齒輪箱的作用主要有以下這些。 一是加速減速，也就是常說的變速。比如風(fēng)輪轉(zhuǎn)速低，達不到發(fā)電機要求，就得靠齒輪箱增速。 二是改變傳動方向，像兩個扇形齒輪能把力垂直傳遞給另一個轉(zhuǎn)動軸。 三是改變轉(zhuǎn)動力矩，相同功率下，齒輪轉(zhuǎn)得快，軸受力矩小，反之則 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-01

車漆鍍膜流程其實并不復(fù)雜。 第一步，要把車身徹底清洗干凈，用清水沖洗，除掉泥土、粉塵、細沙粒等，再用洗車泥去除車漆表面的鐵粉、蟲膠、樹膠等污物。 第二步，對車身進行深度清潔，比如用專用洗車泥清理，并去除氧化物。 第三步，如果車身劃痕較 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-01

氧含量傳感器是測量特定環(huán)境中氧氣濃度并將其轉(zhuǎn)換為電信號的裝置。 它工作原理多樣。比如，氧化鋯氧傳感器在一定條件下利用氧化鋯內(nèi)外兩側(cè)的氧濃度差產(chǎn)生電位差，濃度差越大，電位差越大。環(huán)境溫度電化學(xué)氧傳感器當(dāng)氧分子通過半透膜擴散時，在陰極被還原形 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-01

方程豹遙控斷斷續(xù)續(xù)，可能是以下原因： 1. 手機或穿戴設(shè)備不滿足開通方程豹 NFC 車鑰匙的條件。比如手機華為錢包 APP 低于 9.0.22.300 版本，方程豹汽車 APP 不是最新版，未在方程豹 APP 內(nèi)開通云服務(wù)功能。對于穿戴設(shè)備 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-01

車輛安全檢測是對汽車安全性能的檢查和評估。 包括汽車外觀，要目視檢查左右后視鏡、內(nèi)后視鏡，保證完好無損。 制動系統(tǒng)得檢查各故障指示燈的指示狀況，確保無故障報警。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不能有松曠和開裂現(xiàn)象。 照明、信號指示燈要正常工作。輪胎狀況得 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-01

發(fā)動機漏油是個常見問題，得好好預(yù)防。常見漏油原因有產(chǎn)品質(zhì)量不佳、材質(zhì)工藝差、螺母擰緊力不均、密封材料老化、潤滑油過多或加錯、排氣塞和單向閥堵塞等。那咋預(yù)防呢？ 注意墊片工作，墊片要符合技術(shù)規(guī)范才有防漏效果。把各種緊固螺母按規(guī)定力矩擰緊，太 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-01

起動機的工作原理是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)發(fā)動機啟動。 起動機主要由直流串激電動機、操縱機構(gòu)和離合機構(gòu)組成。直流電動機引入來自蓄電池的電流并且使起動機的驅(qū)動齒輪產(chǎn)生機械運動。這其中電動機是起動機的主要部件，其工作基 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-01

極氪自檢中是比較常見的情況。 一般發(fā)生在系統(tǒng)初始化時，各模塊會自我檢測。 有時系統(tǒng)自檢時序偏差，可能誤判不滿足動力系統(tǒng)啟動運行條件，導(dǎo)致自檢出現(xiàn)偏差。這不會影響硬件，若發(fā)現(xiàn)無法從 P 檔掛入 D 檔，重新鎖車幾分鐘再啟動，故障往往能自動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-01

發(fā)動機脫缸是發(fā)動機內(nèi)部氣缸與活塞密封失效，導(dǎo)致氣缸內(nèi)壓縮氣體和燃燒產(chǎn)物泄漏，影響正常工作。 原因有不少。像發(fā)動機冷卻系統(tǒng)漏水、缺水、過熱不能及時補充，使得活塞環(huán)斷裂刮傷缸壁。活塞銷環(huán)脫落、活塞環(huán)因碳卡死在環(huán)槽內(nèi)失去密封效果、活塞銷脫落，都會 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-01

汽車門異響的原因主要有以下這些。 一是門鉸鏈長期使用后生銹或變形，清理并適當(dāng)用專用潤滑油潤滑能改善。 二是內(nèi)部升降器松動或變形，得檢查固定情況，必要時維修或更換。 三是門里裝飾板未固定好或脫落，重新安裝或更換能解決。 四是玻璃密封條 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-01

