日產的前身軒逸,藍鳥早在 閱讀全文>>