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寶馬120i的電瓶型號主要有CR2450扣式鋰二氧化錳電池、瓦爾塔,不同版本車型可能存在差異。原裝電瓶還有原廠啟停AGM80A汽車蓄電池。 汽車電瓶用途廣泛,用于車輛啟動和照明,能穩(wěn)定整車電器系統(tǒng)電壓,保護電子設備。工作原理是在發(fā)動機停止或 閱讀全文>>
寶馬 N55 電子氣門故障可這樣解決。 第一次報故障,用寶馬專用電腦進行電子氣門激活。 再次報故障,更換電子氣門電機、偏心軸、偏心軸軸承、電子氣門電機噴油嘴、偏心軸線限位螺絲兩個,然后激活電子氣門,進行電子氣門磨合,學習電子氣門極限位置。更 閱讀全文>>
寶馬 X3 剎車頓挫的原因不少。 比如說電磁閥損壞,這種情況的頓挫感就像被人在后面猛踹一腳,沒什么規(guī)律,特定轉速或檔位換擋時可能出現(xiàn)。 還有油道循環(huán)堵塞,變速箱油里的油泥堵了閥體內油道,時間長了會讓變速箱出高溫、沖擊、打滑這些問題。 前剎車 閱讀全文>>
寶馬X5空調會發(fā)出異響,原因主要有以下這些: 一是皮帶問題?照{壓縮機通常由發(fā)動機曲軸通過皮帶帶動旋轉,當皮帶松動、老化、磨損嚴重或張緊輪張力不足時,會引起皮帶打滑、抖動,從而發(fā)出噠噠噠的響聲。 二是空調壓縮機損壞。制冷劑需通過壓縮機壓縮, 閱讀全文>>
寶馬 X5 怠速不穩(wěn)的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門和空氣流量計積炭過多,現(xiàn)在汽車大多是電子節(jié)氣門,容易臟,少量積炭就會影響節(jié)氣門,使其積炭過多,加油門時會犯卡、動力嚴重下降,空氣流量計變臟會導致空氣流量信號錯誤,影響噴油量,造成噴油不準, 閱讀全文>>
捷達VA3的發(fā)動機在正常情況下不會燒機油。 這款車經(jīng)過精心設計和優(yōu)化,能確保發(fā)動機高效運行和機油正常消耗。 但為預防和檢查潛在燒機油問題,車主可定期檢查廢氣管通暢性,必要時清洗或更換。還能通過測量氣缸壓力,判斷是否因氣門油封老化或破損導致燒 閱讀全文>>
新車去修理廠會不會被換副廠件?一般來說不會。 為啥呢?私人修車廠很在意聲譽和信譽,要是被發(fā)現(xiàn)換副廠件,后果可能很嚴重,甚至店鋪都得關。 像發(fā)動機、變速箱這類復雜部件,拆卸組裝要求技術高、工藝嚴,車主也不會輕易同意拆,所以修車廠不會隨便亂來。 閱讀全文>>
寶馬的大燈不能自動開啟,這是不少寶馬車主可能會碰到的問題。 其實自動大燈是通過前部的光感傳感器來識別天空亮度的,光線變暗就會觸發(fā)開啟。 那不能自動開啟的原因主要有這幾方面。傳感器要是出問題了,就沒法準確感知光線變化,比如傳感器被弄臟、損 閱讀全文>>
下雨天寶馬空調泵不工作,可能是外部溫度傳感器故障或者蒸發(fā)箱溫度傳感器故障。 這時候得趕緊去修理廠,讀取空調系統(tǒng)的故障碼,依據(jù)故障碼來維修。 汽車空調作用可大了,能調節(jié)溫度,夏天靠制冷系統(tǒng)出冷氣給車廂降溫,冬天除大型商用車用獨立燃燒式加熱器采 閱讀全文>>
捷達出現(xiàn)缺機油的情況,原因有不少。 比如氣門油封老化,這是常見的,隨著車輛使用時間變長,橡膠材料沒了彈性,密封不好,機油就會滲進燃燒室被燒掉。 活塞環(huán)要是有問題,像和氣缸壁配合間隙大、安裝不對或者密封性差,油環(huán)刮油效果就弱,機油會泄露。 導 閱讀全文>>
