啟停蓄電池指的是閥控式貧玻璃纖維電池(AGM 電池)或增強(qiáng)型富液電池(EFB 電池)，主要是為滿足汽車啟停系統(tǒng)的需求。 這種蓄電池有幾個(gè)顯著特點(diǎn)。首先，電池容量更大，能為車輛提供更充足的電力。其次，它充放電速度很快，能夠迅速響應(yīng)車輛的需求 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

輪胎動平衡是指由于車輪制造、磨損、補(bǔ)胎等原因?qū)е沦|(zhì)量分布不均勻，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)動不平衡狀態(tài)，造成車輛行駛中車輪抖動、方向盤震動等情況，這時(shí)通過增加配重的方式校正車輪各邊緣部分的平衡，這個(gè)校正過程就是輪胎動平衡。 汽車在一些情況下需要做輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

鍍膜玻璃水是汽車擋風(fēng)玻璃的一種清洗液。 它主要由去離子水和各種環(huán)保添加劑構(gòu)成，有去污、防凍、抗靜電、防腐蝕等作用。 其最大特點(diǎn)是能在玻璃表層形成一層分子膜。這層膜好處多多，比如在雨水天氣下，玻璃不易沾水，駕駛員能有清晰穩(wěn)定的視野，駕駛更 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

車蠟的作用可不少。 一是防水防酸雨，能大幅降低車身水滴附著量，效果明顯，差不多能讓附著量減少 50%到 90%。 二是防高溫和紫外線，反射光線，避免車漆老化褪色，還能延長漆面使用壽命。 三是防靜電和防塵，減少車身與空氣、塵埃的摩擦，讓靜電和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

三元催化器是安裝在汽油機(jī)排氣系統(tǒng)中的機(jī)外凈化裝置。 它能把汽車尾氣中的有害氣體如一氧化碳、碳?xì)浠�合物和氮氧化物，通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮?dú)�，從而�?yōu)化尾氣排放，減少大氣污染。 三元催化器的歷史可追溯到 19 世紀(jì)末的法國 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

限速差速器是一種限制車輪滑動的改進(jìn)型差速器。它能限制兩個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速差，保障車輛過彎的循跡性。 不少城市 SUV 和四驅(qū)轎車都采用限速差速器，主要通過摩擦片來實(shí)現(xiàn)動力分配。其殼體內(nèi)有多片離合器，當(dāng)某組車輪打滑，會利用車輪差自動把部分動力傳遞到 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

大燈會發(fā)黃主要有以下原因。 首先，大燈結(jié)構(gòu)復(fù)雜，像一些體積小、燈照薄、散熱能力強(qiáng)的車燈，由于光源熱輻射影響大，就容易發(fā)黃模糊。 其次，長期暴露在空氣中，高溫、紫外線和氧化作用會導(dǎo)致大燈燈罩老化，從而出現(xiàn)發(fā)黃龜裂等狀況。 還有，汽車大燈燈罩發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車覆蓋件是構(gòu)成汽車車身或駕駛室、覆蓋發(fā)動機(jī)和底盤的薄壁金屬板材制成的異形體表面和內(nèi)部零件。 它既是外觀裝飾性零件，又是封閉薄殼狀的受力零件。 按功能和部位，可分為外部覆蓋件、內(nèi)部覆蓋件和骨架類覆蓋件三類。外部覆蓋件和骨架類覆蓋件對外觀質(zhì)量 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車大燈翻新有不少辦法。 要是大燈有劃痕和花紋，可用砂紙打磨車燈表面，再用汽車拋光蠟拋光，這就是拋光修復(fù)。 還有熏蒸修復(fù)，利用化學(xué)藥劑揮發(fā)特性，讓藥液均勻附著在大燈表面，填平損傷。 UV 鍍層修復(fù)呢，先打磨大燈表面，然后重新鍍層。 要是燈罩 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

霧燈的標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下方面。 首先，能見度低于 200mm 時(shí)應(yīng)開啟霧燈。開啟霧燈有特定要求，只有位置燈開啟時(shí)，后霧燈才能打開，且后霧燈應(yīng)獨(dú)立于其他燈光，位置燈關(guān)閉時(shí)后霧燈也要關(guān)閉。后霧燈能持續(xù)工作到位置燈關(guān)閉，之后一直關(guān)閉直到再次打開。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車火花塞型號眾多。 按材質(zhì)分，有鎳合金火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞。 外形上，包括準(zhǔn)型火花塞、電極型火花塞、緣體突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞。 熱值方面，分為冷型火花塞和熱型火花塞。 螺紋直徑主要有 10mm、12m 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

