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鉛酸電池加修復液后是需要特殊維護的。 加液前要先檢測電池,比如測量電壓。加液時水面高于電池極板 10 到 15mm,以水面漫過極板 1 公分為準,一般 15 毫升左右。工具可用注射器或塑料漏斗等非金屬器械,打開排氣閥加注。 加液后靜置 閱讀全文>>
汽油加白糖對汽車油路系統(tǒng)的影響那可是非常大的! 白糖會有細小顆粒跟著燃油進到發(fā)動機里,然后燃燒就產(chǎn)生積碳。這積碳一多,發(fā)動機就容易出毛病。 而且白糖能讓油路供油不順暢,在高溫下它會融化變得黏稠,進到發(fā)動機后就在油路里沉積凝固,直接把油路給堵 閱讀全文>>
什么樣的鉛酸電池適合加修復液? 使用時間長老化,內(nèi)部鉛板有硫化物,電池容量下降、使用時間變短的鉛酸電池適合。 極寒環(huán)境中,電解質(zhì)結冰,電池失效或容量下降的可以加。 長時間未使用或維護不當,電量耗盡無法正常充電的也行。 從電池整體狀態(tài)看,長時 閱讀全文>>
碳刷壞了能從車輛的抖動情況判斷出來。 起動機碳刷壞了會有多種癥狀。比如啟動困難或無法啟動,這是因為碳刷磨損嚴重,無法讓起動機正常工作。啟動時還可能發(fā)出異響,電流傳遞不暢產(chǎn)生電弧和噪音。 車輛行駛中會出現(xiàn)抖動或失速,影響電力傳輸。另外,電 閱讀全文>>
新車出現(xiàn)方向盤抖動不正常。 造成這種情況的原因及解決辦法如下: 動平衡問題:汽車車輪由輪胎和輪轂組成,動平衡出問題,車輪高速行駛時不平衡,旋轉(zhuǎn)中心偏移,導致車輪抖動并傳至方向盤。解決辦法是進行車輪動平衡調(diào)整。 輪轂問題:輪轂受沖擊變形,行駛 閱讀全文>>
余姚加凱汽車部件成立于 2016 年 11 月 16 日,總部在浙江省余姚市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)來雁路 28 號,注冊資本 500 萬。 重要管理人員是執(zhí)行董事兼經(jīng)理蔣亨雷和監(jiān)事袁調(diào)芬,主要股東是持股 95%的寧波鳳元汽車部件有限公司和持股 5%的 閱讀全文>>
余姚加凱汽車部件與同類型企業(yè)相比,優(yōu)勢不少。 股東方面,浙江峻和科技股份有限公司和寧波鳳元汽車部件有限公司的實力和資源為其提供強大支持。 人員保障上,城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險等參保人數(shù)達 125 人,重視員工福利,利于吸引和留住人才,保證生產(chǎn)穩(wěn) 閱讀全文>>
給電瓶加補充液最好的環(huán)境是避免低溫。 在寒冷季節(jié)前要補充電解液并調(diào)節(jié)比重。車輛露天或車庫停放數(shù)周不用,應拆下蓄電池放溫暖房間防結冰。 正常使用中,電瓶沒充鼓、沒磨損破爛漏液、接電樁沒損壞、極板過橋線完好,使用年限較短但存不住電、檢測有單塊或 閱讀全文>>
正規(guī)廠家生產(chǎn)的石墨烯電池不能加修復液。 因為石墨烯電池是新型的,有高能量密度、長循環(huán)壽命和快速充放電等優(yōu)點。它的電極特殊,材料好,導電性、導熱性強,化學穩(wěn)定性、耐腐蝕性也強,能抵御外界影響,內(nèi)部結構不易壞。 要是使用中出現(xiàn)容量衰減、充電變慢 閱讀全文>>
自行給干電瓶加修復液不可行。 干電瓶是免維護電池,全密封結構,采用鉛鈣合金柵架,充電時水分解量少,水份蒸發(fā)量低,外殼密封,硫酸氣體釋放少。其電解液是膠狀物質(zhì),消耗量極小,使用壽命通常為普通蓄電池的兩倍。 干電瓶內(nèi)部沒有添加修復液的空間和 閱讀全文>>
自行給鉛酸電池加修復液是否安全?答案是:只要操作正確,一般是安全的。 正常使用電動車時,正確添加修復液并按照操作指南進行,安全系數(shù)相當高。但要注意一些問題。 首先,可能無法準確識別修復液的真?zhèn)魏唾|(zhì)量。網(wǎng)上售賣的修復液種類繁多,消費者難以 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動厲害肯定是不正常的。 造成發(fā)動機抖動厲害的原因有不少,相應的解決辦法也不一樣。 發(fā)動機積碳就會讓發(fā)動機抖動厲害,積碳會影響冷啟動時的混合氣濃度,還會讓可燃混合氣時稀時濃。定期清理發(fā)動機內(nèi)部積碳就能解決。 點火系統(tǒng)出問題也會這樣,比 閱讀全文>>
汽車怠速不穩(wěn)定是不少車主會遇到的問題。造成這一情況的原因有很多。 首先是進氣系統(tǒng)故障,像進氣歧管或者各種閥泄漏了,進氣道太臟或者存在漏氣,這都會影響進氣量,導致怠速不穩(wěn)定。 其次,發(fā)動機點火系統(tǒng)出問題也不行,比如火花塞和點火線圈老化,點火能 閱讀全文>>
想要調(diào)整發(fā)動機怠速,可以按照下面的方法來操作。 如果是化油器發(fā)動機,將化油器的風門節(jié)氣螺釘(化油器右前方的十字頭螺絲,順時針調(diào)大、逆時針調(diào)。┱{(diào)到比正常怠速稍高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速,再左右旋轉(zhuǎn)怠速油濃度調(diào)節(jié)螺釘(化油器左側(cè)邊一字頭的銅螺釘,順時針調(diào) 閱讀全文>>