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�。缆�(lián)社羅馬報(bào)道）菲亞特汽車廠的制造工人在聽到菲亞特汽車公司在意大利要實(shí)行裁員的決定后，為了維護(hù)自身的利益在上星期五進(jìn)行了罷工抗議，并且要求意大利政府阻止菲亞特汽車公司實(shí)行的約20％的汽車制造工人的裁員決定，罷工隊(duì)伍造成從西西里島到都靈的路途全部堵塞。
菲亞特汽車公司作為意大利最大的汽車廠在星期三宣布由于要進(jìn)行生產(chǎn)廠的重新組合、結(jié)構(gòu)的調(diào)整而導(dǎo)致部分生產(chǎn)工人的臨時(shí)性下崗。菲亞特汽車公司這樣做的目的是為了維持其在意大利國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的地位，同時(shí)也可以提高在對(duì)美國(guó)汽車巨頭－通用汽車公司或者是其他汽車公司進(jìn)行銷售時(shí)的價(jià)格。
菲亞特汽車公司發(fā)布的裁員通知稱將要對(duì)7600名汽車生產(chǎn)工人實(shí)行臨時(shí)性裁員和500名正式工人實(shí)行提前退休，目前菲亞特汽車公司在意大利國(guó)內(nèi)的雇傭工人大約有35000名。而據(jù)波士頓一家信貸公司的研究表明：菲亞特此次的裁員決定將會(huì)使其每年的勞動(dòng)力費(fèi)用減少約250百萬(wàn)美元。
意大利總理Silvio Berlusconi在星期三面對(duì)記者對(duì)此的提問時(shí)稱政府將會(huì)盡快拿出一個(gè)兩全其美的辦法來(lái)解決這種工廠關(guān)閉工人下崗事件的一再發(fā)生，在近年來(lái)由于經(jīng)濟(jì)低迷，意大利國(guó)內(nèi)大約有3000家工廠發(fā)生了類似的事情。
意大利政府官員透露：“菲亞特汽車公司曾計(jì)劃請(qǐng)求政府對(duì)公民宣布現(xiàn)在國(guó)家正處于一個(gè)特別的危機(jī)階段，而實(shí)行這種臨時(shí)性下崗措施將在一定的程度上有助于解決政府對(duì)于下崗工人長(zhǎng)期失業(yè)津貼的問題。”“而我們政府一方面試圖采用一些額外的財(cái)政方案或者是宏觀政策來(lái)刺激消費(fèi)者去購(gòu)買低污染、低排放的轎車，另一方面也試圖要求汽車制造廠實(shí)行無(wú)利息貸款購(gòu)車的銷售策略，這樣做的目的無(wú)非是刺激內(nèi)需，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)”，一名政府官員說(shuō)道。
菲亞特汽車工人罷工最嚴(yán)重的地方是發(fā)生在西西里島的一家叫Termini Imerese的汽車制造廠，根據(jù)菲亞特的裁員決定該廠約有1800名工人將要失業(yè)，該地區(qū)的失業(yè)率也較高，一直維持在20％左右。據(jù)安莎通訊社（ANSA）設(shè)在該處的新聞代理報(bào)道在過(guò)去的幾個(gè)星期之內(nèi)該廠的工人已經(jīng)將馬路和鐵路線全部堵塞，并且在星期五罷工抗議還在繼續(xù)進(jìn)行。
而據(jù)意大利制造工人聯(lián)合會(huì)FIOM的發(fā)言人Fernando Liuzzi報(bào)道菲亞特在意大利都靈和其他城市的生產(chǎn)廠的工人星期四通宵實(shí)行四個(gè)小時(shí)的輪流罷工方式，預(yù)計(jì)在星期五罷工還將繼續(xù)持續(xù)下去。其中菲亞特在都靈的米拉菲奧里汽車制造廠的工人大約參與了90％的罷工抗議而在附近的Magneti Marelli和Comau兩個(gè)汽車制造廠的工人參與了大約80％的罷工抗議，這三家菲亞特汽車制造廠共有員工約17000名。
另外約500人的罷工隊(duì)伍在Venaria附近進(jìn)行了游行示威，并且堵塞了主要的交通要道，這是FIOM的另外一名發(fā)言人Giustina Ianelli報(bào)道的。
菲亞特公司的發(fā)言人Raffaelo Porro說(shuō)參與此次罷工的人數(shù)很少，其中米拉菲奧里汽車廠的9900名員工中大約只有25％的員工參與了罷工，而在另外兩個(gè)工廠參與罷工人數(shù)的比例在17％和30％之間。
今年由于受到市場(chǎng)銷售銳減、工人罷工和全球經(jīng)濟(jì)的低潮三方面的影響，菲亞特汽車公司股票價(jià)格縮水50％。而菲亞特汽車公司近幾年損失大約數(shù)以百萬(wàn)美元統(tǒng)計(jì)，菲亞特在歐洲和拉丁美洲的汽車市場(chǎng)份額正逐漸減少，而以前這兩個(gè)市場(chǎng)是其最大的兩個(gè)汽車銷售基地。在這種情況下為了維持其市場(chǎng)地位，公司決定向全球汽車巨頭－通用汽車公司出售部分汽車股份，而通用汽車公司在2000年就已經(jīng)購(gòu)買了菲亞特汽車公司大約20％的股份。據(jù)內(nèi)部人士透露菲亞特汽車公司和通用汽車公司達(dá)成的銷售協(xié)議中有一條是通用汽車公司必須無(wú)條件購(gòu)買菲亞特汽車公司從2004年到2009年80％的庫(kù)存車輛。
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