東本和廣本有什么區(qū)別是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于東本和廣本有什么區(qū)別相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
寶駿 730 過坑時(shí)前減震有問題，可以這樣解決。 先拆下減震器直立放置，用臺(tái)鉗夾住下端連接環(huán)，拉壓減振桿幾次，要有穩(wěn)定阻力，上拉阻力得大于下壓阻力。 要是阻力不穩(wěn)定或者沒有阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或者閥件損壞，得維修或者更換。 然后，在路 閱讀全文>>
愛信 6AT 自動(dòng)變速箱的使用壽命一般在 20 萬(wàn)公里左右，但這是在車主規(guī)范行車以及保養(yǎng)得當(dāng)?shù)那闆r下。 車輛使用情況和駕駛習(xí)慣不同，其壽命會(huì)有差異。 要想延長(zhǎng)其使用壽命，得注意這些： 定期檢查更換變速器油，通常 4 萬(wàn)到 6 萬(wàn)公里更換。汽 閱讀全文>>
長(zhǎng)安CS15胎壓監(jiān)測(cè)燈亮，常見原因有這么幾個(gè)。 一是輪胎被扎，這種情況就得趕緊換備胎，然后去維修店補(bǔ)胎。 二是胎壓過高，這時(shí)候得把過高的胎壓放掉。 三是長(zhǎng)時(shí)間沒加氣，那就給輪胎加氣就行。 四是低胎壓行車時(shí)間太長(zhǎng)，要及時(shí)補(bǔ)充胎壓。 要是開車的 閱讀全文>>
行駛過程中動(dòng)力輸出不平順的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)方面，像間歇性失火會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力輸出不連續(xù)。另外，氣缸故障、壓縮不足、氣門系統(tǒng)出問題，比如氣門間隙不正常、氣門嚴(yán)重磨損等，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)輸出性能，造成動(dòng)力輸出不平順。 其次，離合器性能 閱讀全文>>
銥金火花塞和雙銥金火花塞的壽命都比較長(zhǎng)。 雙銥金火花塞的使用壽命最長(zhǎng)，大概在 8 至 10 萬(wàn)公里左右，如果保養(yǎng)得好還能更長(zhǎng)。銥金火花塞質(zhì)量也不錯(cuò)，基本 10 萬(wàn)公里一換沒太大問題。 汽車火花塞就像打火機(jī)里的打火石，通過高壓放電點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)缸 閱讀全文>>
5W30 機(jī)油和 10W40 機(jī)油主要有這些不同。 先說粘度，10W40 機(jī)油粘稠度高，5W30 機(jī)油粘稠度低。 再看適應(yīng)的最低溫度，5W30 能適應(yīng)更低溫度，像 5W 對(duì)應(yīng)的結(jié)冰點(diǎn)溫度是 -30℃，10W 對(duì)應(yīng)的是 -20℃，所以 5W3 閱讀全文>>
豐田純牌 5w20 和 0w20 有不少本質(zhì)區(qū)別。 先說粘度，0w20 機(jī)油的粘度比 5w20 小。機(jī)油不管啥牌子，都用一樣的 SAE 標(biāo)志。 冬天用油粘度分類等級(jí)有 0W、5W、10W、15W、20W、25W 這些。W 代表冬天，W 前面 閱讀全文>>
長(zhǎng)城 H6 渦輪增壓管子里有油，原因主要有這么幾個(gè)。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加太多啦，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)里潤(rùn)滑油多了，就會(huì)讓潤(rùn)滑油從通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)到進(jìn)氣管。 二是缸套壞了，高壓下機(jī)油能通過裂縫進(jìn)到水箱里。 三是散熱器，像機(jī)油散熱器或者變速箱散熱器壞了，水箱 閱讀全文>>
手動(dòng)擋汽車有電有油打不著火的原因主要有以下這些。 一是油管堵塞，導(dǎo)致燃油無(wú)法正常輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)。 二是點(diǎn)火線圈、火花塞有問題，影響點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作。 三是正時(shí)不準(zhǔn)確，這是常見原因，不過并非所有車都用正時(shí)皮帶，有的車用正時(shí)鏈條，其正時(shí)不準(zhǔn)幾率較 閱讀全文>>
