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　　剛學(xué)會開車的時候，很少見到自動擋汽車。因此，我對自動擋汽車總覺得有些不可思議：不用離合就能換擋，而且變速箱不會有打齒輪的聲音。那時覺得這一定是個高尖端的技術(shù)，離我們有太遠的距離。沒想到，十幾年后，滿大街都是自動擋，現(xiàn)在，沒人再對自動擋汽車大驚小怪了。但在開過幾次自動擋后，我想說“我愛手動擋”。原因有三：

　　其一、自動擋沒技術(shù)水準(zhǔn)。可能因為我是當(dāng)學(xué)徒才學(xué)會開車的緣故，我一直把會開車當(dāng)做一門“手藝”，滿世界的自動擋，無疑降低了這門“手藝”的“含金量”。一個外行人經(jīng)過為數(shù)不多的幾次嘗試，就敢把車開上大街小試身手。不像手動擋，還要講究點手腳的配合，沒點兒真本事，誰敢把車開上大街。所以，我總認為自動擋是專門為“懶人”和“笨人”設(shè)計的。

　　其二、開自動擋太“無聊”。自動擋簡單，這是大家都認同的�？赡芫褪且驗樗�太簡單了，讓我對它有些不屑一顧。踩下油門它就走，踩下剎車它就停，人就傻傻乎乎地坐在方向盤后面，除了偶爾轉(zhuǎn)動一下方向盤外，基本上沒什么事兒可干。我曾開過自動擋跑長途，無聊的讓人著急，“閑置”的左腳簡直不知道應(yīng)該往哪兒放。稍有點兒技術(shù)的活兒，全部由電腦和機器帶勞。駕駛樂趣被自動變速箱收刮的一干二凈。不知道是人在駕駛車；還是車在引導(dǎo)人。有很多人跟我有一樣的觀點：把自動檔跟“傻瓜相機”相提并論。它們有一個共同點，不管多笨的人都能輕松掌握。

　　其三是自動檔貴。不管是哪個國家生產(chǎn)的汽車，不管什么品牌，自動檔總是要比手動檔貴上一點兒。自動擋成了豪華、奢侈的代名詞，同樣配置的車，多了個自動變速箱，你就得額外付出一筆費用。我不認為這符合大部分想圓轎車夢，卻又囊中多少有點兒羞澀的中國人的具體情況。

　　另外還有自動檔耗油量大；結(jié)構(gòu)復(fù)雜；維修保養(yǎng)成本高……等等問題在這里就不一一訴說了。以上只是我個人的看法，對喜歡“自動檔”的朋友來說可能覺得俺說得有點“過火”。

　　總之，我覺得手動檔好，您覺得呢？