晶銳和POLO哪個(gè)更好一些是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于晶銳和POLO哪個(gè)更好一些相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
空房間在空房間里,景瑞稍微有些高,但是因?yàn)榫叭鸬淖卧O(shè)計(jì),后排三個(gè)人坐不舒服,所以一般適合兩個(gè)人坐。后備箱方面,和polo沒太大區(qū)別,大體積的物件還是很難放?紤]家用的話我就不推薦那些小豆丁車了,畢竟后排和后備箱確實(shí)不能讓人達(dá)到 閱讀全文>>
百公里加速:晶銳加速度為12.4秒,polo加速度為11秒。兩款車的綜合油耗相同,行李箱容積:晶銳為300升,polo為420升。晶銳的最大行李箱容積為1163升。晶銳采用液壓阻力,而polo采用電子阻力。兩款車的配置大致相同。要說明的是POL 閱讀全文>>
1、晶銳在車體大小和輪距上面比不上POLO,但兩者在真實(shí)搭乘的覺得上差別并不算太大,POLO和晶銳的后座室內(nèi)空間都偏小,載滿后的后座室內(nèi)空間看起來非常狹小。2、晶銳和polo的二手車對(duì)比晶銳好。晶銳的安全配置更好,晶銳除了安全氣 閱讀全文>>
樂風(fēng)便宜,福特嘉年華不便宜,飛度更貴,驪威好像賣的不錯(cuò)其實(shí)不省油空間挺好,POLO比精銳強(qiáng),凱越費(fèi)油但檔次感覺略好?傊隳芸瓷系亩疾槐阋。小型車可以看看飛度和致炫,飛度屬于汽車界的理財(cái)產(chǎn)品,保值率很高,外觀也小巧可愛,致炫也不 閱讀全文>>
整個(gè)動(dòng)力總成(發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱)與大家熟悉的polo完全相同。由于和polo的整備質(zhì)量也非常接近(僅差6KG),所以在動(dòng)力上的表現(xiàn)也基本一致。貌似動(dòng)力總成是一樣的。底盤也差不多。除了內(nèi)飾和車殼,基本上就是一個(gè)車子吧~呵呵。兩車發(fā)動(dòng)機(jī)變 閱讀全文>>
1、晶銳和polo的二手車對(duì)比晶銳好。晶銳的安全配置更好,晶銳除了安全氣囊、ABS+EBD外,還有剎車輔助和牽引力控制。晶銳還有定速巡航功能,而Polo沒有。總體來說,晶銳的空間和安全配置更優(yōu),是選擇晶銳的主要原因。2、不過從目前的銷量來 閱讀全文>>
1、按理說,如果用的是同樣的發(fā)動(dòng)機(jī),晶銳的問題應(yīng)該在POLO上也有所體現(xiàn),但POLO卻能憑借之前的高保有量打下的基礎(chǔ)繼續(xù)熱賣,沒有知名度的晶銳卻只能在“底層”掙扎了。2、舒適性配置方面,新生代的晶銳要比POLO的時(shí)尚配置更多一些,多模式的 閱讀全文>>
1、這款車的主要構(gòu)件,比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等等都和老POLO是一樣的,只是在車身外殼、內(nèi)飾等方面和POLO有差異,畢竟斯柯達(dá)是一個(gè)被大眾收購的品牌,連晶銳上貼的表示都是上海大眾。2、大眾POLO的價(jià)格會(huì)比較高一些,官方指導(dǎo)價(jià)格是從59萬元~ 閱讀全文>>
上一期我們分享了GK5飛度。本期我們就來說說精品車。他就是景瑞,生于捷克,長(zhǎng)于上海。他很利索,我們的貓叔叔是景瑞的主人。今天,我們就來說說他。我對(duì)景瑞的第一印象來自于我以前的同事達(dá)希希。她的老景蕊,總是在幾個(gè)小疙瘩中打敗對(duì)方,總是讓對(duì) 閱讀全文>>
在價(jià)錢一樣的情形下,晶銳的配備比POLO要超出許多。實(shí)際上這也不難理解,終究斯柯達(dá)的精準(zhǔn)定位實(shí)際上就比大眾低半級(jí),因而只有用配備去填補(bǔ)品牌影響力的差別。晶銳的光線配備較為忠厚,自動(dòng)頭燈的配置挺讓人意外驚喜。如果你對(duì)品牌沒有追求的,那么我還 閱讀全文>>
