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| 捷達(dá)為高爾夫讓路 變相降價(jià)讓市場？ |
出處：南方都市報(bào) |
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| [03-6-18 9:46] | 作者：郭濱 |
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記者昨日從一汽大眾獲悉，其引進(jìn)的高爾夫(GOLF)，將于7月15日一汽集團(tuán)成立50周年之際上市。從昨日起，一汽大眾已經(jīng)開始接受高爾夫2.0L、1.6L版本的訂單并進(jìn)行預(yù)售，而1.8L等級(jí)別車型將稍后推出。業(yè)內(nèi)一般認(rèn)為，由于高爾夫是介于POLO與寶來之間的產(chǎn)品，定價(jià)很可能也在兩者之間。而廠家最終給出了14.98萬元至18.5萬元的價(jià)位區(qū)間，基本符合此前的猜測。 即將登陸中國市場的高爾夫是其第四代車型。作為世界上銷量最大的汽車品牌之一，高爾夫自1974年3月首次推出，到現(xiàn)在全世界累計(jì)產(chǎn)量已突破2200萬輛，超過了大眾的傳奇車型甲殼蟲。作為兩廂車代表，其全球產(chǎn)量目前正以每年90萬輛的速度增長。據(jù)介紹，高爾夫是A級(jí)全尺寸轎車，在動(dòng)力和安全性能方面根據(jù)中國道路狀況進(jìn)行了改進(jìn)，在全球同級(jí)轎車中率先實(shí)現(xiàn)12年防銹車身標(biāo)準(zhǔn)，并有6種色彩可選。 一汽大眾銷售公司華南首席執(zhí)行經(jīng)理梁江峰昨日接受本報(bào)記者專訪時(shí)透露，中國版高爾夫年內(nèi)的產(chǎn)量確定在1.9萬輛左右，整個(gè)華南市場的銷售預(yù)期將達(dá)到1/4以上，即在5000輛至6000輛之間。 梁江峰證實(shí)，一汽大眾昨日還同時(shí)推出了三種捷達(dá)新款：城市之星、夏日時(shí)光和都市春天自動(dòng)擋。 記者了解到，城市之星是在捷達(dá)原有裝備的基礎(chǔ)上由兩幅方向盤變?yōu)樗姆较虮P，增加了后頭枕及后座安全帶，同時(shí)將保險(xiǎn)杠變?yōu)榕c車體同色。都市春天自動(dòng)擋轎車在配備四幅方向盤、14英寸制動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，裝配有動(dòng)力轉(zhuǎn)向、后頭枕、后安全帶等，新增德國AG4自動(dòng)變速箱適合城市上下班時(shí)段擁擠、復(fù)雜的路況。夏日時(shí)光則在與都市春天自動(dòng)擋轎車配置大致相同的基礎(chǔ)上，裝配有雙安全氣囊和窗式天線。 這三款捷達(dá)新車的價(jià)格分別為11.58萬元、13.38萬元和13.78萬元，但配置有所提高，所以在性價(jià)比上比舊款捷達(dá)有所提高。 面對(duì)捷達(dá)變相降價(jià)的目的何在的疑問，梁江峰表示：“作為一汽大眾賣得最好的車型之一，捷達(dá)一向以性價(jià)比高而聞名，新三款的推出也是在延續(xù)這一市場原則。但在戰(zhàn)略布局的層面上，也不排除是為高爾夫的上市，而上騰出一定價(jià)格空間的考慮。” [1]
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