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胎壓為什么會低?主要有以下這些原因。 首先,輪胎有破損漏氣,這是常見的情況。比如輪胎被尖銳物體扎破,或者輪胎老化出現(xiàn)微小裂縫,都會導致氣體泄漏,進而使胎壓降低。 其次,長時間停車或輪胎自然老化也會讓輪胎撒氣。車輛長時間停放不動,輪胎與地面接 閱讀全文>>
胎壓過低的原因主要有以下這些。 一是環(huán)境因素,比如氣溫下降,氣壓變化,可能導致輪胎內(nèi)部氣壓不足。 二是輪胎自身問題,像輪胎破損、慢撒氣,被扎后會造成胎壓過低,這時不能直接拔出扎物,應(yīng)及時去 4S 店或維修廠補胎或換胎。氣門嘴老化漏氣也會使胎 閱讀全文>>
胎壓為何會損失?這是不少車主關(guān)心的問題。原因主要有以下這些。 季節(jié)因素影響很大,冬天極端低溫會讓胎壓變低,所以要隨時查看氣壓。 行駛中輪胎被釘子等硬物刺破會導致漏氣,使胎壓不足。 氣門密封不嚴也會造成漏氣,得去輪胎店檢測。 汽車載重 閱讀全文>>
如果遇到爆胎,別慌,正確處理很重要。 首先要穩(wěn)握方向盤,當爆胎瞬間方向偏離,立即雙手用力緊握,盡力控制車輛保持直線行駛,千萬別猛打方向盤,否則容易翻車。 如果是前胎爆胎,因為關(guān)系到轉(zhuǎn)向,對行駛路線影響大,所以要先緊急握住方向盤,穩(wěn)定后慢慢剎 閱讀全文>>
車胎扎了別慌,咱們這么處理。 先倒點水在被扎釘子的地方,看有沒有撒氣。沒冒氣泡就是沒扎透,為防釘子再往里扎,用起子或車鑰匙撬出來,再倒水看漏不漏氣,不漏就正常用。 要是漏了,就得注意。停車后要先檢查胎壓,胎壓沒問題能繼續(xù)開,有明顯漏氣就得往 閱讀全文>>
車胎胎壓低要這樣處理。 先目測輪胎是否還能繼續(xù)行駛,如果能,就開到最近的輪胎修補店。 要是胎壓低到不能行駛,有車載充氣泵的話,充點氣再去修理店;或者更換備用胎后去修理。 如果發(fā)現(xiàn)胎壓報警,要選安全地點靠邊停車,準備輪胎壓力表檢查壓力。 一般 閱讀全文>>
汽車底盤生銹是比較常見的問題,解決辦法主要有以下幾種。 第一,先將銹跡除去,磨光生銹部分。這可以使用砂紙等工具,把銹磨光,讓底盤露出原本的樣子。 第二,噴防銹防水涂層。完成除銹后,選擇質(zhì)量好的防銹防水涂層進行修補,比如底盤裝甲,能有效防 閱讀全文>>
發(fā)動機缺缸通常由多個方面的原因引起。 首先是發(fā)動機氣缸套活塞環(huán)磨損,間隙變大,進排氣門關(guān)閉不嚴,氣門油封漏氣,這會造成氣缸壓力不足,從而導致缺缸。 其次,噴油器磨損會讓燃油霧化不良,甚至不噴油或增減燃油量,影響正常燃燒。高壓共軌發(fā)動機的電腦 閱讀全文>>
靜音胎有不少好處,首先它能減少噪音,通過不對稱花紋設(shè)計,減少輪胎共振,讓駕駛時更安靜舒適。 而且能提升操控性能,因為減少了輪胎接地面積,降低了輪胎與地面的摩擦力。其使用壽命也能增加,特殊材料和花紋設(shè)計能有效減少輪胎磨損。靜音性能好,花紋不對 閱讀全文>>
汽車爆胎是一個常見但危險的問題,原因主要有以下這些。 氣溫過高是一方面,特別是夏季,輪胎與高溫路面摩擦,胎表溫度上升,熱脹冷縮讓胎體發(fā)漲變薄,抗壓性變差。 胎壓異常也很關(guān)鍵,胎壓過高,輪胎長時間超負荷,容易在缺陷處爆裂,比如貨車司機為多裝貨 閱讀全文>>
