火花塞熱值代表著火花塞散熱的快慢。它其實是指火花塞受熱后的散熱能力，自身所受熱量的散發(fā)量就稱為熱值。 熱值用 1 到 9 這九個數(shù)字來區(qū)分，1 到 3 是低熱值，4 到 6 屬于中熱值，7 到 9 則是高熱值。 熱值反映了火花塞絕緣體裙部吸 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車輛缺少機油可不是小事，會帶來一系列麻煩。 首先發(fā)動機內(nèi)部飛濺潤滑的部位會潤滑不良，機油壓力偏低時，各摩擦表面也潤滑不好，這就會讓動力下降，車開起來一抖一抖的。 嚴(yán)重的話，發(fā)動機燒瓦、可變正時電磁閥工作不正常，進排氣門控制不精準(zhǔn)，油耗上升、 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱油的作用可不少！ 它能散熱，保證變速箱在運行中不會過熱，避免損壞部件。 還能潤滑，讓各個零件運轉(zhuǎn)順滑，減少磨損。 能清潔變速箱內(nèi)部，把臟東西帶走，讓系統(tǒng)保持干凈。 而且能除銹，防止配件生銹，讓它們能正常工作，使檔位結(jié)合得更加順 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

氣門油封可是汽車發(fā)動機里一個特別重要的部件，它的作用可多啦！ 能防止機油進到排氣管和進氣管里，這樣機油就不會流失了。要是機油到處亂跑，那發(fā)動機的潤滑可就出大問題啦。 還有呢，它能讓汽油和空氣的混合氣體保持穩(wěn)定，不會亂套。 它還能攔住機油，不 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

奔馳 E 級會燒機油，不過在消耗量標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)是正常的，標(biāo)準(zhǔn)是每 1000 公里消耗不超 1L。 判斷奔馳 E 級是否機油消耗過多，可以每 5000 公里檢查機油尺，看機油消耗情況，若消耗過多及時添加。 觀察排氣管排放煙霧，白色或藍(lán)色說明機油燃燒 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

新車燒機油的原因不少。 國內(nèi)燃油品質(zhì)和國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時易產(chǎn)生大量積碳，積碳在活塞凹槽堆積，讓活塞環(huán)粘連、卡死，密封能力下降，油泥還堵回油孔，機油沒法正�；亓�，機油消耗就增加。 前后曲軸油封老化，因和油大面積長期接觸，雜質(zhì)和溫度變 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

哈弗 H6 有可能會燒機油，但并非普遍現(xiàn)象。對于渦輪增壓車型，機油消耗在 0.3 升每 1000 公里內(nèi)算正常。 判斷哈弗 H6 燒機油，可從冷車燒機油和加速時燒機油等情況入手。比如冷車啟動時，排氣管冒藍(lán)煙，就可能是燒機油。加速時，尾氣冒藍(lán) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱油由基礎(chǔ)油和添加劑組成。 基礎(chǔ)油是主要成分，決定其基本性質(zhì)。添加劑能彌補基礎(chǔ)油性能不足，賦予新性能。 變速箱油種類多樣，像手動變速箱的 MTF、自動變速箱的 ATF、濕式 DCT 變速箱的 DCTF、無級變速箱的 CVTF 等。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

寶馬使用的是 RSC 防爆輪胎。從寶馬 7 系開始引入，逐漸成為全系車型標(biāo)配。 這種輪胎品牌多樣，比如馬牌，是防爆輪胎的發(fā)明者，性能出色。倍耐力也是常用品牌，像寶馬 5 系原廠輪胎很多采用倍耐力，規(guī)格為 245/45R18 96Y。 米其林 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

潤滑油標(biāo)號包含了很多重要的信息。 先說 SAE 標(biāo)號，這是美國汽車工程師協(xié)會按機油粘度等級的分類法。比如 0W-40 ，W 前的數(shù)字意義重大，0 代表機油可在低至-35°C 使用，5 代表可在-30°C 用，10 代表能在-25°C 用，1 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

