可以通過測缸壓和看排氣口有無藍(lán)煙來判斷氣門油封是否壞了，如果是活塞環(huán)的問題，通過缸壓數(shù)據(jù)判斷磨損量，冒藍(lán)煙是燒機油的現(xiàn)象，氣門油封損壞必然伴隨燒機油。 閱讀全文>>

• zhangguiye
• 2021-03-03

節(jié)氣門臟了的表現(xiàn)癥狀，最顯著的自然是發(fā)動機的動力，當(dāng)汽車有怠速不穩(wěn)、啟動困難、動力降低的狀況時，表明汽車節(jié)氣門臟了可能需要清洗了。如果無法清洗干凈，則需要更換節(jié)氣門。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2021-03-02

拆開氣門室蓋，使用塞尺檢查間隙，進氣門間隙在0.2到0.25毫米之間為正常，而排氣門間隙由于受熱膨脹比進氣門側(cè)的大，因此間隙更大些，在0.29到0.35之間為正常。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2021-02-25

繼動閥損壞通常情況下會導(dǎo)致剎車回位慢，嚴(yán)重的甚至?xí)�抱死。繼動閥屬于汽車氣剎制動系統(tǒng)的一部分，在載重汽車的制動系統(tǒng)里，繼動閥起縮短反應(yīng)時間和壓力建立時間的作用。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2021-02-25

判斷變速箱油是否加多了可以直接拔出變速箱油尺查看即可。變速箱上面一般都帶有油尺，首先要把汽車停放在水平位置，將汽車啟動并且需要將位依次換擋，從P擋換到D擋，然后再換回P擋，使汽車的油液進入到對應(yīng)的管道內(nèi)，等到汽車的水溫達到90℃左右，取出油尺查看油面高度就可以了。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2021-01-28

可以通過測缸壓和看排氣口有無藍(lán)煙來判斷，冒藍(lán)煙是燒機油的現(xiàn)象，氣門油封損壞必然伴隨燒機油。 閱讀全文>>

• caobo
• 2021-01-20

發(fā)動機氣缸串氣，會導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難，功率不足和油耗增加，串氣嚴(yán)重時，發(fā)動機會無法啟動運轉(zhuǎn)。發(fā)動機氣缸串氣響聲嚴(yán)重時，與敲缸相似，打開加機油口蓋，有大量的氣體冒出。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2021-01-18

判斷車身正不正的方法，車有倒車輔助功能，在停下時掛倒車擋，看輔助線是否重疊，重疊即可說明車身是正的。使用后視鏡觀察車身與停車線是否平行，如果不平行，平行即是正的，如路牙石或停車線，盡量跟車身平行的直線，通過車窗線看是否平行即可。平行表示車正，不平行表示車不正。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-28

當(dāng)剎車燈常亮、剎車燈不亮或者剎車燈時亮?xí)r不亮?xí)r，基本可以判斷剎車開關(guān)壞了。剎車燈就是車輛剎車時亮起的燈。一般為紅色，起到警示后面車輛的作用；另外，剎車燈能有效防止車輛追尾事件的發(fā)生，減少交通事故。 閱讀全文>>

• lixiongwei
• 2020-12-25

開車判斷左右輪位置的方法：判斷汽車左輪位置時，通過雨刷器結(jié)點和地面中心線的位置，當(dāng)駕駛員看到雨刷器結(jié)點和地面中心線重合時，說明此時左側(cè)輪胎會壓過，靈活的判斷左側(cè)輪胎的運行軌跡可以規(guī)避路上的坑洞石塊等。判斷右側(cè)輪胎位置時，駕駛員的視線從右雨刮器的節(jié)點和目標(biāo)相交時，說明輪胎會壓過目標(biāo)線。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-10-27

以駕駛員自身為參照物：左腿的位置是左前輪的行駛軌跡，右腿（或右臉）正對的位置是汽車車身的中心線。因此，只要行駛中保證右腿（或右臉）經(jīng)常對正路面中心線，就可以讓汽車保持在道路中間行駛。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2020-10-27

汽車空調(diào)風(fēng)速不能調(diào)整，或者只有最大和最小可以調(diào)，則汽車鼓風(fēng)機電阻壞了。汽車鼓風(fēng)機的作用是把空調(diào)蒸發(fā)箱上面的冷氣，或者暖水箱的熱氣，吹到車?yán)锩嫒�，鼓風(fēng)機里面沒什么東西就一個電機。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-09-11

判斷abs傳感器好壞的方法：1、用故障診斷儀讀取故障碼：如果傳感器有問題，ABS電腦中會出現(xiàn)故障碼，而且儀表上的故障燈也會亮起。2、用萬用表測量abs傳感器的電阻：一般電阻值在1000-1300之間，如果不符合這個范圍，則表明abs傳感器存在問題。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-08-13

打開汽車空調(diào)制冷開關(guān)后，制冷效果變差，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不會提高，就可判斷壓縮機出現(xiàn)問題。空調(diào)壓縮機損壞的原因有，壓縮機閥板損壞；壓縮機缸蓋墊片損壞；壓縮機排氣閥損壞或變形；壓縮機排氣閥墊片中有異物。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2020-07-10

氣門密封不嚴(yán)會導(dǎo)致氣缸壓力不夠、火花塞積碳嚴(yán)重，發(fā)動機動力下降。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-07-08

奧迪汽車的正時鏈條是免維護的，一般情況下不需要再次更換，這是大眾在歐洲的要求。每次大保養(yǎng)，讓4s店檢查一下即可，按需來維護和保養(yǎng)。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2020-07-03

我們通過觀察氧傳感器頂尖部位的顏色來判斷是否壞了。如果是白色頂尖的話，就說明氧傳感器已經(jīng)被硅污染到一定程度了，需要及時更換。而如果是棕色的話，則是被鉛污染造成的，也是得將其更換掉。但如果是黑色頂尖的話，主要是因為積碳造成的，只需要將其清洗干凈即可。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2020-06-25

判斷正時鏈條異響方法：正時機構(gòu)是鏈條驅(qū)動的，緊鏈器是依靠機油壓力工作的，當(dāng)潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障時會由于機油壓力不正常而使鏈條間隙過大產(chǎn)生噪音，需要及時檢查維修，防止出現(xiàn)間隙過大出現(xiàn)跳牙而損壞發(fā)動機。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2020-06-24

從聲音、外觀都是無法直接判斷是否磨合好壞。新車磨合好了基本上8萬公里都不會有大故障。如果磨合不好可能在5到6萬公里時候就會出現(xiàn)故障。新車磨合是為了延長發(fā)動機及其他配件的使用壽命，和節(jié)油性經(jīng)濟方面的表現(xiàn)，因此我們要按照磨合期內(nèi)的注意事項進行新車磨合。 閱讀全文>>

• shilili
• 2020-06-23