換了火花塞還是打不著火,原因有不少。 首先可能是火花塞本身的問題,比如型號不對、質量不佳或者沒擰緊;鸹ㄈ眠x對型號,還得安裝到位,不然沒法正常工作。 其次,點火線圈要是出故障,也會影響點火,即便換了火花塞也沒用。 然后,還得檢查點火正時, 閱讀全文>>
寶馬 3 系 GT 的空調濾芯在副駕駛前面的手套箱底下。 如果您要更換空調濾芯,具體操作如下: 先把副駕座椅挪到最后,拿開腳墊,趴下低頭能看到手套箱下方的位置。那里有個蓋板,一共三個卡扣,不需要工具,手動就能打開。左右側的卡扣旋轉 90 度 閱讀全文>>
寶馬740后天窗打不開,可能有這些原因和解決辦法。 一是天窗被異物卡住,比如灰塵、雜物等,發(fā)現(xiàn)后要及時清除。 二是車輛電源不足或電池電量低,這會導致天窗無法啟動,可給車輛充電或更換電池。 三是天窗電機故障,可能電機損壞或電路有問題,得去專業(yè) 閱讀全文>>
天籟換電池后無鑰匙失效可能是由多種原因造成的。 首先可能是電池沒電或者接觸不良,得確保電池電量充足,安裝正確且接觸良好。 要是控制模塊失靈,比如遙控鑰匙中的時間控制模塊出問題,就會影響正常工作,得去維修站檢查修復。 車上遙控發(fā)射器的天線老化 閱讀全文>>
寶馬 5 系轉向燈出故障,原因可能有多種。 比如繼電器損壞或熔斷絲熔斷,這會導致打開左右轉向燈及危險燈時都不亮,得檢查線路有無短路,然后更換轉向燈熔斷絲。 單邊開啟左右轉向燈時,閃動頻率不一樣,多是左右轉向燈泡功率不同或電路某處接觸不良。 閱讀全文>>
換管柱后回正力度會變弱,可能是這些原因。 比如外轉向機損壞,或者轉向機自由間隙調整螺栓調整不當。 還有,油杯內部不干凈、濾網(wǎng)堵塞、油杯油位不正常,都會影響轉向油液流動,導致回正力度變弱。 動力轉向系統(tǒng)中有大量空氣,會干擾油液流動,影響轉向效 閱讀全文>>
換高黏度機油會導致發(fā)抖,原因主要有以下這些。 機油加注量很關鍵,若加注過多,多出的機油容易進入燃燒室內產(chǎn)生膠狀積碳,使發(fā)動機內部壓力過高。 新?lián)Q的機油粘度過高,會在發(fā)動機工作時產(chǎn)生較大阻力,影響其正常運轉。 機油品牌不同,化學成分有差異,會 閱讀全文>>
換完正時皮帶之后一般需要磨合 200 - 500 公里左右。 這期間得正常駕駛,避免激烈駕駛,保持平穩(wěn)加速和減速,能讓皮帶與發(fā)動機更好配合,減少磨損。 可用六角匙調節(jié)漲緊輪,讓正時皮帶壓下去有 10mm 松度合適。太緊容易斷裂影響壽命,太松 閱讀全文>>
悅動燒機油但不冒煙,原因有不少。 一是機油的消耗量小,還沒到冒藍煙的程度。 二是機油可能在發(fā)動機內部其他部位被消耗掉了,比如氣門油封老化,導致機油順著氣門桿流到燃燒室內被消耗,但因為量少所以不冒煙。 還有可能是活塞環(huán)磨損,使得機油從活塞環(huán)與 閱讀全文>>
寶馬3系白色感嘆號通常是提示車輛存在問題。 可能是電池電量不足,原因在于某個用電設備或線路不正常,停車時持續(xù)放電致電池虧損。解決辦法是把一輛有電的車開到無電的車旁,車頭相對靠近,打開兩車車蓋,取出充電夾,將充電夾的負極分別夾到兩車電瓶的負極 閱讀全文>>