廣本和東本發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于廣本和東本發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車跑偏是汽車在平坦路面直線行駛時(shí),駕駛員不動(dòng)方向盤,方向卻自動(dòng)偏向一側(cè),使得前、后輪軸中心連線與行駛軌跡中心線不一致。 方向盤不正是想讓車直線行駛,方向盤得轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,處于水平位置就不能直線行駛。 汽車跑偏,在平坦且車少的直路上讓車 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)加速噪音大是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題,以下是一些解決辦法。 排氣管泄漏時(shí),車輛提速排氣速率加快,轟鳴聲變大,應(yīng)到專業(yè)維修站維修。 節(jié)氣門臟堵會(huì)造成混合氣配比不佳,產(chǎn)生噪音,要清理節(jié)氣門。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,即有氣缸未正常工作,需到專業(yè)維修 閱讀全文>>
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因有很多。 大修時(shí)裝配不當(dāng),比如車輛發(fā)動(dòng)機(jī)及其組合部件解體大修中部件裝配不協(xié)調(diào),或大修后未磨合好就長(zhǎng)時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致拉缸。 空氣濾清器不好,空氣中灰塵進(jìn)入燃燒室并與潤(rùn)滑油混合,其中的硅化合物硬度大,會(huì)造成拉缸。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)不動(dòng)反轉(zhuǎn)可以轉(zhuǎn)動(dòng),原因主要有下面這些。 首先,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的保護(hù)裝置,它是為防止正轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)損壞齒輪,有時(shí)去掉保護(hù)裝置能解決。 其次,可能是正時(shí)皮帶或鏈條出了問(wèn)題,如果斷裂且掛在曲軸正時(shí)輪上,正轉(zhuǎn)可能轉(zhuǎn)不動(dòng),反轉(zhuǎn)卻可以。 還有,要是 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的位置有很多種。 在車輛行駛證上能看到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼。 汽車駕駛位置正前方擋風(fēng)玻璃下面有一排細(xì)小的號(hào)碼,那也是車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。 打開前車引擎蓋,發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門右邊平板上可以找到。 車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處的缸體上通常也有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。 在機(jī)動(dòng) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)熄火不正常。 其原因眾多,常見的有節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多、引擎腳老化、燃油不達(dá)標(biāo)、駕駛技術(shù)問(wèn)題、ECU 故障、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障、三元催化器堵塞等。 節(jié)氣門過(guò)臟,閥板與節(jié)氣門體結(jié)合處有積碳,會(huì)致開度不準(zhǔn),影響進(jìn)氣量和發(fā)動(dòng)機(jī)工作 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化或松脫,這東西是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車架間墊的橡皮膠塊,能減震動(dòng)和緩沖,還能固定發(fā)動(dòng)機(jī),老化或松脫后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)會(huì)很明顯。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng),就是有一個(gè)或多個(gè)氣缸不正常工作,廢氣氣流有間歇,排氣管抖得厲 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高是比較常見的汽車問(wèn)題,遇到這種情況不要慌,咱們來(lái)一步步解決。 首先,如果是缺冷卻液或漏冷卻液導(dǎo)致的,那就補(bǔ)足冷卻液,漏的要查明原因并處理好漏點(diǎn)后再補(bǔ)足。 其次,水箱外表面或內(nèi)部有污物堵塞也會(huì)引起,外表面臟就清洗水箱,內(nèi)部臟 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油少了會(huì)出現(xiàn)多種情況。 首先,車子會(huì)亮起機(jī)油不足的提示燈。 其次,車輛會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng),這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦表面潤(rùn)滑不良。 同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部飛濺潤(rùn)滑不夠,零件間缺少潤(rùn)滑,就會(huì)造成水溫高、氣門響。 而且,發(fā)動(dòng)機(jī)可變正時(shí)電磁閥工作異常,導(dǎo) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門出現(xiàn)問(wèn)題怎么修?這得具體情況具體分析。 