輪胎上的 V 和 H 主要的區(qū)別就是速度等級不同。 H 表示輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度為 210 千米每時(shí)，V 則表示最高速度為 240 千米每時(shí)。這意味著在負(fù)荷情況下，V 輪胎能承受更高的速度。 比如，您要是開著車在高速上疾馳 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

制動液和剎車油沒有區(qū)別，它們是同一種東西，只是叫法不同。制動液是正式稱呼，剎車油是口語稱呼。 它是車輛液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì)。工作壓力一般為 2MPa，高的能達(dá)到 4 - 5MPa。利用液體不可壓縮的原理工作。 它有多種分 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

冠道機(jī)油增多問題已經(jīng)得到了解決。在召回事件后，這一問題得到了有效改善和處理，目前銷售狀況正常，也未收到相關(guān)問題反饋。而且本田官方還提供了當(dāng)機(jī)油液位超過三厘米時(shí)的免費(fèi)機(jī)油更換服務(wù)，所以大家無需為此擔(dān)憂。 外觀上，它采用家族式前臉設(shè)計(jì)，飛翼式鍍 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

機(jī)油 SL 和 SN 的區(qū)別主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。 首先是含磷量要求不同，SN 級別的機(jī)油對磷的含量要求很高，甚至不含磷，而 SL 級別的機(jī)油含磷量只要不超過 0.1%就行。 其次在質(zhì)量等級上，SN 級別是機(jī)油質(zhì)量等級中的最高級別，高端汽車常 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

輪胎上的 H 和 V 主要有以下區(qū)別。 速度等級不同，H 代表輪胎最快能承受的車速是 210 千米每小時(shí)，V 代表輪胎最快能承受的車速是 240 千米每小時(shí)。這意味著在速度方面，V 輪胎比 H 輪胎更強(qiáng)。 性能方面也有差異，輪胎在高速滾 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

機(jī)油 30 和 40 有不少區(qū)別。 首先是流動性，30 機(jī)油比 40 機(jī)油流動性好，能降低油耗，給發(fā)動機(jī)更快散熱。 發(fā)動機(jī)噪音方面，車況較舊的車，30 號油發(fā)動機(jī)噪音略大。 機(jī)油消耗量不同，對嚴(yán)格要求 40 機(jī)油的發(fā)動機(jī)，用 30 機(jī)油消耗 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

柴機(jī)油 CJ 和 CK 主要有以下區(qū)別。 首先是等級，柴油機(jī)油以“C”開頭，等級有 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4 等，字母越靠后等級越高，CK 等級高于 CJ，CK 是新出現(xiàn)的等級。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

嘉實(shí)多極護(hù)和磁護(hù)有不少區(qū)別。 首先，性質(zhì)不同，極護(hù)是全合成機(jī)油，磁護(hù)是半合成機(jī)油。 性能特征方面，極護(hù)能延長高性能發(fā)動機(jī)壽命，磁護(hù)能顯著減少磨損，在嚴(yán)寒氣候及各種駕駛狀況下為汽車提供持久保護(hù)。 基礎(chǔ)油上，磁護(hù)的基礎(chǔ)油是三類油加氫處理的，極護(hù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

嘉實(shí)多磁護(hù)和極護(hù)有不少區(qū)別。 首先，性質(zhì)不同，極護(hù)是全合成機(jī)油，磁護(hù)是半合成機(jī)油。 性能特征方面，極護(hù)能延長高性能發(fā)動機(jī)壽命，磁護(hù)能顯著減少磨損，嚴(yán)寒氣候及各種駕駛狀況下都能提供持久保護(hù)。 在發(fā)動機(jī)保護(hù)上，極護(hù)全面保護(hù)，API/粘度有 SN 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

瓦爾塔黃標(biāo)和藍(lán)標(biāo)有三個(gè)主要區(qū)別。 一是適用汽車類型不同，藍(lán)標(biāo)適用于知名品牌的合資汽車，黃標(biāo)適用于國產(chǎn)汽車和合資中高端汽車，相對來說黃標(biāo)定位稍低。 二是產(chǎn)品設(shè)計(jì)不同，藍(lán)標(biāo)電池是瓦爾塔自家設(shè)計(jì)，投入市場時(shí)間長；黃標(biāo)電池是近幾年瓦爾塔和途虎養(yǎng)車合 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車防爆膜的好壞區(qū)別可從多方面來看。 首先清晰度，好的防爆膜清晰，夜間能看清 6 米外，差的則霧蒙蒙。 手感上，好膜重、厚且滑，差的薄脆皺。 顏色方面，優(yōu)質(zhì)膜顏料均勻融入，色彩均勻柔和，劣質(zhì)的易脫色，用力劃會褪色。 隔熱上，好膜在碘鎢燈上放 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

