要通過(guò) 5053 看邁騰數(shù)據(jù)流來(lái)檢測(cè)一些車(chē)輛部件的情況，需要先了解相關(guān)的數(shù)據(jù)組和參數(shù)范圍。對(duì)于正時(shí)鏈條的檢測(cè)，在 90°水溫下發(fā)動(dòng)機(jī)帶載，進(jìn)入 01 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)數(shù)據(jù)流。查 093 組/第三區(qū)，正時(shí)差值在-0.3 至-1.5 內(nèi)正常。查 09 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

上汽大通 Maxus 7 座柴油版的正時(shí)記號(hào)，不同車(chē)型可能會(huì)有差異，但大致方法如下：首先，準(zhǔn)備好配氣正時(shí)裝配的專(zhuān)用工具。然后，按以下步驟操作：1. 拆下全部火花塞，透過(guò)火花塞孔查看并用手動(dòng)扳手或套筒轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸帶盤(pán)固定螺栓，使 1 缸活塞接近上 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

大眾邁騰數(shù)據(jù)流正常值因具體參數(shù)而異。以邁騰鏈條數(shù)據(jù)流為例，093 通道轉(zhuǎn)向角在+3 到-3 度是正常范圍，若超過(guò)此范圍，需及時(shí)處理以防故障。正時(shí)鏈條檢查時(shí)，可查看其伸長(zhǎng)、磨損、折斷情況，有輕微損傷應(yīng)立即更換，還可用彈簧秤檢查鏈條在多處的伸長(zhǎng) 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)不是 EA888。紅旗 H9 旗艦車(chē)型所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)為 CA6GV30TD，這是國(guó)內(nèi)第一款量產(chǎn)的機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了五大核心創(chuàng)新技術(shù)。機(jī)械增壓技術(shù)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)壓縮空氣，強(qiáng)行增加進(jìn)氣量，獲得更高動(dòng)力輸 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

上汽大通 G10 D19 正時(shí)安裝方法如下：首先，準(zhǔn)備好相關(guān)工具。然后開(kāi)始操作：1. 按照曲軸滑輪組的指針?lè)较蚝玩湕l顏色進(jìn)行區(qū)分，讓鏈輪上的傳動(dòng)標(biāo)記分別對(duì)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋同樣顏色的記號(hào)。記得手搖把發(fā)電機(jī)減速掉，對(duì)于四行程引擎要逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，讓機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

以下是獲取 10 年奧迪 A6L 正時(shí)記號(hào)圖的方法：對(duì)于 10 年奧迪 A6L，不同排量和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的正時(shí)校對(duì)方法會(huì)有所不同。如果是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（BPJ）：1. 轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使凸輪軸正時(shí)齒輪位于上止點(diǎn)的標(biāo)記上，此時(shí)凸輪軸正時(shí)齒輪的 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

上汽大通 G10 2.0 柴油版的正時(shí)校對(duì)方法如下：首先，要準(zhǔn)備好配氣正時(shí)裝配的專(zhuān)用工具，比如凸輪軸正時(shí)的校正板和曲軸 TDC 正時(shí)的對(duì)正螺栓。接下來(lái)，按步驟操作：1. 用火花塞套筒拆下全部火花塞。2. 通過(guò)火花塞孔查看，用手動(dòng)扳手或套筒轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

大眾邁騰的正時(shí)調(diào)整方法如下：首先，汽車(chē)正時(shí)分為配氣正時(shí)和點(diǎn)火正時(shí)。配氣正時(shí)是指配氣機(jī)構(gòu)（如凸輪軸、氣門(mén)、搖臂等）以準(zhǔn)確時(shí)間向氣缸內(nèi)供給可燃混合氣，并以準(zhǔn)確時(shí)間排出廢氣；點(diǎn)火正時(shí)是以準(zhǔn)確時(shí)間點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的可燃混合氣，從而推動(dòng)活塞做功。對(duì)于邁騰 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

邁騰正時(shí)鏈條的拆裝步驟如下：1. 先讀取數(shù)據(jù)，確認(rèn)鏈條是否拉長(zhǎng)。如果拉長(zhǎng)超出正常范圍，就需要更換，以免造成損失。2. 拆卸時(shí)，注意三位四通閥是否發(fā)卡，若發(fā)卡要更換。還有反牙螺絲和軸承支架，檢查支架有無(wú)拉傷，有拉傷也需更換。3. 拿下正時(shí)下蓋 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

上汽大通 G10 柴油 1.9T 的正時(shí)圖這樣對(duì)：首先要準(zhǔn)備好配氣正時(shí)裝配的專(zhuān)用工具，有兩件：一是凸輪軸正時(shí)的校正板，二是曲軸 TDC 正時(shí)的對(duì)正螺栓。接下來(lái)按步驟操作：1. 用火花塞套筒拆下全部火花塞。2. 透過(guò)火花塞孔查看，用手動(dòng)扳手或 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

