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如果您的寶馬 525Li 轎車急加油時熄火,別著急,咱們一起來找找解決辦法。 首先,檢查電子氣門系統(tǒng)調(diào)節(jié)是否正常,還有供油系統(tǒng)有無壓力過低的情況。 如果車輛存在改裝,那得根據(jù)實際情況判斷。 再看看發(fā)動機高壓泵量控閥尾部,是不是有破碎的 閱讀全文>>
邁騰連接 carplay 無法投屏,可能是以下原因。 手機數(shù)據(jù)線有問題,像破損、折斷、松動、接觸不良或非原裝高質(zhì)量的,得更換數(shù)據(jù)線重新連接。 USB 插頭和手機插頭的金屬接觸端子有異物或被氧化,要清理干凈。 車載主機外置的 USB HUB 閱讀全文>>
奔馳連接不了 carplay 無線可能是以下原因。 車輛車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)沒信號,查看車輛所處位置網(wǎng)絡狀況或稍作等待看信號能否恢復。 車聯(lián)網(wǎng)功能故障,關閉車機再重啟,不行就恢復出廠設置。 手機系統(tǒng)未升級,及時更新到最新版本。 手機或車機內(nèi)存不足,清 閱讀全文>>
奔馳 E 級 Carplay 連接不上可能是這些原因: 數(shù)據(jù)線有折斷、松動、接觸不良等損壞情況; 系統(tǒng)出錯、卡頓; 車載娛樂系統(tǒng)兼容性不好,老舊系統(tǒng)可能不支持; 車輛或娛樂系統(tǒng)硬件有故障; Carplay 軟件有問題; 網(wǎng)絡不佳 閱讀全文>>
途岳 carplay 突然連接不上可能有多種原因,相應的解決辦法也不同。 首先,可能是數(shù)據(jù)線的問題,比如數(shù)據(jù)線損壞、折斷、接口有異物附著、表面氧化等,這時候要更換一根原裝且完好的數(shù)據(jù)線,并確保接口清潔。 其次,車載系統(tǒng)版本過低,無法支持 C 閱讀全文>>
比亞迪唐燃油車車窗升降偶發(fā)失靈是個讓人頭疼的問題。 原因和檢修方法主要有這些: 電動機故障,像電機燒毀、老化或過載,得更換、維修電動機或保養(yǎng),花費 300 到 500 元。 窗戶導軌有問題,比如導軌損壞、脫落或堵塞,要更換、修復導軌或 閱讀全文>>
比亞迪宋MAX熱車后空調(diào)不制冷,檢修可以這樣做。 先檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力,通過空調(diào)壓力表看壓力是不是過高或過低,有異常就找專業(yè)人員調(diào)整。 再查看冷媒量,看冷媒罐液位,不足就添加并查有無泄漏點。 接著檢查空調(diào)濾清器,堵塞了就影響制冷,要定期 閱讀全文>>
十代思域 carplay 連接不上可能有這些原因。 一是手機方面,沒用蘋果手機,CarPlay 只支持蘋果手機,蘋果手機的 Siri 沒打開,或者系統(tǒng)不是最新版。 二是數(shù)據(jù)線問題,數(shù)據(jù)線破損、折斷,不是原裝或未經(jīng) MFI 認證。 三是車機接 閱讀全文>>
寶馬 2009 款 318i 燒機油問題這樣解決。 氣門油封容易在 8 萬至 10 萬公里行駛后出問題,導致機油進燃燒室,辦法是換新油封或用 PNF 技術的油封修復劑讓其恢復彈性。 廢氣閥氣門室蓋是一體設計,損壞初期機油消耗增加,嚴重時大量 閱讀全文>>
