W30 和 W40 機油的區(qū)別主要在以下幾個方面： 粘度方面：5W40 的粘度比 5W30 要大。這意味著 5W40 的油耗相對會高些。 低溫性能：雖然兩者適用的最低環(huán)境溫度相同，但 5W30 在低溫下的黏度表現(xiàn)更好，其低溫流動性更出色 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

LED 燈 H1 到 H11 有不少區(qū)別。 H1 是單絲單腳的，主要用于遠光燈，能提供較遠的照明距離，亮度較高。 H3 比較特殊，一般用于日系車，在其他車輛上較少見。 H4 是雙絲三腳燈泡，近光和遠光都集成在一個燈泡里，標準功率配置有 閱讀全文>>

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• 2024-10-01

改色膜 PVC 和 PET 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 先說性質(zhì)，PET 的收縮率能高達 80%，一般復(fù)雜瓶體常選它作標簽材料，溫度收縮變化較平穩(wěn)。而 PVC 是應(yīng)用廣泛的熱收縮標簽?zāi)げ牧�，成本低、透明度好，收縮率在 40%到 60% 閱讀全文>>

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• 2024-10-01

空調(diào)濾芯活性炭和非活性炭的區(qū)別主要有以下幾點： 首先，活性炭的空調(diào)濾芯在高效濾紙上多了一層高效過濾竹炭，能完全過濾 PM2.5，吸附車內(nèi)異味、甲醛、苯等有毒氣體，而非活性炭的只有一層高效過濾濾紙，過濾效果相對較弱。在灰塵霧霾多的環(huán)境，活性 閱讀全文>>

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• 2024-10-01

碳酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池在多個方面存在區(qū)別。 從能量密度來看，碳酸鋰電池通常更高。這意味著在相同體積或重量下，它能存儲更多的電能，使得車輛的續(xù)航里程相對更長。而磷酸鐵鋰電池的能量密度相對較低。 在安全性方面，磷酸鐵鋰電池表現(xiàn)更出色。它在 閱讀全文>>

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• 2024-10-01

CVT 變速箱專修攻略 CVT 變速箱打滑時，常有引擎轉(zhuǎn)速升高但車速不增、變速箱油溫過高、油溫燈亮起等癥狀。維修方法如下： 1. 更換離合器：若離合器損壞或磨損嚴重，及時更換，它負責連接和斷開動力傳輸。 2. 更換 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

CVT 變速箱無力是不少車主會遇到的問題，下面給您講講解決辦法。 如果您的 CVT 變速箱出現(xiàn)無力的情況，先別慌。 可能是變速箱油的問題，長時間不換油或者加錯油，都會影響變速箱的正常工作。這時候，可以選擇循環(huán)更換變速箱油，能更徹底地清理 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

CVT 變速箱通病主要有以下幾點： 1. 鋼帶或鏈條容易磨損。由于 CVT 變速箱依靠鋼帶或鏈條傳遞動力，在高負荷或長期使用后，可能會出現(xiàn)磨損，影響傳動效率和穩(wěn)定性。 解決方案：定期保養(yǎng)，按照廠家規(guī)定的里程和時間更換變速箱油，保持變速箱內(nèi)部 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

CVT 變速箱故障現(xiàn)象主要有以下幾種： 一是車輛加速時出現(xiàn)頓挫感。正常情況下，CVT 變速箱的動力輸出應(yīng)該是非常平順的，如果感覺到加速不順暢，有明顯的頓挫，那就可能是出問題了。這可能是由于變速箱鋼帶打滑，或者是油壓控制系統(tǒng)故障。 二是行 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

CVT 變速箱閥體維修主要分以下幾種情況： 如果發(fā)現(xiàn)閥體損壞，通常需要更換全新的閥體。一定要選擇原廠配件，因為原廠配件在可靠性和耐用性方面表現(xiàn)更好。 導(dǎo)致閥體損壞的原因可能是變速箱內(nèi)部的變速箱油太臟，油中的臟東西會對閥體造成損害，從而引 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

