說說X1 2.0的駕駛感受

這個車開著太憋屈了，不管是市區(qū)還是高速，油門一踩就超速，市區(qū)更是踩了油門踩剎車。。。今天收到高速罰單了，200三分。。。 詳細>>

請問1.5T三缸發(fā)動機的車主，你們的駕駛感受如何？

如題，我這人對動力、駕駛感要求不高，所以不太在乎排量，但是也是擔心網上說的抖動問題，所以請教一下各位1.5T三缸發(fā)動機的車主，駕駛感受如何。 詳細>>

不能理解買1.5尊享 加2萬多 4缸8at駕駛感受提升很多

都20多萬 不差這點錢 詳細>>

吐槽駕駛感受

開了有5000了，整體感受真不配寶馬這牌子，1-2檔頓挫，共振，低速拖拽，現(xiàn)在又添了新毛病，怠速時間接抖動，4兒子說沒事，但是感覺真不舒服， 詳細>>

1.5t駕駛感受

比2。0的動靜要大些，擔心開下去動靜會不會越來越大？？ 詳細>>

評價下新X1的底盤和駕駛感受

如題 詳細>>

談談我的駕駛感受

之前開了9年的馬自達3 1。6排量，現(xiàn)在開X1 2。0豪華感覺起步采油門響應慢，等速度稍微上去一點動力還可以，渦輪介入有點突兀，不給油怠 詳細>>

寶馬X1 1.5T新車900多公里油耗.駕駛感受，

提車9天 剛跑900公里直跑速油耗10個油耗有點因為還在磨合期過磨合期肯定會漸到8個吧寶馬X1 1。5t 駕駛感受 我開過最車保時捷卡宴經常 詳細>>

2.0 x1駕駛感受

駕駛質感都舒服 唯點 知道為什么松油門后 變速箱拖拽感比比較強烈～ 比較影響舒適度 知道家否有這感受 詳細>>

，路感清晰，非常不錯的駕駛感受

操控性能是毋庸置疑的。無論是高速拐彎，變線，還是其他的，都是得心應手的。方向盤的指示很精準，懸架的調節(jié)也非常好，路感清晰，非常不錯的駕駛感受 詳細>>