點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作原理是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作原理相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
新捷達(dá)凸輪軸滯后點(diǎn)火通常有以下這些原因。 一是凸輪軸支架上的油道濾網(wǎng)脫落，這會造成油道堵塞。 二是機(jī)油壓力不足。機(jī)油品質(zhì)差，或者潤滑系統(tǒng)油道堵塞等，都會使排氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。 三是正時(shí)安裝不正確。比如沒用專用工具安裝正時(shí)，或者進(jìn) 閱讀全文>>
奧迪 A6 雨刮器不工作可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是雨刮片問題。如果平時(shí)沒保養(yǎng)，雨刮片可能老化、破損，或者上面有雜物，影響工作。這時(shí)候，更換新的雨刮片或者清理雜物就行。 二是雨刮電機(jī)故障。電機(jī)內(nèi)部短路或者電刷磨損、接觸不良，都 閱讀全文>>
奇瑞瑞虎 3 壓縮機(jī)自動工作，一般是因?yàn)檐噧?nèi)溫度超過了設(shè)定溫度。這是正常情況，意味著制冷在持續(xù)進(jìn)行。 壓縮機(jī)作為空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心，承擔(dān)著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的重要任務(wù)。發(fā)動機(jī)電腦會收到空調(diào) ac 工作開啟的信號。 在系統(tǒng)正常時(shí)，若外界環(huán)境 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī) 3000 轉(zhuǎn)時(shí)空調(diào)不工作，常見原因有以下這些。 一是壓力過高，發(fā)動機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)負(fù)荷增加，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過高，為避免發(fā)動機(jī)過熱，控制單元會切斷空調(diào)壓縮機(jī)繼電器接地端子，讓空調(diào)停止工作。 二是制冷劑不足，這會使空調(diào)無法正 閱讀全文>>
奔馳的主動剎車系統(tǒng)受限，原因有不少。 首先可能是雷達(dá)傳感器系統(tǒng)暫時(shí)停止工作，像附近有電視臺、電臺或其他電磁輻射源發(fā)出電磁輻射干擾就會這樣。 還有就是系統(tǒng)不在工作溫度范圍內(nèi)，比如太冷或太熱。車載電壓要是太低，也不行。 遇到大雨、大雪天氣，或者 閱讀全文>>
原車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通常是需要更換電池的。 一般來說，大概使用 3 年左右就需要考慮更換了。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在汽車行駛中對輪胎壓力實(shí)時(shí)自動監(jiān)測，一旦輪胎漏氣或壓力過低，就會發(fā)出報(bào)警，這對保障行車安全特別重要。 原車的胎壓監(jiān)測傳感器分為內(nèi)置和外置兩 閱讀全文>>
思域檢查充電系統(tǒng)時(shí)喇叭不響，常見原因有以下這些。 一是觸點(diǎn)燒蝕，因?yàn)殚L時(shí)間按喇叭，會讓觸點(diǎn)燒蝕產(chǎn)生阻抗，這就使得流過電磁線圈的電流變?nèi)酰姶盼档�，銜鐵不能正常帶動膜片振動，喇叭也就不響了。 二是喇叭密封不嚴(yán)，洗車時(shí)進(jìn)入霧氣或者內(nèi)部有 閱讀全文>>
奧迪 A4L 空調(diào)泵不工作的原因主要有這些。 一是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫，比如系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。這可能是制冷劑過多，要適當(dāng)減少制冷劑量；也可能是散熱不良，冷凝器有塵垢，得清洗冷凝器；還可能是管路系統(tǒng)堵塞，得參照壓力表判斷并重新處理 閱讀全文>>
奔馳 A180 倒車?yán)走_(dá)不工作，原因有不少。 比如倒車?yán)走_(dá)控制單元工作性能不良，這會直接影響其正常運(yùn)行。 還有相關(guān)連接線路的問題，像接觸不良或者斷路，都會導(dǎo)致倒車?yán)走_(dá)無法工作。 要是沒開啟倒車?yán)走_(dá)，那它肯定也不干活。 另外，倒車燈開關(guān)故障也 閱讀全文>>
