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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油標(biāo)尺降到下限還能繼續(xù)駕駛嗎？能，但要注意一些情況。 機(jī)油位到油標(biāo)尺下限，不是沒機(jī)油了，在機(jī)油尺上下限間有約一升容量，這時(shí)潤滑功能夠用，車能正常開，但不能激烈駕駛或高負(fù)荷使用。 機(jī)油作用多，能潤滑，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件滑動(dòng)時(shí)減少磨 閱讀全文>>
豐田純牌 5w20 和 0w20 有不少本質(zhì)區(qū)別。 先說粘度，0w20 機(jī)油的粘度比 5w20 小。機(jī)油不管啥牌子，都用一樣的 SAE 標(biāo)志。 冬天用油粘度分類等級有 0W、5W、10W、15W、20W、25W 這些。W 代表冬天，W 前面 閱讀全文>>
行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，別慌，這樣做能保安全！ 首先要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，利用車輛慣性，控制好方向盤，將車駛向不妨礙交通的地點(diǎn)。途中千萬別慌張，別輕易制動(dòng)，以免浪費(fèi)慣性能量。 停車后，按規(guī)定在車后 150 米放置警告標(biāo)志。 接下來，別著急再次 閱讀全文>>
P0068 故障代碼表示的就是節(jié)氣門角度偏差。這意味著電腦控制的翻板角度和角度傳感器監(jiān)測到的實(shí)際角度存在差異。 造成這種偏差的原因有不少。進(jìn)氣增壓傳感器故障，其線路可能短路或斷路，影響了對進(jìn)氣壓力的準(zhǔn)確監(jiān)測。 節(jié)氣門電磁閥故障也會導(dǎo)致問題， 閱讀全文>>
長城 H6 渦輪增壓管子里有油，原因主要有這么幾個(gè)。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加太多啦，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)里潤滑油多了，就會讓潤滑油從通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)到進(jìn)氣管。 二是缸套壞了，高壓下機(jī)油能通過裂縫進(jìn)到水箱里。 三是散熱器，像機(jī)油散熱器或者變速箱散熱器壞了，水箱 閱讀全文>>
機(jī)油尺看不到機(jī)油但沒報(bào)警，這種情況下不建議繼續(xù)駕駛。 機(jī)油對于發(fā)動(dòng)機(jī)來說至關(guān)重要，它能起到潤滑、冷卻、清潔等作用。如果機(jī)油尺看不到機(jī)油，即便沒報(bào)警，也說明機(jī)油量可能已經(jīng)不足。 雖然車輛或許能繼續(xù)行駛一段路程，但長時(shí)間這樣會對發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重磨 閱讀全文>>
手動(dòng)擋汽車有電有油打不著火的原因主要有以下這些。 一是油管堵塞，導(dǎo)致燃油無法正常輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)。 二是點(diǎn)火線圈、火花塞有問題，影響點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作。 三是正時(shí)不準(zhǔn)確，這是常見原因，不過并非所有車都用正時(shí)皮帶，有的車用正時(shí)鏈條，其正時(shí)不準(zhǔn)幾率較 閱讀全文>>
全合成機(jī)油 5w30 和 5w40 主要有兩方面區(qū)別。 相同點(diǎn)是都屬于 5W 系列機(jī)油，低溫流動(dòng)性相同，能在-30℃以上環(huán)境使用。 不同點(diǎn)在于，一是高溫穩(wěn)定性，5w40 在 100℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度大，高溫下保障性更穩(wěn)定。 二是適用對象，5 閱讀全文>>
汽車電瓶搭錯(cuò)線冒煙一般不會損害車輛電路壽命。因?yàn)榇铄e(cuò)線冒煙時(shí)，電流主要通過導(dǎo)線連接電池，未到達(dá)汽車各電器。 但會對車輛電池產(chǎn)生影響，比如影響電池內(nèi)部電板結(jié)構(gòu)及電池液濃度，從而縮短電池壽命。 咱們汽車一般用的是 24V 電池。那正確的搭電方法 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)時(shí)擰鑰匙有吱吱聲無法啟動(dòng)，可能是以下原因。 方向盤處于鎖死狀態(tài)，這時(shí)候需要解鎖方向盤。 燃油量不足，得確保油箱里有足夠的油。 油泵供油不正常，個(gè)別噴油器存在故障，這得聯(lián)系專業(yè)人員來診斷維修。 自動(dòng)擋車型啟動(dòng)時(shí)擋位沒在 P 擋 閱讀全文>>
