觀致5空調(diào)不制冷原因及解決辦法如下。 制冷劑方面，可能制冷劑不足，汽車空調(diào)使用久了冷媒消耗完會(huì)影響制冷效果，可去專業(yè)維修店檢查并補(bǔ)充制冷劑；也可能制冷劑泄漏，泄漏后空調(diào)內(nèi)外機(jī)雖正常工作但無(wú)制冷效果，可通過(guò)聞氣味、聽(tīng)聲音等初步判斷，之后找到泄 閱讀全文>>

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• 2025-02-18

上汽大通v80怠速空調(diào)并非一定不涼。怠速時(shí)空調(diào)不涼可能有這些原因及對(duì)應(yīng)解決辦法。 制冷劑不足影響制冷效果。這可能是泄漏導(dǎo)致，需找專業(yè)技師檢查泄漏點(diǎn)并添加適量制冷劑。技師有專業(yè)工具和經(jīng)驗(yàn)，能精準(zhǔn)判斷泄漏位置并補(bǔ)充制冷劑，讓空調(diào)恢復(fù)正常制冷。 閱讀全文>>

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• 2025-02-17

15奧迪A6L空調(diào)濾有兩個(gè)。一個(gè)是內(nèi)置空調(diào)濾，在副駕駛的儲(chǔ)物箱下方；另一個(gè)是外置空調(diào)濾，處于發(fā)動(dòng)機(jī)艙。 先說(shuō)說(shuō)內(nèi)置空調(diào)濾的更換。找到副駕駛儲(chǔ)物箱下方最底下的兩顆螺絲擰掉，取下這塊板后，能看見(jiàn)一個(gè)垂直像抽屜一樣的盒子，右邊有個(gè)卡子，往下一按 閱讀全文>>

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• 2025-02-17

林肯領(lǐng)航員四驅(qū)模塊一般在主駕駛座前方油門踏板上方，也就是中控臺(tái)下方左側(cè)。 不過(guò)06年的林肯領(lǐng)航員四驅(qū)模塊位置可能有變化，有可能在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)靠近防火墻處，或者車輛一側(cè)。要是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙沒(méi)找到，還能在駕駛室內(nèi)找找，像儀表臺(tái)下方、座椅下方這些地方。 閱讀全文>>

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• 2025-02-17

上汽大通V80后空調(diào)并非沒(méi)有風(fēng) ，若遇到后空調(diào)沒(méi)風(fēng)的情況 ，有這些原因和解決辦法。 閥門故障會(huì)影響出風(fēng)，塑膠件老化或螺絲脫落，會(huì)讓閥門無(wú)法正常開(kāi)合�？梢試L試用工具輕輕撬開(kāi)閥門，要是自己操作不好，就去維修店處理。 獨(dú)立控制開(kāi)關(guān)故障也可能導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-02-17

上汽大通V90車空調(diào)并非不制冷，而是制冷表現(xiàn)突出。 無(wú)論是房車還是客車版本的上汽大通V90，在制冷方面都有著出色的發(fā)揮。 就房車而言，在室外37攝氏度高溫暴曬后，把空調(diào)調(diào)至最大風(fēng)量，短短5 - 10分鐘，駕駛艙溫度就能降至人體可接受范圍， 閱讀全文>>

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• 2025-02-17

上汽大通G20后空調(diào)膨脹閥是汽車空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。它主要用來(lái)調(diào)節(jié)制冷劑的流量和壓力，保證空調(diào)正常運(yùn)行。能控制蒸發(fā)器出口氣態(tài)制冷劑的過(guò)熱度，精準(zhǔn)調(diào)控進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量。 膨脹閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)包含推桿、感應(yīng)裝置、孔的調(diào)節(jié)閥等。感應(yīng)裝置會(huì)根據(jù)蒸 閱讀全文>>

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• 2025-02-17

紅旗H5天窗電機(jī)在天窗下方的車頂襯板內(nèi)側(cè)前方。這個(gè)位置能很好保護(hù)電機(jī)，讓它免受外界環(huán)境干擾。 為了讓紅旗H5天窗電機(jī)保持良好狀態(tài)，日常的保養(yǎng)維護(hù)不能少�？梢杂幂^細(xì)的滑石粉潤(rùn)滑，這樣能有效減少摩擦，對(duì)延長(zhǎng)密封圈壽命也有幫助。天窗移動(dòng)部分用的 閱讀全文>>

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• 2025-02-17

17速騰外置空調(diào)濾芯挺好的。 它設(shè)計(jì)在進(jìn)風(fēng)口處，過(guò)濾更有效，出風(fēng)量也大，還有落水槽阻擋不用擔(dān)心進(jìn)水問(wèn)題。 17速騰原車的外置濾芯只能擋住較大的樹(shù)葉等異物，對(duì)細(xì)微灰塵和顆粒物基本沒(méi)過(guò)濾效果。而加裝外置空調(diào)濾芯后，能提升過(guò)濾效果，有效阻擋小異物 閱讀全文>>

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• 2025-02-16

上海大眾邁騰汽油濾芯挺不錯(cuò)的。 它在車輛燃油系統(tǒng)里作用重大，能保證進(jìn)入引擎的燃油干凈，維持燃油系統(tǒng)純凈，對(duì)汽車性能和燃油效率影響很大。 邁騰汽油濾芯有外置和內(nèi)置兩種。外置的一般在行駛兩萬(wàn)公里左右更換，內(nèi)置的通常在六到八萬(wàn)公里更換。要是用的汽 閱讀全文>>

