發(fā)動機水泵異響是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動機水泵異響相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
漢蘭達(dá)可能會有異響。 比如在行駛顛簸路面時,車門內(nèi)部線束可能撞擊門板產(chǎn)生噪音。解決辦法是拆卸車門飾板,固定好線束,并在線束所在門板貼上海綿來消除。 還有車門內(nèi)拉線觸碰門板也會有聲響,這就需要拆開車門內(nèi)飾板,用海綿包裹內(nèi)拉線。 長時間使用后, 閱讀全文>>
發(fā)動機水溫在 90 到 95 攝氏度之間是比較正常的。 不同車型和工況下會有一定差異,比如德系車 90 到 95 攝氏度正常,一般車 80 到 100 攝氏度都算正常。冷車時可能在 85 攝氏度左右,熱車能達(dá)到 100 多度。 發(fā)動機用 閱讀全文>>
發(fā)動機亮黃燈,可能是多種原因造成的。 如果發(fā)動機工作沒有明顯異常,您可以先重啟發(fā)動機,嘗試清除故障燈;蛘甙蔚綦娫椿虮kU絲來清除故障碼。 前后氧傳感器故障也常引發(fā)黃燈,檢查這兩個部件往往能解決問題。 油質(zhì)是個關(guān)鍵因素,要用辛烷值高、抗爆性好 閱讀全文>>
倒車?yán)走_(dá)一直響,可能有以下原因及相應(yīng)解決辦法。 一是距離后方障礙物太近,蜂鳴器會鳴叫提醒,這時將車遠(yuǎn)離障礙物就行。 二是倒車?yán)走_(dá)探頭粘上東西,導(dǎo)致信號阻斷,需檢查車輛后方雷達(dá)孔有無東西遮擋。 三是后雨刮水管漏水或滲入倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng),要把 閱讀全文>>
發(fā)動機漏油是個常見問題,原因挺多。 像橡膠密封圈老化或變形,這是常見的。 有時緊固螺母有問題、產(chǎn)品質(zhì)量不佳、潤滑油加太多、裝配不當(dāng)、排氣塞和單向閥堵塞也會導(dǎo)致。 新車發(fā)動機滲油可能是組裝工藝、設(shè)計缺陷或密封膠的事兒。 常見的滲油部位有油底殼 閱讀全文>>
倒車?yán)走_(dá)一直響可能有多種原因。 一是距離后方障礙物太近,這屬于正常響應(yīng),蜂鳴器鳴叫提醒駕駛者把握距離。 二是倒車?yán)走_(dá)探頭粘上東西,導(dǎo)致信號阻斷。解決辦法是檢查車輛后方的雷達(dá)孔有無遮擋物。 三是后雨刮水管漏水或滲入到倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)里,要把漏水點 閱讀全文>>
發(fā)動機抱死是個讓不少車主頭疼的問題。造成發(fā)動機抱死的原因有很多。 首先是曲軸和瓦塊質(zhì)量差,軸頸和瓦塊表面光潔度不佳,還有大小瓦安裝有誤、間隙調(diào)整不當(dāng)。 其次,溫度高和潤滑不良也是重要因素。潤滑不良通常是長期換油失敗或潤滑系統(tǒng)出問題導(dǎo)致的 閱讀全文>>
發(fā)動機點不起火可能是由多種原因造成的。 比如蓄電池電量不足,這會導(dǎo)致啟動時電力不夠,解決辦法是檢測蓄電池,電量不足就充電,老化的話就更換。 正時皮帶打滑,給皮帶澆水或許能解決。 發(fā)動機啟動系統(tǒng)故障,那就得修理啟動系統(tǒng)。 點火系統(tǒng)出問題,像點 閱讀全文>>
發(fā)動機排量的計算其實不難。 它的計算公式為:單缸總?cè)莘e乘以缸數(shù)。單缸總?cè)莘e等于圓周率乘以氣缸直徑的平方乘以活塞行程除以 4 乘以 10 的 6 次方。 單缸排量還可以這樣算:(π×缸徑×缸徑)÷4÷1000×行程(單位 cc)。 也可以用這 閱讀全文>>
要調(diào)整發(fā)動機氣門,得這么做。 先轉(zhuǎn)動曲軸,讓皮帶盤的記號跟刻線對齊,這刻線標(biāo)志著一缸或四缸壓縮沖程的終點。 接著,把鎖緊螺母松開,轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘,將規(guī)定厚度的厚薄規(guī)插入氣門腳與搖臂之間,來回拉動,感覺到輕微阻力就表明間隙合適,這時把調(diào)整螺絲擰 閱讀全文>>
發(fā)動機進(jìn)氣管在發(fā)動機艙內(nèi),打開發(fā)動機蓋就能看到。通常它位于節(jié)氣門和發(fā)動機進(jìn)氣門之間,是連接空氣濾清器和發(fā)動機的重要部件。 進(jìn)氣管分為進(jìn)氣總管和進(jìn)氣歧管。進(jìn)氣總管一般是塑料軟管,管道直徑較大;進(jìn)氣歧管一般為鋁合金直接澆注成型,數(shù)量與發(fā)動機缸數(shù) 閱讀全文>>
發(fā)動機噪音大是很多車主會遇到的問題。造成發(fā)動機噪音大的原因主要有: 汽車長時間停放、發(fā)動機皮帶松緊度不夠、機油的粘稠度過高、進(jìn)排氣管出現(xiàn)泄漏、使用了質(zhì)量較差的燃油、發(fā)動機下護(hù)板螺絲松動、發(fā)動機積碳、節(jié)氣門藏污納垢、機腳膠老化或松脫、機油規(guī) 閱讀全文>>
發(fā)動機漏油是一個常見但需要重視的問題。原因主要有以下這些: 一是橡膠密封墊老化變硬。發(fā)動機工作時溫度高、壓力大,容易使密封墊老化變形,導(dǎo)致漏油。 二是新車組裝工藝、設(shè)計缺陷。比如油封問題,可讓 4S 店更換。 三是機油濾清器泄漏,可能是緊固 閱讀全文>>
發(fā)動機亮黃燈別慌,咱們來一步步解決。 要是發(fā)動機工作沒啥明顯異常,先重啟試試,說不定能清除故障燈。還能拔掉電源或保險絲來清故障碼。 前后氧傳感器故障也常見,檢查下這倆部件。油質(zhì)很關(guān)鍵,得用符合要求的油,像含鉛汽油就容易讓氧傳感器鉛中毒,導(dǎo)致 閱讀全文>>