節(jié)氣門(mén)位置傳感器常見(jiàn)故障主要有這幾種。 一是怠速開(kāi)關(guān)短路或斷路。 二是線性可變電阻的滑動(dòng)觸點(diǎn)接觸不良。 三是安裝調(diào)整不當(dāng)，比如在節(jié)氣門(mén)全關(guān)時(shí)怠速開(kāi)關(guān)沒(méi)閉合，或者節(jié)氣門(mén)有一定開(kāi)度時(shí)怠速開(kāi)關(guān)還閉合。 這個(gè)傳感器的重要作用在于監(jiān)測(cè)節(jié)氣門(mén)的 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

奇駿曲軸位置傳感器的三根線分別是地線、信號(hào)線、電源線。 這三根線作用重大，地線提供電路回路，保證電路穩(wěn)定；信號(hào)線負(fù)責(zé)傳輸位置和轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵信息；電源線則為傳感器正常工作供電。 要判斷這三根線是否正常，有這樣一些測(cè)量方法。先看傳感器與脈沖輪的間 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的危害不少。 首先，零件溫度超高，金屬材料的力學(xué)性能就下降了，容易變形和損壞，各機(jī)件間正常間隙也被破壞，這就影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。 再者，機(jī)油粘度會(huì)變稀，潤(rùn)滑條件差了，零件磨損也就更嚴(yán)重。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低危害也多。節(jié)溫器可 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

奇瑞瑞虎 3 的曲軸位置傳感器工作原理是確定曲軸位置、曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，為點(diǎn)火正時(shí)提供信號(hào)。它是汽車(chē)引擎管理的核心組件，作用重大。 其主要通過(guò)與脈沖輪配合來(lái)測(cè)量并確認(rèn)曲軸的精確位置，保證點(diǎn)火系統(tǒng)在活塞上止點(diǎn)時(shí)能有最佳點(diǎn)火時(shí)機(jī)。 測(cè)量 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度升高會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)不少影響。 首先，零件會(huì)因溫度過(guò)高，機(jī)械性能大幅降低，容易變形和損壞。 其次，零件熱膨脹會(huì)破壞正常間隙，導(dǎo)致零件無(wú)法正常工作。 而且，進(jìn)氣溫度升高會(huì)稀釋甚至氧化機(jī)油粘度，潤(rùn)滑變差，零件磨損加劇。 另外 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

沃爾沃 XC60 水溫傳感器故障會(huì)有不少表現(xiàn)。 首先，水溫表指示針不動(dòng)或者一直指向最高位置，這是很明顯的現(xiàn)象。 接著，冷車(chē)啟動(dòng)會(huì)變得困難，怠速也不穩(wěn)。 還有，汽車(chē)的油耗量會(huì)上升，因?yàn)?ECU 得不到準(zhǔn)確的水溫信號(hào)，無(wú)法精準(zhǔn)控制噴油量。 另外 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

P0011 進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性問(wèn)題的解決辦法主要有以下這些。 要確定機(jī)械方面的正時(shí)是否正確，認(rèn)真檢查車(chē)輛的正時(shí)鏈條或皮帶安裝得對(duì)不對(duì)，保證凸輪軸和曲軸能同步運(yùn)轉(zhuǎn)。 如果正時(shí)沒(méi)問(wèn)題，那就接著查汽車(chē)的線路，看是不是線路出了故障，找出具體故 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

如果您的汽車(chē)出現(xiàn) P0011 進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能問(wèn)題，可以這樣解決。 先檢查進(jìn)氣左前凸輪軸正時(shí)是否正確設(shè)定，若有問(wèn)題，重新設(shè)定進(jìn)氣左前凸輪軸正時(shí)。 凸輪軸潤(rùn)滑很關(guān)鍵，它在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)末端，潤(rùn)滑條件差，添加潤(rùn)滑油能改善。還要檢查機(jī)油泵供 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

本田 CRV 水溫傳感器故障影響可不小。 水溫表指示針不動(dòng)，還可能指向最高位置，讓您沒(méi)法準(zhǔn)確了解水溫。 冷車(chē)啟動(dòng)也困難，因?yàn)楣收献尷滠?chē)啟動(dòng)時(shí)還顯示熱車(chē)溫度信號(hào)，ECU 得不到過(guò)濃混合氣信號(hào)，只能給發(fā)動(dòng)機(jī)較稀薄的混合氣。 還有，油耗會(huì)增 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

大眾 Polo 后輪 ABS 傳感器更換方法不難，咱一步步來(lái)。 首先，停車(chē)?yán)�手剎，用千斤頂把車(chē)抬起，拿支架固定好。然后拆下后輪輪胎。 找到 ABS 傳感器位置，一般在制動(dòng)器旁邊。用扳手或扭力扳手拆下螺絲，把傳感器從制動(dòng)器上取下來(lái)，再拆下 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