米其林旅悅和攬途是兩款不同定位的輪胎。 旅悅專為 SUV 消費(fèi)者設(shè)計(jì)，定位高端舒適，強(qiáng)調(diào)舒適性和公路駕駛體驗(yàn)。它有很好的濕地過彎穩(wěn)定性，強(qiáng)壯雙層胎體結(jié)構(gòu)專為 SUV 車型打造，干濕地剎車距離短。采用 FlexMax2.0 技術(shù)，不同天氣下 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

油封鏈條和普通鏈條區(qū)別不少。 先說分類，油封鏈條主要有單體型和組裝型這兩種，普通鏈條像短節(jié)距精密滾子鏈、重載傳動用彎板滾子鏈、水泥機(jī)械用鏈等都包括。 然后是使用時(shí)間，油封鏈條耐用，壽命長，可它相對笨重些；普通鏈條呢，比較靈活，但壽命就沒那么 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

輪胎 98h 和 98v 有不少區(qū)別。 98 代表輪胎載重指數(shù)，對應(yīng)的最大載重量是 750 公斤。 h 表示輪胎最高速度 210 公里/小時(shí)，v 表示輪胎最高速度 240 公里/小時(shí)。在速度方面，98v 性能優(yōu)于 98h。 速度等級不僅影響 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

SN 機(jī)油和 SL 機(jī)油區(qū)別不少。 首先是高溫高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下的抗氧化和抗磨損性能，SN 指標(biāo)要求不大于 35 毫克，高溫清凈性高于 SL，尤其適合渦輪增壓發(fā)動機(jī)，抗氧化穩(wěn)定性和抗磨性更高，含磷、鋅量比 SL 低，能減少對三元催化器損耗。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

輪胎91V和94V的區(qū)別主要在載重能力上。 91V輪胎的載重指數(shù)是615kg，94V輪胎的載重指數(shù)是670kg。這意味著94V輪胎能承受的重量比91V輪胎更大，抗沖擊能力也更強(qiáng)。 速度等級方面，91V和94V相同，最高速度都能達(dá)到240km 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

輪胎 3st 和 4st 主要有以下區(qū)別。 安全性上，4st 表現(xiàn)更出色，采用先進(jìn)科技和材料，有更好的制動性能和抓地力，能減少剎車距離，提高車輛穩(wěn)定性。 舒適性方面，4st 更優(yōu)秀，其花紋設(shè)計(jì)和材料能降低胎噪和震動，行駛更平穩(wěn)。 耐用 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

鍛造輪轂和鑄造輪轂有不少區(qū)別。 先說制作工藝，鍛造輪轂是靠鍛壓機(jī)械給金屬坯料施壓，讓它塑性變形得到鍛件，強(qiáng)度和耐用性很高。鑄造輪轂是把金屬熔成液體再澆進(jìn)鑄型里，工藝相對簡單，成本也低。 再看重量，鍛造輪轂一般更輕，因?yàn)殄懺鞎r(shí)金屬纖維排列緊密 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

四季輪胎和普通輪胎有不少區(qū)別。 外觀上，四季胎胎面上常有 AT 標(biāo)記，A 是 all 的縮寫，T 是 terrain 的縮寫。普通輪胎胎面花紋溝槽更寬，排水性較好。四季胎的花紋方向性對稱，雪地胎的花紋是方向性不對稱且比普通四季胎多很多。 性 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

輪轂 8j 和 8.5j 主要有兩方面區(qū)別。 一是輪轂寬度不同，8j 輪轂寬度是 8 英寸，8.5j 輪轂寬度為 8.5 英寸。這寬度的差異會影響車輛操控和穩(wěn)定。 二是適配的輪胎寬度不同，8j 可配 225 - 245 毫米的輪胎寬度， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23