1、根據(jù)你的描述，加油或減油時(shí)有慫車現(xiàn)象，可能是節(jié)氣門位置傳感器內(nèi)部磨損導(dǎo)致接觸有中斷，使輸出信號(hào)不連續(xù)，導(dǎo)致噴油不連續(xù)。2、電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-28

傳感器出現(xiàn)故障，如果每次重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油警報(bào)燈就不會(huì)亮，很可能是因?yàn)檫@個(gè)原因。國產(chǎn)車的設(shè)計(jì)不好，工作環(huán)境惡劣，導(dǎo)致傳感器內(nèi)部電路板松動(dòng)。在汽車機(jī)油燈報(bào)警的情況下，最常見的原因是汽車機(jī)油不足，導(dǎo)致機(jī)油泵的泵油量減少，從而降低了機(jī)油壓力，觸發(fā)機(jī) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-28

第空調(diào)的問題�？照{(diào)的散熱器是否通暢也會(huì)影響到車在開空調(diào)的時(shí)候，出現(xiàn)怠速抖動(dòng)的現(xiàn)象，如果沒有問題，那你就把車開到修理廠進(jìn)行維修吧，要不拖得時(shí)間越長，對(duì)車的損害越大。以下是汽車開空調(diào)怠速抖動(dòng)的具體原因：避震系統(tǒng)故障：避震系統(tǒng)主要負(fù)責(zé) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-28

出現(xiàn)這種情況可能是節(jié)氣門的怠速馬達(dá)損壞了，出現(xiàn)這種情況后應(yīng)該更換節(jié)氣門。節(jié)氣門被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，節(jié)氣門是用來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量的，節(jié)氣門會(huì)固定在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的頭部。駕駛員踩下油門踏板后，節(jié)氣門的開度會(huì)變大，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

1，節(jié)氣門過臟噴油嘴積炭過多，汽車在行駛一段里程之后，節(jié)氣門過臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯，均能造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高，而發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，特別是在啟動(dòng)車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更厲害一些，甚至可能會(huì)出現(xiàn)不 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

正常情況下6速手自一體的車子是開自動(dòng)省油。理論上面來說，手動(dòng)模式下是不省油的，主要的原因在于手動(dòng)模式是把車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和扭力降到最低的，此刻的發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是最高的，直接把擋把撥入手動(dòng)模式就行。這時(shí)候猛踩油門，車速會(huì)迅速提升，加速超車得心 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

1、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

1、冬天天氣冷了早上發(fā)動(dòng)有點(diǎn)響聲是正常的。機(jī)器熱了就好了。建議您更換動(dòng)力用的粘度稠一點(diǎn)的機(jī)油。希望我的回答對(duì)您有用2、很多新車主在做完第一次保修檢測服務(wù)回來后，在汽車怠速狀態(tài)下，打開前蓋查時(shí)，會(huì)懷疑汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（因?yàn)樵谌ゾS保 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

首先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，汽油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)容易積碳。怠速運(yùn)行了十個(gè)小時(shí)，可能積碳會(huì)比較多。這個(gè)可以在熱車行駛的時(shí)候，多幾次讓發(fā)動(dòng)機(jī)拉到4000轉(zhuǎn)以上，燒掉積碳。如果這樣做了還是明顯感覺加速無力，怠速抖動(dòng)，可以考慮清洗噴油嘴和節(jié)氣門。還有就是，原 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

1. 點(diǎn)火能量偏低車子冷啟動(dòng)時(shí)面臨的第一個(gè)問題是低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求�；鸹ㄈ�的間隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火能量，車子長時(shí)間使用，火花塞 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過積碳、清洗過電子節(jié)氣門、更換過機(jī)油墊片和火花塞等，依然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車輛顫動(dòng)，建議到汽車4S店檢查汽柴油油泵工作壓力和進(jìn)氣口液位傳感器是否正常。如果汽油泵提供的油的工作壓力異�；蜻M(jìn)氣口液位傳感器標(biāo)值不正確且工作不良，都會(huì) 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

汽車怠速抖動(dòng)熄火的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)熄火的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。車子怠速抖一會(huì)熄火了最常見的就是節(jié)氣門臟了，或者是節(jié)氣門出現(xiàn)了故障會(huì)導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

1、啟動(dòng)時(shí)怠速有時(shí)低，有時(shí)很高(1200)聲音很恐怖，過一會(huì)兒消失這是正常情況，主要發(fā)生的原因是氣溫大約高于15度后，停車久后，點(diǎn)火后怠速就高到1200轉(zhuǎn)，目前據(jù)說是由于某項(xiàng)設(shè)備同時(shí)工作，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷導(dǎo)致的原因。2、轉(zhuǎn)。高爾 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

一般家用車的怠速油耗在每小時(shí)0.6到0.8升，48小時(shí)就是28到38升的消耗，一般家用車的油箱都?jí)�，如果是是打開空調(diào)的狀態(tài)，每小時(shí)油耗會(huì)高一些，可能熬不到48小時(shí)就沒油了。只要散熱系統(tǒng)正常工作，就沒什么問題，頂多是有點(diǎn)積炭，即使連續(xù)開48 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)抖動(dòng)，這種情況一般有以下幾種情況造成：第一種情況，節(jié)氣門太臟汽車在啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，此時(shí)的空氣需要不斷的從節(jié)氣門通過到氣缸內(nèi)和汽油燃燒。如果節(jié)氣門閥門過臟會(huì)減少進(jìn)氣歧管的進(jìn)氣量，而這個(gè)進(jìn)氣量達(dá)不到正常的空燃比就會(huì) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

1、怠速噠噠響正常都是氣門響，噴油器響，碳罐電磁閥響，怠速時(shí)輕微響這屬于正常，聽到的就是氣門工作的聲音，不必在意。2、機(jī)油的原因。劣質(zhì)機(jī)油或者長時(shí)間沒有更換機(jī)油，缺機(jī)油等等情形，都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

汽車儀表盤電池?zé)糸W爍的原因：電瓶自身故障，比如電量耗盡、電瓶失效等；電瓶接線柱出現(xiàn)松動(dòng)或氧化，接觸不良；發(fā)電機(jī)皮帶或張緊輪過松；發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器故障、勵(lì)磁線路故障等不正常工作。汽車儀表盤電池一閃一閃的有可能是汽車電瓶虧電，如果電 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、第一，汽車加油門速率提不上很大幾率是方向盤抖動(dòng)了。方向盤抖動(dòng)具體表現(xiàn)為汽車行車中加快時(shí)，時(shí)速不可以隨轉(zhuǎn)速的上升而變化，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力無法完全傳到主動(dòng)輪，導(dǎo)致行車無力，特別是上坡起步時(shí)最明顯。2、主要是因?yàn)閯?dòng)力和速度不匹配的原因 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-17

怠速800-1000。正常，這是冷啟動(dòng)怠速一般5-10秒就降下來了。汽車的怠速是指一種工作狀況。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)稱為怠速，即汽車檔位為空擋。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。一般來說，汽車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-17

是汽車變速箱的一種，屬于自動(dòng)變速箱，所以開一輛7速雙離合的車比較簡單。駕駛技巧主要有起步、起步、堵車、等紅燈、停車。汽車啟動(dòng)時(shí)、汽車即將啟動(dòng)時(shí)，先將汽車擋掛在P擋上，再踩剎車點(diǎn)火，使汽車正常啟動(dòng)。車停穩(wěn)后，慢慢踩剎車，直到車停穩(wěn)，然后拉下 閱讀全文>>

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• 2023-11-16