P034100 凸輪軸位置傳感器發(fā)出不可信信號(hào)，原因較多。 可能是凸輪軸正時(shí)齒有偏差，影響了傳感器的監(jiān)測(cè)結(jié)果。 也可能是傳感器電路方面的問(wèn)題，比如電路故障、連接器異常、傳感器自身?yè)p壞，或者是電子控制模塊（PCM 或 ECM）出了毛病。 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

進(jìn)氣壓力傳感器是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)里特別重要的一個(gè)部件。它能把發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的壓力變成電信號(hào)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器去算基本噴油時(shí)間、決定基本點(diǎn)火提前角這些。 它工作的原理是檢測(cè)節(jié)氣門(mén)后面進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力。會(huì)按照發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還有負(fù)荷大小，檢測(cè)歧管內(nèi)絕對(duì)壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

如果艾瑞澤8進(jìn)貓了，別慌，咱們這么辦。 先保持冷靜，別猛趕貓，不然它一害怕，事兒更麻煩。 把所有車(chē)門(mén)和后備箱都打開(kāi)，讓車(chē)?yán)锿�風(fēng)，給貓自己離開(kāi)的機(jī)會(huì)。 然后好好瞅瞅貓?jiān)谲?chē)?yán)锷段恢�，每個(gè)角落都別放過(guò)。 要是發(fā)現(xiàn)貓被困住，先別著急開(kāi)車(chē)門(mén)車(chē)窗，找個(gè) 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

方向盤(pán)扭矩傳感器是汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的關(guān)鍵裝置。 它能測(cè)量駕駛員作用在方向盤(pán)上力矩的大小和方向，并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。原理類(lèi)似電位計(jì)，兩個(gè)輸入端子連接電子控制單元的 VCC 和 GND 端口，兩個(gè)輸出端子連接電子控制單元，通過(guò)將扭矩轉(zhuǎn)換成 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器是用于測(cè)量方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角度和轉(zhuǎn)動(dòng)方向的裝置。 它具有廣泛的應(yīng)用，不僅在傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，也是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的關(guān)鍵傳感器。 其工作原理多樣，常見(jiàn)的有霍爾效應(yīng)原理、光電效應(yīng)原理等。當(dāng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，傳感器內(nèi)部的磁性或 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因有不少。 首先是冷卻液方面，像冷卻液不足、水箱漏水，這會(huì)讓冷卻系統(tǒng)無(wú)法正常工作。 其次，冷卻風(fēng)扇故障，比如風(fēng)扇損壞、電線短路或者轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，就不能有效散發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)熱量。 還有恒溫器，要是它出現(xiàn)故障卡死或者失效，發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)就 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

氧傳感器的工作原理是這樣的。 它是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的重要元件，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)對(duì)排放污染物中的氧氣濃度進(jìn)行檢測(cè)。 發(fā)動(dòng)機(jī)排出氣體中的 CO、HC 以及 NOx 等氣體，如果含量異常，三元催化轉(zhuǎn)化器對(duì)這些氣體的分解能力就會(huì)下降。這時(shí)氧傳感器發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋罩作用可不少。 首先能遮蓋并密封氣缸蓋，把機(jī)油留在里面，還能阻擋污垢、濕氣這類(lèi)污染物。 它能讓機(jī)油和空氣隔開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生油霧，氣缸蓋罩內(nèi)表面較冷，能使油霧冷凝，機(jī)油就流回機(jī)油殼。 再者，它是機(jī)油加注口，簡(jiǎn)單點(diǎn)就是個(gè)孔加個(gè)蓋子 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

后氧傳感器故障的情況不少見(jiàn)，原因挺多。 像傳感器本身質(zhì)量有問(wèn)題，這就可能讓它工作不正常。 要是表面覆蓋了東西，比如積碳、機(jī)油，或者內(nèi)部進(jìn)了油污、灰塵，都會(huì)影響它的反應(yīng)，導(dǎo)致故障。 氧傳感器老化也是個(gè)原因，用久了性能就會(huì)下降。 燃油質(zhì)量差也不 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋是一項(xiàng)技術(shù)要求較高的操作。 先來(lái)說(shuō)拆卸，大部分車(chē)型氣缸蓋可在車(chē)上直接拆，部分車(chē)型因發(fā)動(dòng)機(jī)艙緊湊需先拆下發(fā)動(dòng)機(jī)總成。拆卸時(shí)要注意：拆除所有與氣缸蓋相連的管路和接線，有必要做好標(biāo)記。等發(fā)動(dòng)機(jī)自然冷卻后放掉冷卻液。頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16