哪種疝氣大燈更亮？那得先說說疝氣大燈的原理。它是利用氙氣和特殊鹽類物質(zhì)，不需要燈絲，靠兩個(gè)電極和一個(gè)安定器就能發(fā)出高亮度的光。 比如說色溫，這指的是光的顏色，像白色光讓人清爽，黃色光讓人溫暖。 目前常見照明燈中疝氣大燈最亮，能達(dá) 3200 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

換胎的方向問題要分情況來看。 對于一般的小汽車，拆卸輪胎時(shí)螺絲松動的方向是逆時(shí)針，安裝輪胎時(shí)螺絲擰緊的方向是順時(shí)針。 而大貨車就有所不同，左邊輪胎螺絲是倒齒，也就是按車子倒車的方向松開，按車子前進(jìn)滾動的方向擰緊；右邊輪胎螺絲是直齒，逆時(shí) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

車水溫高的原因有不少。 比如節(jié)溫器損壞，冷卻液就只小循環(huán)，不經(jīng)水箱散熱。 冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可能是溫控開關(guān)沒打開，也可能是水溫傳感器失靈。 水泵出故障，葉輪打滑或卡死會讓皮帶斷掉。 冷卻介質(zhì)不足，像冷卻液不夠或水箱漏水。 點(diǎn)火正時(shí)不對以及油壓過 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

邁騰大燈進(jìn)水不用慌，下面來給您說說解決辦法。 首先得確認(rèn)大燈是不是真進(jìn)水了，像大燈內(nèi)部有明顯的水霧或水珠，照明效果明顯變差，外殼有潮濕感，那基本就能確定了。 如果進(jìn)水不嚴(yán)重，燈罩容易拆卸的，可以把大燈總成拆下來，燈罩和殼體分離，用電吹風(fēng)吹干 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

汽車底盤進(jìn)水的原因有不少。 比如車身的排水孔堵塞，像發(fā)動機(jī)艙排水孔、天窗排水孔、車門排水孔和行李箱排水孔等，正常情況下這些排水孔能在雨雪天把車身積水排到車外，堵了就容易讓水進(jìn)到底盤。 還有空調(diào)系統(tǒng)在工作時(shí)，車內(nèi)熱空氣中的水分會凝結(jié)，通過管道 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

汽車大燈里有水霧是比較常見的現(xiàn)象，不用過于擔(dān)心。產(chǎn)生水霧的原因主要有溫差變化，比如冬季和雨水多發(fā)季節(jié)，還有洗車不當(dāng)，水槍壓力大或噴大燈時(shí)間長，以及車輛涉水過深等。 解決辦法有不少：一是開啟大燈，利用其工作產(chǎn)生的熱量來烘干水霧，一般一段時(shí)間 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

輪胎標(biāo)識包含很多信息，意義重大。 比如以 19 款雅閣輪胎的 235/45 R18 94W 為例，235 指輪胎斷面寬度為 235mm，45 是扁平比，即輪胎斷面高與輪胎斷面寬的比例，R 表示輪胎為輻射層結(jié)構(gòu)，18 是輪廓直徑為 18 英寸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

要更換本田雨刮條，您可以這么做。 先把雨刮器完全直立起來，為避免拆卸時(shí)傷著擋風(fēng)玻璃，拆卸前在擋風(fēng)玻璃上墊塊布，把雨刮蓋上的雨刮片角度撐起來。讓雨刮片角度和雨刮擺臂成 90 度，這樣好拆卸。 然后，一只手抬起橡膠刮片，露出雨刮臂和刮片的固定鉤 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

車鍍晶的標(biāo)準(zhǔn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是材料，要用二氧化硅無機(jī)物，能在施工表面形成納米級分子結(jié)構(gòu)，通過高分子聚合物形成具有抗紫外線、抗油、低表面能、疏水功能的隔離層。 其次是施工環(huán)境，不能在炎熱天氣、雨天室外、氣溫零下時(shí)施工，要在車身完 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09