全合成機(jī)油 5w30 和 5w40 主要有兩方面區(qū)別。 相同點(diǎn)是都屬于 5W 系列機(jī)油，低溫流動(dòng)性相同，能在-30℃以上環(huán)境使用。 不同點(diǎn)在于，一是高溫穩(wěn)定性，5w40 在 100℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度大，高溫下保障性更穩(wěn)定。 二是適用對(duì)象，5 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)時(shí)擰鑰匙有吱吱聲無(wú)法啟動(dòng)，可能是以下原因。 方向盤處于鎖死狀態(tài)，這時(shí)候需要解鎖方向盤。 燃油量不足，得確保油箱里有足夠的油。 油泵供油不正常，個(gè)別噴油器存在故障，這得聯(lián)系專業(yè)人員來(lái)診斷維修。 自動(dòng)擋車型啟動(dòng)時(shí)擋位沒在 P 擋 閱讀全文>>
大眾 P000A 凸輪軸調(diào)節(jié)過慢的原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)部分出問題，這部分是負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)凸輪軸位置的，它要是有毛病就會(huì)讓調(diào)節(jié)速度變慢。 進(jìn)氣凸輪軸鏈輪油壓螺絲發(fā)卡也不行，會(huì)影響凸輪軸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)正常運(yùn)行，導(dǎo)致調(diào)節(jié)速度慢下來(lái)。 那遇到這 閱讀全文>>
5W-40 機(jī)油與 10W-40 機(jī)油有不少不同。 5W-40 能耐受的最低溫度是-30℃，10W-40 能耐受的最低溫度是-25℃，但它們耐受的最高外部溫度都是 40℃，所以 5W-40 更適合寒冷地區(qū)。 機(jī)油里的 W 代表冬季，W 前數(shù) 閱讀全文>>
掛 D 檔踩剎車會(huì)有抖動(dòng)，原因和解決辦法給您說說。 發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、排氣管等部件與車身干涉，或是發(fā)動(dòng)機(jī)減震膠老化、開裂，排氣管變形、吊膠老化，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常振動(dòng)傳進(jìn)車內(nèi)，得檢查這些部件，有問題就維修或更換。 節(jié)氣門臟、進(jìn)氣管積碳多、怠速低、 閱讀全文>>
汽車空調(diào)制冷效果不佳的原因及解決辦法如下： 制冷劑方面：制冷劑不足，用久了冷媒消耗完，或泄漏都會(huì)影響制冷效果。不足就加制冷劑，泄漏要檢查管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件，更換有問題的。 冷凝器問題：冷凝器太臟，被雜質(zhì)包裹無(wú)法正常散熱， 閱讀全文>>
摩托車機(jī)油 10w30 和 10w40 有不少區(qū)別。 先看高溫抗剪切性，10w30 這號(hào)的差些，油膜容易破裂，10w40 能保障發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 再說高溫流動(dòng)性，10w30 流動(dòng)性更好，10w40 更濃稠，流動(dòng)性差些。 適用溫度范圍也 閱讀全文>>
P0016 曲軸位置凸輪軸位置故障原因不少。 首先是潤(rùn)滑油壓力不足，這會(huì)使曲軸和凸輪軸相對(duì)位置有問題。 CVVT 控制器濾網(wǎng)臟污或堵塞，影響正常工作，導(dǎo)致凸輪軸位置不準(zhǔn)。 CVVT 控制器控制線路故障，像接觸不良或短路，會(huì)讓位置相關(guān)性出錯(cuò)。 閱讀全文>>
75w90 和 80w90 手動(dòng)變速箱油主要有這些不同。 在 100°C 時(shí)，75w90 運(yùn)動(dòng)粘度是 4.1mm2·s，80w90 是 7.0mm2·s。 達(dá)到 150Pa·s 時(shí)，75w90 最高溫度是-40°C，80w90 是-26°C 閱讀全文>>
寶馬3系定速巡航控制系統(tǒng)無(wú)法啟動(dòng)，常見原因有以下這些。 一是定速巡航的保險(xiǎn)絲和繼電器故障。這倆部件是保障系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵，要是出問題，系統(tǒng)就沒法工作。 二是電纜線束有故障。它是連接各組件的重要部分，受損或磨損會(huì)影響信號(hào)傳輸，定速巡航也就啟 閱讀全文>>
360 行車記錄儀 G300 和 G300P 有不少區(qū)別。 G300P 內(nèi)置了 SIM 卡，能實(shí)現(xiàn)更多的數(shù)據(jù)通信和遠(yuǎn)程交互，比如可在 APP 上查看 7 天以內(nèi)的行車軌跡路線，還新增了道路救援功能。而 G300 沒有這些。 在基本組成上，兩 閱讀全文>>
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