國(guó)產(chǎn)寶馬威風(fēng)凜凜
。保霸拢保溉,國(guó)產(chǎn)寶馬即將在全國(guó)上市銷(xiāo)售。可是,有關(guān)國(guó)產(chǎn)寶馬的生產(chǎn)線狀況、單車(chē)配置、銷(xiāo)售渠道、3系定價(jià)等一系列疑問(wèn)對(duì)外界來(lái)說(shuō)卻一直是個(gè)謎。10日,記者終于揭開(kāi)了國(guó)產(chǎn)寶馬的神秘面紗。
國(guó)產(chǎn)化率不到1%
走進(jìn)中華轎車(chē)的生產(chǎn)車(chē)間,國(guó)產(chǎn)寶馬與中華轎車(chē)共線生產(chǎn)在記者眼中得到了證實(shí)。
在記者看到的運(yùn)到生產(chǎn)線上的是國(guó)產(chǎn)寶馬轎車(chē)的外殼,這里還不具備完全的整車(chē)生產(chǎn)能力。隨后,工人們介紹的國(guó)產(chǎn)寶馬生產(chǎn)流程讓我們大吃一驚。原來(lái),國(guó)產(chǎn)寶馬除了四個(gè)固特異輪胎在沈陽(yáng)組裝之外,其他內(nèi)部所有組件和整車(chē)外設(shè)幾乎都是從德國(guó)運(yùn)送來(lái)的。據(jù)介紹,德方在本土組裝成沒(méi)有輪胎的整車(chē)后發(fā)貨到中國(guó)沈陽(yáng),再由華晨加裝輪胎,這樣一來(lái)首批寶馬汽車(chē)的性能就可以得到很好的保證,有效避免了常規(guī)首批新車(chē)易出故障的缺陷。整車(chē)國(guó)產(chǎn)化率還不到1%。
和原配有四大差異
在我們的再三要求下,等待運(yùn)貨的工作人員終于允許我們進(jìn)車(chē)駕駛了幾圈。國(guó)產(chǎn)寶馬共有三種顏色,純白、銀質(zhì)灰和深海藍(lán)。
經(jīng)過(guò)一番細(xì)致的比較,我們發(fā)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)寶馬與德國(guó)寶馬的四處不同:
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