電瓶cca指的是蓄電池的冷啟動電流（Cold Cranking Ampere），是衡量蓄電池在特定低溫狀態(tài)下最大輸出電流的一個重要指標(biāo)。 比如說，在0°F（約攝氏零下17.8℃）的低溫環(huán)境中，蓄電池在電壓降到極限饋電電壓之前，能夠連續(xù)30秒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-01

發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高指的是發(fā)動機每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)超過了正常的范圍。正常情況下，不同類型的發(fā)動機都有其相應(yīng)的合理轉(zhuǎn)速區(qū)間。 導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高的原因有很多。燃油方面，燃油質(zhì)量差，燃燒效率降低，就可能讓發(fā)動機工作不正常，轉(zhuǎn)速升高；還有燃油供應(yīng)過多，也會造 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-01

輪胎召回的原因主要有以下幾個方面。 首先是質(zhì)量問題，比如輪胎的原材料選用不當(dāng)。制造輪胎的橡膠如果品質(zhì)不佳，像天然橡膠的比例不合理或者合成橡膠的性能不達標(biāo)，就可能導(dǎo)致輪胎在使用中出現(xiàn)問題。還有炭黑的質(zhì)量不好，無法有效提高耐磨性，鋼絲的強度不夠 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-01

汽車不走了可能有以下這些原因。 電池電量不足，電壓低于額定值，起動機沒法正常運轉(zhuǎn)，這時候要給電池充電。 汽油流動受阻也會這樣，燃油管道長期不干凈，溫度低時水和雜物混合堵塞燃油管路，發(fā)動機供油管內(nèi)沒油壓，得把車放溫暖環(huán)境或者清洗油路。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-01

汽車消聲器的原理主要是利用聲波的干涉來降低排氣噪音。 它由兩個長度不同的管道構(gòu)成，這兩個管道先分開再交匯。當(dāng)汽車發(fā)出的聲波通過這兩個管道時，因為兩個管道的長度差值等于聲波波長的一半，會使兩列聲波在疊加時發(fā)生干涉相互抵消，從而減弱聲強，實現(xiàn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-01

指南者大燈的型號有多種。 一般常見的是 H9，進口指南者原廠通常用的是鹵素?zé)襞�，型號�?H11。 遠光燈還有 H4 和 H9 兩種，其中 H4 不能裝氙氣燈，H9 可以裝，但要加裝指南者專用的解碼器。 如果要升級大燈燈泡，常見的有氙氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-01

發(fā)動機起動馬達出問題，原因不少。常見的有： 電刷磨損，它讓電流通過電機線圈，因振動旋轉(zhuǎn)會磨損，接觸不良致電流不通，馬達不工作。 電池沒電，啟動電機靠電驅(qū)動，沒電或電壓下降就無法正常運轉(zhuǎn)，隆冬盛夏常見，換季提前換電池能預(yù)防。 點火開關(guān)故 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-01

安全氣囊的材料主要包括內(nèi)部和外部材質(zhì)。 內(nèi)部用于制作氣袋的布料通常是聚酰胺纖維、聚酯纖維等高分子材料，這些材料輕質(zhì)、高強度且抗撕裂。為提升防水性能和增加摩擦力，還會涂上聚氨酯、聚氯乙烯等涂層。 外部材質(zhì)主要是用于封口和連接氣袋與其他部件的合 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-01

max 是瑪吉斯（MAXXIS）牌子的輪胎，屬于正新國際集團旗下的高端產(chǎn)品。 瑪吉斯輪胎優(yōu)點不少。耐用性出色，用了高質(zhì)量橡膠材料，能承受長時間使用和惡劣路況，延長輪胎壽命，幫車主省錢。抓地力和穩(wěn)定性良好，采用新型胎面設(shè)計與高密度刀槽設(shè)計，能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-01

瑞虎 8 的輪胎品牌主要有瑪吉斯 MAXX IS HP M3 BRAVO 600、米其林 Primacy 3ST 系列，此外還有固鉑、佳通等。 具體品牌和型號會因配置不同而有差異。 像常見的瑪吉斯這款輪胎，規(guī)格為 235/55 R18， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-01