大眾邁騰正時(shí)安裝方法如下：首先，用專(zhuān)用扳手將曲軸皮帶輪轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)位置，皮帶輪上的槽口要與正時(shí)鏈條下蓋板上的箭頭標(biāo)記對(duì)齊，凸輪軸上的標(biāo)記 1 必須朝上。然后拆下正時(shí)鏈條下蓋板。接著，安裝平衡軸正時(shí)鏈條可調(diào)式導(dǎo)板和螺栓，螺栓緊固力矩為 10N· 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

大眾邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)流包含了眾多關(guān)鍵信息，對(duì)于判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)和故障排查具有重要意義。正常情況下，邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)的部分關(guān)鍵數(shù)據(jù)流如下：第1組第3區(qū)氧傳感器調(diào)節(jié)值應(yīng)在-10%至10%之間；第2組第2區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷數(shù)據(jù)一般為10%至25%，第2組 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

邁騰 1.8 校正時(shí)的方法如下：首先，用專(zhuān)用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸帶輪至“上止點(diǎn)”位置，帶輪上的切口要與正時(shí)鏈下部蓋板的箭頭標(biāo)記對(duì)齊，凸輪軸上的標(biāo)記需指向上方。接著，拆下正時(shí)鏈下部蓋板，沿特定方向按壓機(jī)油泵鏈條張緊器上的張緊彈簧，并用定位銷(xiāo)鎖定，然后 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

邁騰發(fā)動(dòng)機(jī) 32 數(shù)據(jù)流主要用于分析發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。正常情況下，邁騰發(fā)動(dòng)機(jī) 32 組數(shù)據(jù)流的第 1 和 2 區(qū)在沒(méi)有失火故障碼時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于閉環(huán)控制，會(huì)有相應(yīng)的數(shù)值。但如果出現(xiàn)失火故障碼導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入開(kāi)環(huán)控制后，這兩個(gè)區(qū)的數(shù)據(jù)會(huì)變?yōu)?0。 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

邁騰正時(shí)鏈條需要換嗎邁騰的正時(shí)鏈條是否需要更換，不能一概而論，得根據(jù)具體情況來(lái)判斷。一般來(lái)說(shuō)，如果車(chē)輛的正時(shí)鏈條相位偏角超過(guò)±3（二代發(fā)動(dòng)機(jī)）或者±5（三代奧迪上的 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)），那就建議更換。比如相位偏角達(dá)到-3.75 時(shí)，4S 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

邁騰 1.8 正時(shí)的對(duì)正方法如下：首先，要將曲軸轉(zhuǎn)到“上止點(diǎn)”位置。帶輪上的切口需與正時(shí)鏈下部蓋板的箭頭標(biāo)記對(duì)齊，凸輪軸上的標(biāo)記要指向上方。其次，拆下正時(shí)鏈下部蓋板。然后沿特定方向按壓機(jī)油泵鏈條張緊器上的張緊彈簧，并用定位銷(xiāo)鎖定。接著拆卸機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-08-19

邁騰 1.8 空調(diào)的數(shù)據(jù)流情況如下：制冷方面，直接按 AUTO 鍵，AC 會(huì)自動(dòng)亮，旋轉(zhuǎn)按鈕設(shè)置溫度即可。制熱時(shí)，同樣按 AUTO 鍵，AC 自動(dòng)打開(kāi)后手動(dòng)關(guān)閉，旋轉(zhuǎn)按鈕送出熱風(fēng)。冬天一般等水溫 90 度再開(kāi)熱空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠時(shí)會(huì)通過(guò)燃 閱讀全文>>

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• 2024-08-19

邁騰正時(shí)鏈條震動(dòng)聲音通常是由以下原因?qū)е碌模?. 鏈條拉長(zhǎng)：車(chē)輛行駛里程較長(zhǎng)，正時(shí)鏈條會(huì)出現(xiàn)拉長(zhǎng)現(xiàn)象。鏈條一旦拉長(zhǎng)，超出漲緊器的調(diào)整幅度，就無(wú)法保持張緊度，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)鏈條和導(dǎo)板發(fā)生碰撞，從而產(chǎn)生嘩啦嘩啦的震動(dòng)聲音。2. 漲緊器問(wèn)題：漲緊 閱讀全文>>

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• 2024-08-19

1.8T 邁騰采用的是正時(shí)鏈條，而非正時(shí)皮帶。正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，保證引擎進(jìn)、排氣門(mén)在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。一般來(lái)說(shuō)，邁騰的正時(shí)鏈條是免維護(hù)的，但這并不意味著永遠(yuǎn)不需要關(guān)注和檢查。在 閱讀全文>>

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• 2024-08-19

邁騰正時(shí)鏈條出現(xiàn)故障數(shù)據(jù)的原因可能有以下幾點(diǎn)：1. 行駛里程數(shù)：一般來(lái)說(shuō)，正時(shí)鏈條在行駛一定里程后可能會(huì)出現(xiàn)磨損或拉伸。通常，15 萬(wàn)公里到 25 萬(wàn)公里左右可能需要關(guān)注，但具體還得看車(chē)輛實(shí)際使用和維護(hù)狀況。2. 聲音異常：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)若聽(tīng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-19