導(dǎo)讀:2023款法比亞晶銳進(jìn)店,POLO同平臺(tái)+1.0T+寬體車身,還有什么看飛度對(duì)比已經(jīng)亮相的最新款大眾POLO車型,今天要給大家分享的是一款同級(jí)別同平臺(tái)的車型。這是全新的斯柯達(dá)法比亞。有著更加濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息,而在整體售價(jià)上與大眾P 閱讀全文>>
斯柯達(dá)在2015年發(fā)布了更多新款斯柯達(dá)法比亞的預(yù)告片。事實(shí)證明,它是今年汽車行業(yè)最大最長(zhǎng)的建筑之一。這一次,我們可以從后視鏡和一些前護(hù)板和a柱,以及C柱造型和一體式后擾流板中一窺端倪。如果你把所有的預(yù)告片圖像放在一起,其中五個(gè)現(xiàn)在將有 閱讀全文>>
斯柯達(dá)新法比亞景瑞和大眾POLO都是上汽大眾的入門級(jí)兩廂車,可以說是大眾合資車中最便宜的車了。其萌萌的外觀吸引了不少首次購車的消費(fèi)者。景瑞售價(jià)區(qū)間:6.99萬元,3335.4109萬元,POLO廠商指導(dǎo)價(jià):10.99萬元,3335.4123 閱讀全文>>
在小型兩廂領(lǐng)域,斯柯達(dá)目前是靠?jī)蓭嫘落J與其他品牌競(jìng)爭(zhēng),但本文的主角不是新銳,而是被新銳取代的車型法比亞。從底盤來看,a級(jí)車桑塔納的底盤是用來策動(dòng)的。所以放在A0級(jí)市場(chǎng)其實(shí)有點(diǎn)“蠱惑”。唯一能真正算得上A0級(jí)車的應(yīng)該是景瑞。景瑞在2008年 閱讀全文>>
斯柯達(dá)作為大眾旗下的品牌,所有車型都是基于大眾平臺(tái)開發(fā),只是外觀設(shè)計(jì)不一樣,所以人坐們都說斯柯達(dá)就是大眾換殼車。斯柯達(dá)晶銳與polo,昊銳與邁騰,明銳與速騰等等都是兄弟車型,相同底盤平臺(tái),相同的發(fā)動(dòng)機(jī),相同的變速箱,相差無幾的內(nèi)飾,甚至連駕 閱讀全文>>
如果你想買一輛小型車,POLO和景瑞這兩個(gè)同根生的兄弟,可能會(huì)讓很多人糾結(jié)。一個(gè)是有大眾光環(huán)的精致車,一個(gè)是性價(jià)比高的。在各有特色的前提下,景瑞和polo哪個(gè)好?輪廓設(shè)計(jì)景瑞實(shí)際上是和波羅在同一個(gè)平臺(tái)上誕生的,甚至景瑞所使用的權(quán)力也總是來自 閱讀全文>>
在小型兩廂領(lǐng)域,斯柯達(dá)目前是靠?jī)蓭嫘落J與其他品牌競(jìng)爭(zhēng),但本文的主角不是新銳,而是被新銳取代的車型法比亞。從底盤上來看,a級(jí)車桑塔納的底盤是用于促銷的,所以其實(shí)有點(diǎn)“放到A0級(jí)市場(chǎng)。蠱惑”是的,真正的A0級(jí)車應(yīng)該是景瑞。景瑞在2008年首次 閱讀全文>>
外觀設(shè)計(jì)對(duì)比在2011年廣州車展上,上海大眾發(fā)布了兩款跨界車型,分別是全新Cross Polo和景瑞Scout。對(duì)于前者,大家都不會(huì)覺得陌生,因?yàn)樯弦淮腃ross Polo已經(jīng)生產(chǎn)出來了,但是銷量并不是很大。當(dāng)景瑞童子軍模型到來時(shí), 閱讀全文>>
外觀晶銳更年輕,POLO無新意最近國內(nèi)小型車市場(chǎng)上最新的車型無非就是斯柯達(dá)的新景瑞。更換后,景瑞采用了最新的PQ25改進(jìn)平臺(tái),比在售POLO更新,外觀內(nèi)飾和動(dòng)力的全面升級(jí)也讓其有信心挑戰(zhàn)弟弟POLO,讓廠商對(duì)其銷量充滿期待。大眾品牌方 閱讀全文>>
外觀造型采用水晶切割設(shè)計(jì)理念在歐洲市場(chǎng),小型車的受歡迎程度令人驚嘆。它們智能、靈活、便宜、實(shí)惠,非常適合穿梭于當(dāng)?shù)鬲M窄的街道。然而,在中國,人們出于各種原因選擇小型汽車。有人認(rèn)為開起來容易省油,在大城市鉆起來很方便。有些人別無選擇,只 閱讀全文>>