據(jù)《東方網(wǎng)-新聞晨報》報道:6月的中國車市正在慢慢蘇醒,從6月上旬開始,三廂POLO 、日產(chǎn)陽光、高爾夫、凱越等新車將陸續(xù)上市。這些新車無論是在外形、內(nèi)飾、性能還是在價格的可接受性上,與國際行情更加接軌,也更加符合中國民眾的需求。這些新車在刺激2003 年下半年轎車消費(fèi)的同時,也掀開了中國車市的新中級車時代。
新車如期上市
在非典日益被控制的利好消息鼓舞下,車商們又恢復(fù)了對市場的信心。除了廣本飛度等少數(shù)車型,絕大多數(shù)新車都沒有改變它們原定的上市日期。
滬產(chǎn)轎車方面,凱越和三廂POLO都將按照原定計(jì)劃上市。記者了解到,三廂POLO 將揭開新中級車上市的序幕,在6月上中旬率先上市。這款車的排量為1.6 L (手動擋),今年的產(chǎn)量為3萬輛左右。作為開路先鋒,上海大眾表現(xiàn)得很謹(jǐn)慎,一切宣傳推廣活動均在暗中進(jìn)行。凱越則將在7月底8月初上市,分為1.6 L (手動擋和自動擋)和1.8 L (自動擋)兩種,今年計(jì)劃銷售2萬輛。
記者從風(fēng)神公司了解到,日產(chǎn)陽光將在6月下旬上市,2.0 L 排量,今年排產(chǎn)2-3萬輛。而高爾夫則將于7月15日在長春汽車博覽會上舉行下線儀式,隨即上市。據(jù)悉,高爾夫的排量有1.6 L 、1.8 L 、2.0 L 三種,均有手動擋和自動擋,今年共生產(chǎn)3-4萬輛。先期上市的是2.0 L 和1.8 L ,1.6 L 將在稍晚的時候上市,數(shù)量也不多。
只有廣本飛度因?yàn)榉堑湓蜓悠谏鲜小?jù)了解,原定8月上市的飛度將延遲一個半月上市,最快也要到9月中旬才能投放市場。自從世界衛(wèi)生組織撤消了對廣州的旅游警告后,日本本田將從6月初開始,重新派遣技術(shù)人員前往廣州。但由于赴粵的日方技術(shù)人員只有原計(jì)劃的一半,因此將影響到飛度量產(chǎn)的各項(xiàng)調(diào)試工作,其下線和上市的時間也被推延。
雖然上市在即,可所有的廠家都不肯透露新車價格,有些甚至連一個大致的價位區(qū)間也不愿道明。廠商之所以遲遲不亮價格底牌,一方面是擔(dān)心競爭對手了解后會造成市場競爭上的被動,另一方面,廠商也還在觀望市場的動態(tài),揣摩消費(fèi)者的心理價位。定價過高,市場銷售會出現(xiàn)困難;定價過低,又會失去廠商期望的利潤,也會給下一步的價格調(diào)整造成被動。大部分廠商正在這兩者之間游移不定,不敢提前亮出自己的底牌。
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