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爭搶中高端客戶
銀行對客戶的分層，直接導(dǎo)致了銀行之間爭搶中高端優(yōu)質(zhì)客戶，“因為這部分人的風(fēng)險是較低的。”一銀行人士稱。
工行廣東分行的有關(guān)人士表示，此次工行推出的車貸優(yōu)惠政策，就是沖著優(yōu)質(zhì)客戶而制定的標(biāo)準(zhǔn)�！翱窜囐J的占有率不僅要看市場份額，還要看誰占有的優(yōu)質(zhì)客戶多。”
車貸的價格成為各銀行搶奪中高端客戶的主要利器，各種原來在履約保證保險時期收取的費(fèi)用，此時都被完全砍掉，徹底免除了過去客戶申請汽車貸款時必須支出的一大筆費(fèi)用。
“工行的此番舉動，間接宣告了四大國有商業(yè)銀行車貸向客戶收取的費(fèi)用只剩下‘基本車險+抵押登記費(fèi)’的方式�！币粯I(yè)內(nèi)人士分析。
但對低端客戶，銀行卻高筑門檻，不會給予信用貸款或通過中介公司放貸，一般實行的是履約保證保險，而保險公司也不愿意承擔(dān)低端客戶的高風(fēng)險，不少保險公司已開始選擇退出車貸市場。
避免風(fēng)險擴(kuò)大化
但隨著參與車險市場的銀行不斷增多，有些銀行已出動了回扣的招數(shù)，按照貸款額給予車行一定的回扣�！斑@種模式與原來保險公司激戰(zhàn)的情形相似，”一業(yè)內(nèi)人士說，“就是實行高額回扣制度，而且保險公司當(dāng)時還加上一條：對客戶資料的調(diào)查流于形式�！庇谑牵瑦盒愿偁幹苯釉黾恿吮ｋU公司的風(fēng)險。
據(jù)悉，銀行已經(jīng)在盡量避免風(fēng)險的擴(kuò)大化，如與中介機(jī)構(gòu)的合作，銀行不再像原來與保險公司合作那樣，只是放貸的角色，而是參與到客戶資格的審查以及交易真實性的審核。“但只要中國信用體系一天沒有建立起來，完全解決這個問題是不可能的，就好比一個人同時向幾家商業(yè)銀行申請車貸，而幾家商業(yè)銀行都不知情的情況是完全有可能發(fā)生的。”一業(yè)內(nèi)人士稱。（金羊網(wǎng)-新快報）
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