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由于價(jià)格上的原因，起亞和現(xiàn)代那些汽車(chē)在年輕人中間很受歡迎，但是它們還是比大眾低了一個(gè)檔次，原因是大眾有著一種更酷的造型。
根據(jù)J.D 協(xié)會(huì)的研究發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在在8到二十五歲這個(gè)年齡段的人總共有七千萬(wàn)左右，他們不久之后將成為汽車(chē)市場(chǎng)的主要力量，而品牌對(duì)他們具有很大的吸引力，今年汽車(chē)商們將在這個(gè)年齡段的顧客中間售出八十五萬(wàn)輛轎車(chē)和卡車(chē)，而今年總的銷(xiāo)售額將達(dá)到一千七百萬(wàn)輛。但是到2010年，這個(gè)年齡組的人將差不多購(gòu)買(mǎi)四百二十萬(wàn)輛汽車(chē)，這個(gè)數(shù)據(jù)將占總額的百分之二十五。
該協(xié)會(huì)的全球預(yù)測(cè)執(zhí)行主管沃爾特·麥克馬拉斯先生說(shuō)：“他們對(duì)想要得到的東西首先考慮的是價(jià)格方面要便宜，而不像那些上了年齡的人考慮的那么多，或許用過(guò)一段時(shí)間又拿來(lái)轉(zhuǎn)賣(mài)。他們現(xiàn)在想要的是一輛讓自己滿(mǎn)意的新車(chē)，同時(shí)這些車(chē)還經(jīng)常會(huì)打折扣售出。作為一輛年輕人開(kāi)的車(chē)，起亞和現(xiàn)代或許不會(huì)打動(dòng)你，但是它們便宜的價(jià)格和長(zhǎng)期的質(zhì)量保證還是對(duì)很多人具有誘惑力。”
2003年開(kāi)始，起亞的里奧汽車(chē)售價(jià)將低至九千二百五十美元，而今年現(xiàn)代的雅紳的價(jià)格為八千九百就是九千美元，但是大眾在價(jià)格上要貴一點(diǎn)，它的最便宜的車(chē)型高爾夫GL也要一萬(wàn)五千二百六十五美元。在質(zhì)量方面起亞和現(xiàn)代也都提供了十年或者十萬(wàn)公里的質(zhì)量保證。而大眾公司的產(chǎn)品造型很適合年輕的一代，他們把他們的產(chǎn)品瞄準(zhǔn)年輕人，打動(dòng)年輕人的心。一般來(lái)說(shuō)年輕人都很關(guān)心他們同輩人想的是什么。父母或許會(huì)推薦一輛比較結(jié)實(shí)的、可靠性好的車(chē)給他們的子女，但是年輕人更想讓他們的汽車(chē)在他們的朋友看來(lái)比較酷。
在美國(guó)整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售額中，大眾的產(chǎn)品排在第十三位，但是在年輕當(dāng)中排在福特、雪佛蘭、豐田和本田之后列第五位。而在二十五歲以下的年輕人中間起亞車(chē)占的比例最高達(dá)到百分之十六，大眾排在第二位為百分之十四，接下來(lái)的土星占百分之十三，現(xiàn)代占百分之十二，龐迪克占百分之十。土星和龐迪克之所以能夠達(dá)到這個(gè)比例是因?yàn)樗鼈兊脑煨秃苣贻p化，年輕人對(duì)他們的產(chǎn)品銷(xiāo)售政策沒(méi)有壓力。豐田的產(chǎn)品排在第九位占百分之六，這要考慮到它在今年六月份推出豐田第三品牌Scion，這款車(chē)主要面對(duì)的就是年輕人這塊市場(chǎng)。
大多數(shù)年輕一代的人還沒(méi)有達(dá)到購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的年齡，但是這不意味著他們不買(mǎi)或者試著購(gòu)買(mǎi)，不久以后他們就會(huì)成為年輕人市場(chǎng)的生力軍。
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