富豪旗下的轎車分部Volvo Car Corp.計(jì)劃自2005年開始在中國(guó)裝配中型汽車,該公司希望此舉能幫助其在今后數(shù)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)銷售額增長(zhǎng)50%的目標(biāo)。
富豪的母公司是福特汽車擁有。該公司首席執(zhí)行長(zhǎng)奧爾森介紹新款中型轎車S40時(shí)向記者透露,這批汽車很可能由福特在中國(guó)的合資公司或福特的日本關(guān)聯(lián)企業(yè)馬自達(dá)生產(chǎn)。
借助福特或馬自達(dá)的力量,富豪無(wú)需為在華成立合資企業(yè)而耗費(fèi)時(shí)間。富豪主管生產(chǎn)的資深副總裁Curt Germundsson說(shuō),公司可能在2005年開始生產(chǎn)S40車。他說(shuō),公司希望盡快開始,但由于相關(guān)準(zhǔn)備工作需要時(shí)間,2004年開工的可能性不大。
蓬勃發(fā)展的中國(guó)汽車市場(chǎng)目前是全球汽車行業(yè)的主要增長(zhǎng)動(dòng)力,在美國(guó)和歐洲需求下滑的情況下更是如此。但是,中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈,富豪參與競(jìng)爭(zhēng)的高檔車市場(chǎng)也不例外。
大眾汽車旗下的“奧迪”已成為中國(guó)最暢銷的高級(jí)品牌。寶馬汽車公司也已成立合資企業(yè),并準(zhǔn)備開始生產(chǎn)。戴姆勒-克萊斯勒下屬的梅塞德斯-奔馳分部也在進(jìn)行類似的嘗試。
奧爾森說(shuō),富豪今年準(zhǔn)備在中國(guó)出售約3,000輛進(jìn)口轎車,其中絕大多數(shù)是S80寬體轎車。但是,實(shí)際很有可能售出的更多。
富豪是福特汽車贏利情況最好的部門之一,而且還在不斷增長(zhǎng)。今年的銷售量為41.5萬(wàn)輛,公司計(jì)劃今后幾年將年銷售量提高到60萬(wàn)輛。
奧爾森說(shuō),到2004年,富豪將生產(chǎn)7萬(wàn)輛S40轎車。S40將與奧迪A4,寶馬3系列和梅塞德斯-奔馳C型轎車等起價(jià)在2.5萬(wàn)歐元的高級(jí)轎車展開競(jìng)爭(zhēng),但富豪尚未公布定價(jià)細(xì)節(jié)。
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