dot3 和 dot4 制動(dòng)液不可以混合使用。 dot3 制動(dòng)液由醇和醚組成，dot4 主要以多乙二醇硼酸酯為主體原料配制。它們成分不同，沸點(diǎn)也不一樣，dot3 最低沸點(diǎn)為 205℃，dot4 最低沸點(diǎn)是 230℃。 混合使用會降低制動(dòng)液的 閱讀全文>>
現(xiàn)代瑞納一個(gè)點(diǎn)火線圈壞了能不能繼續(xù)駕駛得看具體情況。 一般來說，如果只是壞了一個(gè)點(diǎn)火線圈，車輛可能還能開動(dòng)，但不建議長時(shí)間這樣行駛。 點(diǎn)火線圈是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，主要負(fù)責(zé)把電池的低電壓轉(zhuǎn)變成高電壓，讓火花塞產(chǎn)生火花來點(diǎn)燃燃料混合物， 閱讀全文>>
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高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速長期保持在 3500 轉(zhuǎn)正常嗎？這得分情況。 一般來說，車速達(dá)到 120km/h 時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 3000 轉(zhuǎn)左右是常見的，高的能到 4000 轉(zhuǎn)，低的在 2000 轉(zhuǎn)左右，不同車型的轉(zhuǎn)速不固定。 像 1.5L 排量的車 閱讀全文>>
車速 100 邁時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 3000 轉(zhuǎn)是否正常不能一概而論。 對于多數(shù)汽車，車速 100 公里/小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2500 - 3000 轉(zhuǎn)通常算正常。 但具體數(shù)值會受車輛型號、駕駛模式、車輛負(fù)載等影響。 比如排量在 2.0L 以 閱讀全文>>
大眾 P000A 凸輪軸調(diào)節(jié)過慢的原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)部分出問題，這部分是負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)凸輪軸位置的，它要是有毛病就會讓調(diào)節(jié)速度變慢。 進(jìn)氣凸輪軸鏈輪油壓螺絲發(fā)卡也不行，會影響凸輪軸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)正常運(yùn)行，導(dǎo)致調(diào)節(jié)速度慢下來。 那遇到這 閱讀全文>>
5W-40 機(jī)油與 10W-40 機(jī)油有不少不同。 5W-40 能耐受的最低溫度是-30℃，10W-40 能耐受的最低溫度是-25℃，但它們耐受的最高外部溫度都是 40℃，所以 5W-40 更適合寒冷地區(qū)。 機(jī)油里的 W 代表冬季，W 前數(shù) 閱讀全文>>
榮威RX5冷車時(shí)機(jī)油刻度尺在第三點(diǎn)是正常的。 因?yàn)椴榭礄C(jī)油尺有標(biāo)準(zhǔn)流程，要把汽車停放在平坦的地面上，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，然后拔出機(jī)油標(biāo)尺。冷車狀態(tài)下，機(jī)油液位在上下刻線之間的3/4以上，就表明機(jī)油量充足。 而榮威RX5冷車時(shí)機(jī)油刻度尺在第三點(diǎn)， 閱讀全文>>
掛 D 檔踩剎車會有抖動(dòng)，原因和解決辦法給您說說。 發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、排氣管等部件與車身干涉，或是發(fā)動(dòng)機(jī)減震膠老化、開裂，排氣管變形、吊膠老化，會讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常振動(dòng)傳進(jìn)車內(nèi)，得檢查這些部件，有問題就維修或更換。 節(jié)氣門臟、進(jìn)氣管積碳多、怠速低、 閱讀全文>>
汽車空調(diào)制冷效果不佳的原因及解決辦法如下： 制冷劑方面：制冷劑不足，用久了冷媒消耗完，或泄漏都會影響制冷效果。不足就加制冷劑，泄漏要檢查管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件，更換有問題的。 冷凝器問題：冷凝器太臟，被雜質(zhì)包裹無法正常散熱， 閱讀全文>>
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