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2003款奔馳S-Class新配置
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出處:pcauto
責(zé)任編輯:bear
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[02-10-11 15:08]
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作者:HANS
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為了在與其主要的競爭對手--新款的寶馬7系列和奧迪A8的競爭中能夠取得領(lǐng)先優(yōu)勢,定于今年秋季上市的2003款奔馳S-Class將會增加一系列的全新裝置。
2003款的S級在一些細節(jié)上的改動更進一步的強調(diào)了這臺豪華轎車敏捷,優(yōu)雅的特點。如前保險杠下端的空氣進氣口重新設(shè)計,給人以更寬的感覺,從而突出更加強有力的車身。而水箱格柵也有小小的改進,增加了高度以及斜度。2只大車頭燈,采用更清晰的玻璃以及更加光亮的反射鏡帶來更加光輝的感覺。外后視鏡殼以及尾燈罩也采用了新的設(shè)計,更加的優(yōu)雅。車內(nèi)都經(jīng)過了重新設(shè)計或是采用了新的材料,營造更加舒適,更加豪華的氣氛。小部分的鉻合金與優(yōu)質(zhì)桃木的組合修飾,新設(shè)計的座椅以及新設(shè)計的控制開關(guān)按鈕無一不表露出更加精致,更加優(yōu)雅的設(shè)計意圖。
在安全方面首次推出的PRE-SAFE預(yù)知乘客保護系統(tǒng),PRE-SAFE能預(yù)先的識別事故的征兆,然后啟動預(yù)防性的保護措施來處理這些狀況。S級中提供的預(yù)防性的乘客保護包括有座椅安全帶,能在碰撞發(fā)生以前,以瞬間的速度自動拉緊,確保駕駛員以及前座乘客處在最適宜的就坐位置。同時,PRE-SAFE移動前乘客座椅并且電子可調(diào)整獨立后乘客座椅自動調(diào)整到他們最適宜的位置,當(dāng)車輛開始打滑時自動的關(guān)閉天窗。今后,奔馳都將新這個研究結(jié)果來執(zhí)行預(yù)防性的保護措施從而更進一步的減少乘客受傷害的可能性。
除此之外,作為選配裝置,用戶還可以選裝一種4MATIC的四輪驅(qū)動系統(tǒng)和功率達500馬力的V12發(fā)動機。4MATIC不僅僅能保證奔馳引以自豪的舒適程度,還能提供前所未有出色的牽引力,再加上與ESP相互協(xié)作,無論是在冰,雪地還是在光滑的鵝卵石地面,濕滑或者其它劣質(zhì)的路面,都有出色的性能發(fā)揮。
在發(fā)動機方面,2款6缸型號,4款8缸型號,1款12缸型號組成了同級車最廣闊的引擎陣容,馬力從204匹一直到頂級的S600型的500匹馬力。新的V12引擎,采用輕重量材料打造,5.5升容量能產(chǎn)生500匹最大馬力,使其成為同級中最強大的引擎。而峰值800牛的扭矩在超低的1800轉(zhuǎn)便可獲得,S600從0-100公里加速僅僅需要驚人的4.8秒。其它引擎方面,經(jīng)過改良,馬力及扭力都有不同程度的提升。
V6汽油機排量增加至3.7升,馬力輸出與以前相比增加了12.5個百分點,達到245匹,扭力則增加了13個百分點,在3000轉(zhuǎn)時達到350牛。新的S350型號百公里油耗僅僅為11.1升,在此排量實屬上乘之作。
改進的6缸柴油引擎采用奔馳第二代共軌燃油噴射技術(shù),燃料消耗方面更加出眾。3.2升引擎馬力增至204匹,1800轉(zhuǎn)時扭矩刷新記錄達到500牛。這款S320 CDI百公里油耗僅僅為7.7升,比先前的4缸發(fā)動機的油耗水平還要低。
另外改進了S級的座椅,引入更柔軟的設(shè)計以及新的裝飾技術(shù),來給予駕駛員以及乘客前所未有的舒適。頂級的S600中,與COMAND控制以及顯示系統(tǒng)連接在一起的導(dǎo)航系統(tǒng)也將作為標準配件之一。
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