要是氣門漏氣響,一般在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)明顯,響聲還會(huì)隨負(fù)荷增加而增強(qiáng)。處理辦法就是拆下氣缸蓋,研磨氣門,檢查氣門彈簧彈力,然后重新調(diào)整氣門間隙。 要是氣門敲擊響,處理方法跟氣門漏氣響一樣 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力高的原因主要有以下這些。 燃燒后的廢氣通過(guò)活塞環(huán)和氣門導(dǎo)管進(jìn)入了曲軸箱內(nèi),使得壓力升高,安裝廢氣回收管讓廢氣重新燃燒能減輕壓力。 活塞密封效果差,空氣泄漏,混合氣下竄到曲軸箱,氣體增多壓力就大。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),燃燒室的高壓可 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后重新啟動(dòng)的時(shí)間因情況而異。 正常停車熄火后,大概 3 至 4 秒就可以重新啟動(dòng),不會(huì)對(duì)車輛造成影響,而且能立即再次點(diǎn)火。但要注意正確的點(diǎn)火方式,比如發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后需要空擋再打火,車輛在行駛擋位啟動(dòng),在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)瞬間會(huì)出現(xiàn)車輛移動(dòng) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的查詢方法有不少。 首先,可以通過(guò)行駛證來(lái)查詢,上面有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),辦理進(jìn)京證時(shí),填后 6 位字母數(shù)字就行。 其次,車輛登記證書里記錄著詳細(xì)車輛信息,包括發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),找起來(lái)不難。 再有,購(gòu)車合同中也明確約定了汽車品牌、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼等重要信息 閱讀全文>>
汽車行駛兩萬(wàn)公里時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)清洗積碳不是必須的。正常使用情況下,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳通常未積累到需清理的程度。 不過(guò),也不是絕對(duì)的,如果您是頻繁在城市擁堵路段行駛的上班族,或者有不良用車習(xí)慣,比如短途頻繁啟停,就可能導(dǎo)致積碳較多。 判斷是否需要 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響的原因有不少。 配合間隙太大是一個(gè)常見原因,像活塞和汽缸壁、連桿軸承和軸頸之間,間隙大了就會(huì)有敲擊或撞擊的響聲。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致異響,車子排出的廢氣氣流明顯間歇,排氣管抖動(dòng)厲害,能聽到“突突”或“撲通、撲通”聲,這和點(diǎn) 閱讀全文>>
常見的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因主要有以下這些。 首先是電路方面的問(wèn)題,像高壓電路、低壓電路出狀況,還有點(diǎn)火正時(shí)不對(duì),火花塞不跳火或者火花太弱,這就沒法引爆氣缸內(nèi)的油氣。 其次,電池要是電壓過(guò)低也不行,比如不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)把點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到 on 位置 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起不用慌,咱們來(lái)看看咋解決。 要是這燈亮了,有可能是積碳鬧的,燃油質(zhì)量參差不齊加上城市堵車,火花塞容易有積碳,影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。氧傳感器出問(wèn)題也可能讓燈亮,新車的話先瞅瞅插頭松沒松。機(jī)油不好也會(huì)這樣,劣質(zhì)汽油會(huì)導(dǎo)致油氣混燒不充分 閱讀全文>>
汽車儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈的原因有不少。 一是汽油質(zhì)量差、不合格,這會(huì)讓油氣混合物燃燒不充分,傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。 二是氧傳感器故障,它會(huì)讓混合氣濃度不對(duì),從而亮燈。 三是空氣流量傳感器出問(wèn)題,導(dǎo)致 ECU 接收不到正確進(jìn)氣信號(hào),引發(fā)怠速不穩(wěn)。 閱讀全文>>
別克凱越發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大,可能有這些原因。 空濾臟、火花塞舊、點(diǎn)火線圈壞、汽油不干凈、汽油濾問(wèn)題、氣化器問(wèn)題、油泵問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致踩油門加速不明顯、缺乏動(dòng)力、發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。 勻速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但速度提不上去,可能是冷卻液、油壓、點(diǎn) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸如果出現(xiàn)問(wèn)題,會(huì)有一系列的反應(yīng)現(xiàn)象。 比如,汽車雖說(shuō)有高壓火,但啟動(dòng)時(shí)間會(huì)很長(zhǎng),最終倒是能運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。啟動(dòng)時(shí),還可能出現(xiàn)曲軸反轉(zhuǎn),進(jìn)氣歧管回火。 汽車怠速也會(huì)變得極不穩(wěn)定,抖動(dòng)厲害,就跟缺缸故障似的。 再就是加速不行,車跑不起來(lái), 閱讀全文>>