如果您的比亞迪元 EV 儀表 SOC 電量不變,可能是以下幾個問題,咱們一個個來看咋檢修。 BMS 電池管理器故障,用診斷電腦掃描升級看故障碼,有相關碼清除后若還不行就得接著查。 電流霍爾傳感器故障,在 OK 檔電下不拔 BMS K45 閱讀全文>>
如果您的寶馬 730L 轎車空氣懸掛出現(xiàn)故障,不用著急,咱們一起來檢修。 首先,使用寶馬診斷儀 ISTA 讀取故障碼,如果出現(xiàn)像 482963、482953、48292C 和 483104 這樣的代碼,很可能指向空氣懸掛模塊內(nèi)部的問題。 對 閱讀全文>>
當雪佛蘭賽歐的 ABS 故障警告燈點亮,別慌。 常見原因之一是輪速傳感器故障,臟了就清潔,壞了就換。信號輪要是壞了或太臟,清理或更換。 制動系統(tǒng)部件有毛病也不行,比如剎車片和剎車盤磨損嚴重得換,制動液量少得加到合適水平,剎車油管看看有無漏油 閱讀全文>>
雅閣 carplay 模塊連接不上,原因可能有以下這些。 手機數(shù)據(jù)線有破損或折斷的情況,USB 插頭和手機插頭的金屬接觸端子有異物附著或者表面被氧化。 車載主機外置的 USBHUB 的 USB 母頭插口內(nèi)部損壞,還有接觸金屬片不能與 U 閱讀全文>>
如果您的奔馳EQC400新車空調(diào)不制冷,別著急,咱們來一步步檢修。 先檢查車輛功能,要是空調(diào)不制冷但風量調(diào)節(jié)正常,且行駛中儀表臺有高壓系統(tǒng)報警,那就用奔馳診斷儀XENTRY快速測試,可能會發(fā)現(xiàn)空調(diào)控制單元和高壓蓄電池控制單元存有故障碼,像U 閱讀全文>>
大眾邁騰發(fā)動機 OBD 報警燈點亮故障,別慌,咱們來好好處理。 可能原因有這么些:氧傳感器故障,它出問題會影響燃燒,導致燃油混合不當,得趕緊去維修中心換損壞的氧傳感器。 三元催化器故障也常見,像破損、高溫失活、化學中毒、積炭失活、堵塞等 閱讀全文>>
如果您的比亞迪 e5 儀表顯示請檢查制動系統(tǒng),以下是一些檢修方法。 首先,連接 VD52000 讀取主控制器數(shù)據(jù)流,查看真空泵工作狀態(tài)、真空壓力值及工作時間。同時用 VDS 讀取主控制器故障碼,像 B115900、B115A00、B115B 閱讀全文>>
判斷汽車鋼化玻璃是人為破壞還是自然開裂,可以從以下幾個方面入手。 先看碎片散落面積,人為破壞導致的碎片面積通常較大,自然開裂因內(nèi)應力影響,散落面積相對較小。 起爆點也有區(qū)別,人為損壞的起爆點多在玻璃邊緣,自然開裂的起爆點在玻璃中部,且附 閱讀全文>>
要對豐田銳志的橫擺率和加速傳感器進行零點校準,您得這么做。 先把車停在坡度小于 1 的路面上,然后將點火開關置于 OFF 位。 接著要檢查轉向盤是不是在正中位置,同時確認換擋桿在 P 位。 之后用跨接線連接診斷連接器 DLC3 端子 TS 閱讀全文>>
如果您的豐田威馳在行駛中自動變速器指示燈點亮了,別著急,咱們一起來看看怎么檢修。 先檢查自動變速器的油液,看油液是否充足、有沒有變質(zhì)或者雜質(zhì)。要是油液不足就及時添加同型號的,變質(zhì)或有雜質(zhì)就得徹底更換,這花費大概 200 - 500 元。 閱讀全文>>
雪佛蘭科魯茲燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)故障,可這樣檢修。 發(fā)動機抖動可能是這系統(tǒng)出問題。比如一輛 7.4 萬 km 的 2014 款科魯茲掀背車,用的通用 LLU 發(fā)動機就抖動。 要讀發(fā)動機 ECU 故障碼,像 P0203 一氣缸 3 噴油器控制回路 閱讀全文>>