方向機油作用可大啦！ 它能讓駕駛員操控方向盤時更輕松，通過液壓作用或電控改變阻尼，使方向盤變得輕巧，減輕駕駛員轉(zhuǎn)向勞動強度。 還能傳遞轉(zhuǎn)向機的轉(zhuǎn)向力，在轉(zhuǎn)向過程中緩和壓力，確保轉(zhuǎn)向順暢穩(wěn)定。這就像給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)加了個得力助手。 方向機油和 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

大車漏機油的原因不少。 發(fā)動機底部密封件老化損壞，像油封、密封墊圈不行了就得換新的。換了還漏，可能是活塞與缸筒間隙大，或者減震器活塞連桿彎了。 氣門油封有問題也不行，它要是老化失效，機油就會跑掉，得趕緊換。 發(fā)動機上的橡膠密封墊老化變硬，特 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱不可以加機油。 因為變速箱和發(fā)動機的工作環(huán)境與需求不同，所以它們需要使用不同的潤滑油。 變速箱有專用的變速箱油，比如手動變速箱用齒輪油，自動變速箱用 ATF 油。變速箱油主要用于變速器、減速器和差速器中的各種齒輪潤滑，工作環(huán)境溫度相對 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

哈弗車燒機油的情況不能一概而論。 在初期，一般燒機油現(xiàn)象不明顯。但隨著行駛里程增多，比如十萬公里后，可能會逐漸嚴(yán)重。 這其中機油質(zhì)量和粘度很關(guān)鍵，如果不符合要求，會造成零件磨損，潤滑不好，活塞環(huán)和氣缸壁磨損加大，密封性能降低，從而導(dǎo)致燒 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

Shell 機油優(yōu)點多多。 它采用動力清潔分散技術(shù)，能保證發(fā)動機內(nèi)部清潔，讓發(fā)動機性能得以充分發(fā)揮。 有效節(jié)省燃油，加快發(fā)動機運轉(zhuǎn)速度，降低內(nèi)部磨損。 高剪切穩(wěn)定性使得換油周期內(nèi)粘度穩(wěn)定，給發(fā)動機可靠保護。 高效的潤滑性減少引擎摩擦，高溫下 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

FMI 故障碼就是燃油濾清器進水過多的故障代碼。 配備微處理器控制模塊的車輛都有故障自診斷系統(tǒng)，能自動檢測和監(jiān)控車輛中變速器和控制系統(tǒng)的運行狀態(tài)。車輛出故障時，儀表盤上的故障警示燈會閃，按按鍵故障碼就會顯示。 FMI 故障碼出現(xiàn)，可能是 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎異常意味著很多問題。 比如異常磨損，像偏磨、波浪狀磨損、特定位置磨損等。這可能是輪胎氣壓不正常、輪胎動平衡不良、四輪定位偏差或者使用不當(dāng)導(dǎo)致的。出現(xiàn)這種情況得趕緊檢查并調(diào)整這些因素，讓輪胎能好好工作。 還有胎面鼓包，這是簾子線斷了，沒法 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

巧格 i 有機油濾芯。 它位于車輛底部，擰開 17 號放機油的螺帽就能看到，是鐵絲網(wǎng)狀。 機油濾芯很重要，必須更換。因為機油在發(fā)動機中起潤滑和冷卻作用，運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生雜質(zhì)，機油濾芯能過濾這些雜質(zhì)，保護發(fā)動機零件。若不及時更換，雜質(zhì)積累會影 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車頂小凹陷是比較好修復(fù)的。 如果凹陷較小，可以直接用熱水沖洗后用吸盤把凹陷的部分吸出來。還可以使用汽車凹陷修復(fù)技術(shù)，比如將膠槍溫度調(diào)到合適溫度，預(yù)熱幾分鐘，讓熱熔膠徹底熔化，再根據(jù)凹痕選擇合適的牽引墊片，用拉力錘均勻用力把墊片拔出。拉拔后 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

PAO 機油是一種烯烴機油，屬于合成基礎(chǔ)油。 它是由來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，經(jīng)聚合、催化等繁復(fù)的化學(xué)反應(yīng)煉制成的大分子組成的。 PAO 機油具有眾多優(yōu)點。首先是良好的粘溫性能和低溫流動性，能在極端溫度下保持穩(wěn)定 閱讀全文>>

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• 2025-01-08