CVT 變速箱掛不上檔，可能有以下這些原因。 定位零件失效，比如變速桿繞自身軸線隨意轉(zhuǎn)動，無法準確控制擋位，或者變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使掛擋和摘擋都不能實現(xiàn)。這種情況通過維修來排除故障，嚴重的得更換變速 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

CVT 變速箱壞了通常會有以下癥狀： 1. 變速箱出現(xiàn)連續(xù)性抖動，這主要是鎖止離合器磨損導(dǎo)致，其緩沖動力連接的作用減弱。 2. 急加速時變速箱打滑，原因是鋼帶磨損，影響動力傳遞。 3. 車輛動力大幅下降，因為摩擦片和鋼片嚴重磨損，造成 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

CVT 變速箱維修成本高嗎？ CVT 變速箱維修成本通常較高。首先，維修費用取決于故障的類型和嚴重程度。如果是換油等較簡單的問題，幾百到一千元左右就能解決。但要是涉及內(nèi)部零件，比如傳感器損壞、鋼帶磨損、離合器故障等，維修費用可能就要幾千元 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

渦輪增壓專用火花塞和普通火花塞有不少區(qū)別。 首先，熱值不同。渦輪增壓發(fā)動機燃燒后的缸溫高于一般發(fā)動機，這就要求渦輪增壓專用火花塞有更好的散熱功能，以防止溫度過高引發(fā)異常點火。 其次，放電電壓不同。由于渦輪增壓發(fā)動機的工作環(huán)境特殊，對火花 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

采埃孚 CVT 變速箱油挺不錯的。 它具有良好的潤滑性、摩擦性和剪切穩(wěn)定性，能讓換擋變得順暢。低溫流動性出色，抗擠壓、抗泡性強，能保持穩(wěn)定的油膜。而且抗腐蝕抗氧化，能有效延長變速箱的使用壽命。 采埃孚作為全球知名的汽車零部件供應(yīng)商，其在 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

CVT 變速箱故障燈亮，可能有以下這些原因： 1. 變速箱的計算機或電子元件故障：因為變速箱信號要經(jīng)電腦處理，先檢查電腦控制系統(tǒng)。重啟車輛和電腦控制面板，故障燈不亮可能是系統(tǒng)虛驚，仍亮但行駛無異常且無異響，可能是電子元件損壞。解決辦法是能 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

CVT 變速箱鋼帶打滑，您可能會有這樣一些感覺。 首先，加速性能明顯下降，踩下油門后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速升高，可車速卻沒跟上，就像有勁使不出，有種“拖沓”感。 其次，油耗會增加，因為動力沒被充分利用，白白浪費了燃油。 然后，可能會聽到異常 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

奧迪 A6L 起步有頓挫 CVT 原因如下： 1. 閥體太臟：變速箱閥體臟會破壞變速箱油質(zhì)量和摩擦特性，產(chǎn)生油泥堵塞閥體和管路，影響油壓調(diào)節(jié)，引發(fā)故障。 2. 積碳問題：節(jié)氣門、進氣道、氣門等部位積碳增多，涼車時吸附汽油，熱車后汽油揮發(fā) 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-09-08

奧迪 A6L CVT 飛輪異響的處理辦法 如果您的奧迪 A6L CVT 飛輪出現(xiàn)異響，可能有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 原因一：軟件問題。廠家相關(guān)軟件未更新，導(dǎo)致更換飛輪后仍存在問題。解決辦法是聯(lián)系廠家盡快更新軟件，以適配更換后的飛輪和 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-09-08

捷途 X70 PLUS 的配置區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面：外觀方面，換裝了最新家族式設(shè)計語言，比如更大的多邊形銀色橫幅式中網(wǎng)，還有時下流行的貫穿式尾燈組，燈組有紅色和透明兩種設(shè)計，更具個性和辨識度，整體檔次感提升明顯。內(nèi)飾方面，風格向 X9 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04