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汽車機油的品種主要有以下這些。 礦物油型:這是從礦物中提取的機油,成本低,由石油提煉的基礎(chǔ)油加添加劑制成,比較粘稠。它適用于本身排放要求低的車型,像幾萬元的微型、小型和經(jīng)濟型車。正常情況下,礦物機油每 5000 公里或每 6 個月更換,如 閱讀全文>>
新車鍍晶風(fēng)險主要有以下這些。 一是鍍晶施工過程如果操作不當(dāng),比如沒做好清潔工作,可能導(dǎo)致鍍晶效果不佳,甚至損傷車漆。所以一定要找專業(yè)的施工人員,他們熟悉流程,能確保清潔到位。 二是鍍晶產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,要是用到劣質(zhì)產(chǎn)品,不僅不能有效保護車漆 閱讀全文>>
鑄鐵缸體優(yōu)點不少。 首先能承受更高的溫度和壓力,耐久性出色,即便損壞,更換成本也低。 像第三代大眾 ea888 這類發(fā)動機,改裝潛力就很大,國內(nèi)有車友能將其改裝到 600 馬力以上。還有著名的 4g63 發(fā)動機也是鑄鐵缸,這讓發(fā)動機的改裝空 閱讀全文>>
原廠和正廠有不少區(qū)別。 原廠件是汽車主機廠直接生產(chǎn)出來的,帶有廠家標(biāo)識,主要來自主機廠和 4S 店,零部件有品牌包裝。 正廠件是配件供應(yīng)商生產(chǎn)的,產(chǎn)品表面沒車廠品牌標(biāo)識,只有供應(yīng)商自己的 LOGO。 原廠件質(zhì)量和適配性最高,是按汽車主機廠規(guī) 閱讀全文>>
輪轂有刮痕是能修復(fù)的。前提是輪轂沒有出現(xiàn)裂痕、變形或者完全斷裂的情況。 如果輪轂只是有刮痕,可按以下步驟修復(fù)。 第一步,清洗輪轂。這能方便查看刮痕的具體情況,比如深度、是否有斷裂等。清洗時,若輪轂較臟或有油污,可用專用清潔劑,讓清潔劑與污漬 閱讀全文>>
機油等級主要分為黏度指標(biāo)值 SAE 和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) API 兩類。 SAE 黏度級別包括冬天機油 0W、5W、10W、15W、20W、25W;夏天機油 20、30、40、50、60;冬夏天通用性 5W20、5W30、5W40、5W50、10W2 閱讀全文>>