在擴(kuò)大索納塔產(chǎn)能的同時(shí),北京現(xiàn)代另外一款經(jīng)濟(jì)型轎車伊蘭特將于今年年底正式下線。今天上午,北京現(xiàn)代開始試制新車型伊蘭特的零配件。北京現(xiàn)代引進(jìn)的伊蘭特是韓國(guó)最新款的第6代伊蘭特轎車,此次落戶北京現(xiàn)代是該車首次在韓國(guó)境外生產(chǎn)。
今天,北京現(xiàn)代汽車二期擴(kuò)建工程部分完工,工人開始在生產(chǎn)線上試驗(yàn)制造新車型伊蘭特的零配件。北京現(xiàn)代希望明年初大規(guī)模投放伊蘭特時(shí),其國(guó)產(chǎn)化率能夠提升到60%以上。北京現(xiàn)代年內(nèi)將生產(chǎn)伊蘭特2000輛至3000輛,明年二三月份正式上市。雖然明年才會(huì)大規(guī)模上市,但目前北京現(xiàn)代已經(jīng)開始啟動(dòng)伊蘭特的國(guó)產(chǎn)化工作。轎車零部件大規(guī)模國(guó)產(chǎn)化,不但能夠降低關(guān)稅,而且能夠降低汽車零部件國(guó)外采購(gòu)額,最終降低生產(chǎn)成本,擴(kuò)大產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
伊蘭特轎車自1990年投產(chǎn)以來(lái),在全球已經(jīng)銷售了300多萬(wàn)輛。北京現(xiàn)代引進(jìn)的是韓國(guó)最新款的第6代伊蘭特轎車,北京版伊蘭特分1.6升和1.8升兩個(gè)級(jí)別,售價(jià)在10萬(wàn)至15萬(wàn)元之間。據(jù)韓方人士介紹,這款車在韓國(guó)的年產(chǎn)量在25萬(wàn)輛左右,60%用于出口。(北京晚報(bào))
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