胎壓 1.9 不正常。 家用車正常胎壓通常在 2.3 - 2.5 之間。按照國際 GBT2978 - 2008 標準,不同輪胎胎壓有明確規(guī)定。標準型輪胎胎壓應(yīng)在 2.4 - 2.5bar 之間,增強型輪胎則在 2.8 - 2.9bar 之間 閱讀全文>>
真空胎需要充氣。 因為真空胎內(nèi)部雖有氣體,但有時會出現(xiàn)氣不足的情況。真空胎并非完全真空,它利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層來保證與輪輞間的良好氣密性,外胎兼做內(nèi)胎,胎圈外側(cè)還有專門密封空氣的橡膠密封層,有斷裂和自密封能力。當輪胎被扎破,不會瞬間沒 閱讀全文>>
貨車吃胎的原因不少。 四輪定位不準確是常見的,像主銷后傾、主銷內(nèi)傾、車輪外傾、前展有異常就會這樣。 方向機要是有故障,比如漏油、發(fā)卡,也可能導致吃胎。 輪胎問題要重視,不同廠家的輪胎混用,甚至買到假輪胎,或者不同規(guī)格型號混裝,四只腳不協(xié)調(diào), 閱讀全文>>
軌壓故障是個讓人頭疼的問題,那怎么排除呢?咱一步步來。 先看電路和傳感器。打開鑰匙,插上解碼器,讀取故障碼。然后關(guān)閉鑰匙開關(guān),拔下軌壓傳感器,用萬用表測量電壓,像 4.99 伏、5 伏和 0 伏這種測量值正常的話,就能排除軌壓傳感器故障。 閱讀全文>>
要查看輪胎型號,直接在輪胎的胎壁上找就行。胎壁上有數(shù)字和字母的組合,這里面藏著輪胎型號的秘密。 比如 225/50R17 98H,225 代表胎面寬度是 225 毫米;50 是扁平比,也就是輪胎壁高與輪胎寬度的百分比,50 表示 50%; 閱讀全文>>
車子天窗漏水是比較常見的問題,解決辦法主要有以下這些。 首先是疏通排水孔,像半截天窗,排水孔通常在天窗前面的兩個角。全景天窗則在前兩角和后兩角都有排水孔。天窗的排水孔容易被泥、灰塵、水垢等堵塞,導致排水不暢。可以用通冰箱的疏通管,前面的毛刷 閱讀全文>>
新剎車片的磨合非常重要。 完成安裝后,要找路況好車少的安全路段進行磨合。 先把車子加速到 100 - 120 公里/小時,然后輕踩剎車以中等力量制動,讓車速降到 20 - 30 公里/小時。 接著松開剎車行駛大概一兩公里,給剎車片、片降降溫 閱讀全文>>
輪胎胎壓不一定會一致。 一般來說,前輪氣壓和后輪氣壓會有差別,同軸車輪的氣壓應(yīng)保持一致,允許的差值在 0.1 - 0.2bar。 不同車型的輪胎氣壓標準不同,小車標準值通常是 0.23 - 0.25MPa,備胎氣壓在 3.0bar 以上 閱讀全文>>
雪地胎真的有用嗎?答案是有用的。 在降雪量較大的地區(qū),雪地胎非常有必要。它的胎面采用含硅的特殊配方,能在極低溫下保持柔軟,保證輪胎與地面的接觸面積,帶來良好的冰雪地面抓地力。 花紋通常是交叉的“Z”型,能有效提高輪胎在雪地和冰面的制動性能, 閱讀全文>>
胎壓為何不再顯示?原因有很多。 比如,胎壓傳感器通過 433MHz 的無線射頻向整車發(fā)送輪胎溫度和壓力數(shù)值,如果車內(nèi)加裝了行車記錄儀、MP3、空氣凈化器等電子設(shè)備,這些設(shè)備發(fā)送的接近 433MHz 射頻波可能會干擾胎壓傳感器的信號,導致儀表 閱讀全文>>
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