 |
| |
全面預(yù)測神龍明年新車塞納
|
出處：pcauto
責(zé)任編輯：bear
|
| [02-10-23 9:42]
|
作者：Z
|
|
根據(jù)最新消息，一向以“中國家轎第一品牌”為目標(biāo)的神龍汽車公司，決定從法國雪鐵龍總廠導(dǎo)入Xsara N7車系并于明年投產(chǎn)，定名為神龍塞納-馬恩省。今年六月份愛麗舍（以PEUGEOT 306房車為基礎(chǔ)）上市以來，短短三個(gè)多月銷售量已經(jīng)達(dá)到15000輛的水準(zhǔn)，創(chuàng)下神龍公司成立以來的新高記錄，為了趁著上海大眾的新款平價(jià)車上市之前搶攻市場，神龍塞納-馬恩省將成為PSA集團(tuán)在中國大陸市場的最新武器。
現(xiàn)在讓我們來看一下Xsara N7有什么實(shí)力：
原型車Xsara N7除了具備Xsara車系的獨(dú)特外型外，三模式自動(dòng)變速箱、恒溫空調(diào)、高傳真CD音響主機(jī)、6支高傳真全音域音響喇叭及方向盤下的音響操縱桿等，都是Xsara N7的基本配備。除此之外，注重安全的Xsara N7還搭載雙氣囊、四輪碟剎、ABS(防鎖定剎車系統(tǒng))、EBD（電子剎車力分配器）、車側(cè)防撞吸收系統(tǒng)、四門防撞鋼梁等安全配備，為車主們提供完善的安全防護(hù)。還有值得一提的是，N7還搭載Xsara車款中獨(dú)有的PSS(后輪自我轉(zhuǎn)向系統(tǒng))，確保車輛在競速過彎時(shí)不打滑、不甩尾，轉(zhuǎn)向操控凌駕其它車款，使安全多了一層保障，更是Xsara車款稱霸性能車市之重要配備。
在動(dòng)力方面，Xsara車系在加強(qiáng)低污染表現(xiàn)的目標(biāo)之下，標(biāo)準(zhǔn)配置是采用1.6i 16V引擎，其最大馬力為110hp/5750rpm，最大扭力為15.3kg.m/4000rpm，但神龍方面可能要求裝備2.0Ｌ，最大馬力167匹引擎，屆時(shí)將會(huì)看到0-100公里/小時(shí)只需要8秒，安全極速達(dá)220公里/小時(shí)在國內(nèi)一流的性能。并且Xsara N7為了提升乘坐舒適性與駕駛空間的功能，也在車室內(nèi)裝配備上作了不少提升；駕駛座完全依照人體工學(xué)設(shè)計(jì)，可做全方位調(diào)整，包括座椅高度、頭枕高度與方向盤高度；車外后視鏡為除霧式且可電動(dòng)調(diào)整，只要按壓多向調(diào)整鈕，就可以作方向調(diào)整；在儀表板內(nèi)的多功能顯示屏上，兩組里程設(shè)定、機(jī)油量與距離下次保養(yǎng)的剩余里程、超速警示等等的功能顯示，提供駕駛者更完整的車況信息。
預(yù)計(jì)投放時(shí)間：明年前半年(如果有最新消息的話，Pcauto將及時(shí)報(bào)告)
預(yù)計(jì)投放價(jià)格：如果像消息所說的采用2.0L引擎的話，價(jià)格估計(jì)在16-18萬，標(biāo)準(zhǔn)版本1.6L將會(huì)是在14-15萬。
可期待指數(shù)：如果以100分計(jì)的話，85分。
性價(jià)比：如果神龍不會(huì)改款改得降低配置的話，性價(jià)比就很高。
Pcauto評(píng)價(jià)：該車具有法式操縱純種PSA運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車身造型感性新潮，專攻非主流個(gè)性房車市場，引進(jìn)國內(nèi)時(shí)將會(huì)有不小改進(jìn)，在適應(yīng)中國路面情況的同時(shí)，將會(huì)變得溫煦家庭化，定位將是中檔車市場，競爭對(duì)手廣州本田。
[1][2]
[下一頁]
|
|
 |
|
|