電子穩(wěn)定系統(tǒng)出故障能否繼續(xù)駕駛，這得看具體情況。 一般來說，如果只是偶爾出現(xiàn)故障提示，車輛的操控暫時(shí)沒受到明顯影響，那可以小心地繼續(xù)駕駛一段，但要盡快去檢修。 要是故障比較嚴(yán)重，比如車輛出現(xiàn)失控、跑偏等異常，那就千萬別繼續(xù)開了。 電子 閱讀全文>>
氣缸 n 度 2 燃燒點(diǎn)火不良一般是火花塞間隙不合適導(dǎo)致的。 火花塞在汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中特別重要，它能把高壓電引入燃燒室，跳過電極間隙產(chǎn)生電火花來點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚狻?火花塞主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成， 閱讀全文>>
如果您的本田車啟動不了，有可能是防盜系統(tǒng)鎖死了。 要是儀表盤上出現(xiàn)小車圖標(biāo)里有一把鎖，或者綠色鑰匙燈閃爍，那大概率就是防盜系統(tǒng)的問題。 這種情況一般是防盜系統(tǒng)有故障代碼，或者是防盜系統(tǒng)程序丟失。 解決辦法呢，您可以找專業(yè)的汽車鎖匠，他們有專 閱讀全文>>
在電控燃油系統(tǒng)中，燃油壓力的調(diào)節(jié)主要依靠壓力調(diào)節(jié)器。 壓力調(diào)節(jié)器雖小但作用關(guān)鍵，它能保證噴油器噴油絕對壓力恒定，將燃油系統(tǒng)壓力控制在規(guī)定值內(nèi)，如 250kpa - 400kpa。 壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)部有膜片，能控制壓力閥的打開關(guān)閉。當(dāng)油壓低于一定 閱讀全文>>
整體式機(jī)油濾清器是發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中的重要部件，工作原理挺簡單高效。 發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油泵把含有雜質(zhì)的機(jī)油從機(jī)油濾清器底板總成的機(jī)油進(jìn)口抽進(jìn)濾清器。接著，機(jī)油通過單向閥到濾紙外側(cè)等著過濾。因?yàn)橛蛪海瑱C(jī)油會穿過濾紙進(jìn)到中心管，最終到達(dá)發(fā)動機(jī)需要 閱讀全文>>
冷卻液溫度傳感器的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。 它主要是一個負(fù)溫度系數(shù)電阻計(jì) NTC，簡單說就是隨著冷卻液溫度的升高，其電阻值會下降，溫度降低時(shí)電阻值上升。 這個傳感器一般由熱敏電阻組成，它的電阻值隨溫度變化而改變。比如，當(dāng)冷卻液溫度升高，熱 閱讀全文>>
寶馬 X5 的主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效可能有以下原因及相應(yīng)解決辦法。 原因一：車子沒電或者電池頭斷裂。如果是這種情況，轉(zhuǎn)向柱斷開處的角差單元會按剛性連接工作，轉(zhuǎn)向電機(jī)保持靜止。解決辦法是檢查車輛電力，確保電池正常，若電池頭斷裂需及時(shí)修復(fù)。 原因 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)顯示故障，原因不少。 電池電量不足是常見的，長期使用后電池容量降低，無法給自動啟停提供足夠電力。 節(jié)氣門有故障也會影響，系統(tǒng)誤判也可能導(dǎo)致，像車輛緊急剎車、駕駛員未系安全帶、變速器擋位不在 P 擋或者 R 擋，系統(tǒng)就認(rèn)為車 閱讀全文>>
汽車應(yīng)急啟動電源的工作原理主要依靠超高倍率鋰電池和保護(hù)電路。 當(dāng)汽車電池電量不足或無法啟動時(shí)，它能瞬間輸出幾百安培的啟動電流，為汽車提供足夠的電能使其正常啟動。 在有交流電輸入時(shí)，系統(tǒng)控制器通過充電器對交流電進(jìn)行充電和管理。交流電中斷或 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)亮黃燈點(diǎn)火困難怠速過低的情況確實(shí)讓人頭疼，不過別擔(dān)心，咱們來好好說道說道。 這問題主要可能是氧傳感器故障或者火花塞積碳。汽車有兩個氧傳感器，在三元催化器前后，前氧傳感器能檢測不同工況下的空燃比，ECU 靠這信號調(diào)噴油量和點(diǎn)火時(shí)間。要是 閱讀全文>>
奔馳 ML350 點(diǎn)火開關(guān)不響應(yīng)，這可真讓人頭疼。別慌，咱們來分析分析。 可能是發(fā)動機(jī)積炭太多啦，要是用的燃油質(zhì)量不好，或者氣門口密封不行，就容易積炭，影響點(diǎn)火。 還有啊，低壓電路線連接不好，高壓線漏電，也能讓點(diǎn)火開關(guān)沒法正常工作。 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號