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• 2025-02-16

速騰汽車空調(diào)濾芯價(jià)格一般在50元左右。市場(chǎng)上常見(jiàn)的適配速騰的空調(diào)濾芯品牌和型號(hào)眾多，像馬勒的LAK1184、LAK621 ，曼牌的CUK2939 ，博世的5081、5717等等。不同品牌和型號(hào)，價(jià)格存在差異。 要是追求高品質(zhì)和出色的過(guò)濾效果 閱讀全文>>

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• 2025-02-15

2022款紅旗h5空調(diào)濾芯在副駕駛的手套箱后面。找到并更換的操作是，打開(kāi)副駕駛手套箱，拆下兩邊卡扣，就能看到手套箱后面的塑料蓋，打開(kāi)塑料蓋就見(jiàn)到空調(diào)濾芯了。 汽車空調(diào)運(yùn)行會(huì)吸入大量空氣，空調(diào)濾芯能隔離灰塵、花粉、煤煙等雜質(zhì)，為車內(nèi)提供干凈 閱讀全文>>

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• 2025-02-15

上汽大通G10的空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)是裝在汽車空調(diào)制冷劑循環(huán)管路里的重要部件，用來(lái)檢測(cè)制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力。它能確保系統(tǒng)正常運(yùn)作，有多種類型，像高壓開(kāi)關(guān)、低壓開(kāi)關(guān)、雙壓力開(kāi)關(guān)和三壓力開(kāi)關(guān)等。 高壓開(kāi)關(guān)安裝在空調(diào)系統(tǒng)高壓端，一旦系統(tǒng)壓力過(guò)高，比如散熱 閱讀全文>>

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• 2025-02-15

上汽大通T60配件柴油濾芯，型號(hào)有C00036166 、C00112937等。一體濾和博士1457434310通用，原裝濾芯是索菲瑪?shù)摹?位置大多在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)電瓶與大燈之間。 濾芯選擇多樣，博士1457434310、曼WK854/1、派克0 閱讀全文>>

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• 2025-02-14

林肯領(lǐng)航員的電磁閥位置因具體功能和車型年份有所不同。 空氣懸掛系統(tǒng)中，排氣電磁閥位于壓縮機(jī)和干燥器總成內(nèi)，像2011款林肯領(lǐng)航員，若后部車身嚴(yán)重下沉、空氣懸掛不能升起，涉及的空氣懸掛系統(tǒng)部件就有含排氣電磁閥的壓縮機(jī)和干燥器總成。 06年 閱讀全文>>

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• 2025-02-14

上汽大通T60空調(diào)漏水 檢查排水管是否堵塞或彎曲，清潔或修復(fù)就能解決。 水箱溢滿也會(huì)漏水，檢查并清空水箱確保排水正常。 底部漏水孔堵塞同樣會(huì)漏水，檢查并清潔疏通即可。 上汽大通T60空調(diào)冷風(fēng)時(shí)有時(shí)無(wú) 制冷劑不足會(huì)導(dǎo)致制冷不穩(wěn)定，檢查量不足 閱讀全文>>

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• 2025-02-14

奧迪A6L空調(diào)壓縮機(jī)價(jià)格不是固定的。市場(chǎng)上一般在1000元到3000元之間。原裝配件價(jià)格較高，大約3000元，非原裝配件價(jià)格稍低。 在4S店更換，包含原裝配件的工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)，要3000多元。而在外面的修理廠更換，至少需要1500多元。就像 閱讀全文>>

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• 2025-02-13

上汽大通G10空調(diào)面板不一定異響。 若出現(xiàn)異響，有多種情況及解決辦法。 后排頭頂空調(diào)按鍵異響，過(guò)減速帶或高速路不平時(shí)出現(xiàn)這種情況，把整個(gè)操控面板直接拉下來(lái)，檢查面板孔處的頂內(nèi)飾板與車頂鐵軌是否固定好，再把面板推回去，推的時(shí)候注意盤好連接線， 閱讀全文>>

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• 2025-02-13

問(wèn)界M7開(kāi)空調(diào)有雜音 ，先看是不是壓縮機(jī)故障。壓縮機(jī)故障出現(xiàn)的概率較大，約占40% 。有可能是壓縮機(jī)內(nèi)部損壞了，這種情況就需要更換壓縮機(jī)來(lái)解決；要是冷媒不足，補(bǔ)充冷媒就行；還有可能是壓縮機(jī)皮帶松動(dòng)，調(diào)整一下壓縮機(jī)皮帶就好了。 再瞧瞧風(fēng)扇有 閱讀全文>>

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• 2025-02-13

上汽大通V90空調(diào)夠制冷。上汽大通V90無(wú)論是房車還是客車版本，在制冷效果上都很出色。 在高溫天氣下，其制冷速度相當(dāng)快。像在37攝氏度的高溫環(huán)境里，車輛空調(diào)最大風(fēng)量啟動(dòng)后，只需3到5分鐘就能讓駕駛艙溫度降至人體能接受的范圍。10分鐘內(nèi)，駕駛 閱讀全文>>

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• 2025-02-12