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中村克己還表示，即將在廣州下線的陽光轎車，首期投資為50億日元（約3億人民幣），年產(chǎn)量為3－4萬輛，其中日產(chǎn)汽車將主導(dǎo)設(shè)計(jì)工作。而據(jù)《羊城晚報》報道稱，目前，國產(chǎn)陽光已在廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行小批量生產(chǎn)，預(yù)計(jì)6月16日下線，隨后即可上市。國產(chǎn)陽光將采用現(xiàn)有風(fēng)神的2.0升發(fā)動機(jī)，但在技術(shù)上稍有改進(jìn)。在配置上，國產(chǎn)陽光比進(jìn)口的陽光車將更加齊全。國產(chǎn)風(fēng)神的進(jìn)口配件將控制在50%以下。2005年，陽光的產(chǎn)量達(dá)到一定規(guī)模后，將在國內(nèi)引進(jìn)更多的配套零部件廠家。
據(jù)悉，陽光是在原有風(fēng)神藍(lán)鳥的生產(chǎn)線上生產(chǎn)的，除了車樣模具等必須更新外，這條生產(chǎn)線的大部分設(shè)備可以共用。據(jù)透露，花都基地滿負(fù)荷運(yùn)作時每天能生產(chǎn)140輛。明年4月，風(fēng)神二期擴(kuò)建工程完工后，陽光即可搬入新廠生產(chǎn)，2005年，可以達(dá)到年產(chǎn)15萬輛的設(shè)計(jì)生產(chǎn)規(guī)模。
國產(chǎn)陽光售價20萬以內(nèi)
由于進(jìn)口的日產(chǎn)陽光在國內(nèi)進(jìn)口車市場一直銷量不錯，這使得東風(fēng)日產(chǎn)雙方對陽光轎車充滿期待，希望憑借陽光向中國中檔小型車市場發(fā)起沖擊。預(yù)計(jì)國產(chǎn)陽光的價格在20萬元左右，陽光轎車的外形大方，比較適合中國人的審美觀點(diǎn)。大小適中，外形尺寸為4470mm、1695mm、1445mm，裝備2.0升四缸發(fā)動機(jī)。
另據(jù)了解，陽光在花都投產(chǎn)后，風(fēng)神藍(lán)鳥將遷往襄樊生產(chǎn)。目前，襄樊原有的輕卡車間正在改造，要達(dá)到年產(chǎn)15萬輛的生產(chǎn)規(guī)模。明年，日產(chǎn)風(fēng)度也將在那里生產(chǎn)。屆時，藍(lán)鳥會逐漸退出國內(nèi)市場。
對于風(fēng)神藍(lán)鳥股東之一的臺灣裕隆公司，所持有的股份會轉(zhuǎn)入新東風(fēng)乘用車分公司，裕隆將在新東風(fēng)里繼續(xù)存在，并發(fā)揮人才、研發(fā)方面的作用。目前，東風(fēng)、日產(chǎn)、裕隆三方正聯(lián)合開發(fā)一種新車型，將于2005年在中國市場上推出。
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