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突圍：新一輪價(jià)格戰(zhàn)硝煙四起
10萬(wàn)元家轎行列一直戰(zhàn)火不滅。成都車市經(jīng)過(guò)持幣觀望的夏季淡季,終于盼來(lái)了金秋9月。按照以往慣例,國(guó)慶大假前的9月份向來(lái)是汽車旺銷季節(jié),另一方面,已經(jīng)在上半年降價(jià)的車型最希望下半年不要再卷入價(jià)格紛爭(zhēng)之中,好利用銷售旺季大賺一把。孰料事與愿違,近日,在旗云、飛度下線消息傳來(lái)的同時(shí),也傳來(lái)了另幾款經(jīng)濟(jì)型家轎降價(jià)的聲音。
從8月下旬開始延續(xù)至今的車市降價(jià)潮可以視作今年的第五波降價(jià)風(fēng)潮。8月19日起,派力奧和西耶那兩大車系開始下調(diào)價(jià)格,其中西耶那主力車型的降幅為7000-10000元,派力奧車型的降幅也有3000-6000元。8月29日起,一汽華利推出的幸福使者全線降價(jià)3100-4000元。9月1日起,奇瑞公司的“風(fēng)云”系列轎車全線下調(diào)價(jià)格,其中舒適型由8.38萬(wàn)元降至8.08萬(wàn)元,下調(diào)3000元;豪華型由9.98萬(wàn)元降至9.28萬(wàn)元,下調(diào)7000元;加長(zhǎng)型由11.78萬(wàn)元降至10.68萬(wàn)元,下調(diào)1.1萬(wàn)元。9月1日,哈飛公司宣布上市不久的路寶車降價(jià)3000元。據(jù)哈飛公司北京代表處負(fù)責(zé)人介紹,哈飛路寶的這次降價(jià)是趕在“十一”銷售旺季前的一次促銷行為。路寶原價(jià)是6.48萬(wàn)元,現(xiàn)價(jià)是6.18萬(wàn)元。
據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),今年1至8月份共有20多個(gè)品牌80多個(gè)車型下調(diào)車價(jià),平均降幅超過(guò)6.9%,其中最高降幅高達(dá)18%。隨著降價(jià),車的價(jià)格也越來(lái)越貼近車的價(jià)值,眾多車型的相互影響和制衡程度也越來(lái)越高。(華西都市報(bào))
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