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日前，寶馬贏得了《大眾科學(xué)》雜志第15屆年鑒的“最佳新事物”的兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，此次年鑒評(píng)選是要選出在2002年12月之前出現(xiàn)的屬于2002年的科技創(chuàng)新獎(jiǎng)。寶馬汽車(chē)獲得這些榮譽(yù)的兩項(xiàng)技術(shù)就是——最先于2002年使用在寶馬M3車(chē)型中的順序手動(dòng)變速箱（SMG）以及寶馬的主動(dòng)前轉(zhuǎn)向概念。
SMG能夠讓駕駛者通過(guò)方向盤(pán)上的撥鍵來(lái)切換齒輪，類(lèi)似于F1汽車(chē)，這種方式可以在保留手動(dòng)變速器效能的同時(shí)更快，更準(zhǔn)確的換檔�！洞蟊娍茖W(xué)》的執(zhí)行編輯Bill Phillips這樣描述SMG：“在目前新的撥鍵換檔的SMG產(chǎn)品中，寶馬是做得最好的，并且寶馬的SMG是我們所見(jiàn)產(chǎn)品中最靈活的.....”
另一項(xiàng)被《大眾科學(xué)》稱(chēng)為里程碑式革新的是主動(dòng)轉(zhuǎn)向�！霸谄�(chē)的速度響應(yīng)感受，以及象運(yùn)貨列車(chē)在如雪地障礙賽場(chǎng)的路面上行駛時(shí)維持穩(wěn)定高速巡航之間不可避免的要達(dá)成妥協(xié)。而寶馬的主動(dòng)轉(zhuǎn)向...開(kāi)車(chē)了革命性的方式：通過(guò)行星齒輪....使用小型的電動(dòng)馬達(dá)來(lái)增加和減少駕駛者對(duì)方向盤(pán)的操縱。”這個(gè)系統(tǒng)所要做的就是要使駕駛員在高速時(shí)增加駕駛穩(wěn)定性，而在低速時(shí)更容易轉(zhuǎn)向。
寶馬已經(jīng)是“最佳新事物”獎(jiǎng)項(xiàng)的�？土耍ツ晁蛻{著2002款的745i和StreetCarver獲獎(jiǎng)，而過(guò)往多年所獲的獎(jiǎng)項(xiàng)更是數(shù)之不盡。
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