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數碼化下的高爾夫內部外觀也有所提升,前臉采用全新設計語言,狹長進氣格柵,搭配貫穿式鍍鉻飾條,兩側銳利的大燈組,貫穿式 LED燈帶等都讓顏值進一步提升。在顏值的進化上,新款高爾夫終于可以俘獲一批色控粉,整體外觀更加年輕化,尤其是大 閱讀全文>>
相比第一代車型,高爾夫Mk2的外形沒有發(fā)生太大的變化,整體顯得更加圓滑;車身尺寸方面,Mk2相比Mk1有所增加——軸距增加了70mm左右,達到2470mm;長寬高也增長了180mm、55mm和5mm,達到3985×1665×1415m 閱讀全文>>
1、產自新平臺的新一代寶來,我覺得駕駛體驗還是不錯,非常值得你掏錢購買:大眾寶來的內飾,相對老款改變了不少,耐看,很傳統(tǒng)的大眾設計。2、新寶來相比老款在配置上確實有了很大的進步,但是并沒有太大變化,考慮經濟性的話19款寶來也是個 閱讀全文>>
1、年進口高爾夫旅行版好。雙離合變速箱動力提升快,油耗低。高旅的座椅設計包囊好。純進口,做工好,未閹割版的TSI發(fā)動機,性能強,擁有全景天窗。2、一款的高爾夫旅行版是在市場上非常受歡迎的,這臺車也沒有明顯的缺點,購買的時候一定要 閱讀全文>>
本身追求的不是速度,速騰空房也不小,后備箱空房在同級別車中也是領先的,所以在安全性能和操控性方面對于大眾來說都沒有問題。缺點是汽車的發(fā)動機技術比較落后,動力一般。年速騰6自動舒適非常不錯,底盤技術平穩(wěn)扎實,油耗低于同級別車型,毛 閱讀全文>>
1、高爾夫 2014款 4TSI 旅行版性價比還是可以 的,望采納。2、好。2014款高爾夫旅行版進口造型設計很好看,深藍色的車,動力十足,電子設施齊全,小鋼炮級別的車,保有量高整車德國進口,趕上低排半稅政策但還是偏貴。3 閱讀全文>>
1、總的來說,高爾夫6 4T具有可靠性高、動力強勁、舒適性能、安全性能、操控性能和外觀設計等方面的優(yōu)點,是一款性價比極高的汽車。對于想要體驗更好的行駛體驗的消費者來說,高爾夫6 4T是一個不錯的選擇。2、大眾高爾夫第六代質量挺好 閱讀全文>>
1、但樸素的風格也還是蠻耐看的_2013款高爾夫旅行版 2013年進口高爾夫旅行版5 側面最賺足人的是那五幅式的大燈,簡單便美觀。2、大眾高爾夫R旅行版的外觀就不多說了,蘿卜青菜各有所愛。整體可以說是大氣磅礴,成穩(wěn)、優(yōu)雅、有品味 閱讀全文>>
這臺發(fā)動機相當不錯。不要選擇渦輪增壓器,只使用自然吸氣發(fā)動機。寶來是大眾旗下的經典車型。大燈設計充分體現了EOS跑車的智能魅力,從設計和實用性來看與LED尾燈相呼應。很自然,也生動詮釋了司機的味覺?罱浀鋵殎6動力好差的原因是發(fā) 閱讀全文>>
1、思域要比卡羅拉和軒逸要高一個檔次,屬于年輕人開的車,它的發(fā)動機馬力較強,操控容易適合玩車的人使用。而標致308這幾年在國內的銷量節(jié)節(jié)下滑維修而標致308這幾年在國內的銷量節(jié)節(jié)下滑,維修點較少,所以不建議購買。2、雖然說這兩款 閱讀全文>>
從內飾看,做工還是可以的,質量和質感都不錯,基本上在這個價位,能夠達到中上水平。從性能上分析,帶T比不帶T的動力要好,如果你是在市區(qū)內跑,個人建議6L足夠用了。好。12年大眾速騰8t自動擋的這款車長寬高4644/1778/148 閱讀全文>>
1、大眾的8T發(fā)動機還是很不錯的,動力強勁,有推背感。以途觀為例。8T發(fā)動機最大功率118kW,最大扭矩250Nm。與發(fā)動機匹配的是6速手動或6速自動變速箱。2、底盤、發(fā)動機、變速箱,這三個有一個有問題都是垃圾車。而邁騰除了干式 閱讀全文>>
1、邁騰儀表英文調中文的方法為:先按方向盤的功能鍵,再按OK鍵的右邊按鈕進入功能菜單,在菜單功能里然后找到語言這一項,顯示英文language,然后再按一次就是中文,設置完畢。2、邁騰儀表調中文方法是:打開電源開關;在方向盤右邊 閱讀全文>>