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| [獨(dú)家]汽車(chē)暴利大揭露 降價(jià)就等于便宜了嗎？ |
出處：pcauto |
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| [03-5-14 14:01] | 作者：小車(chē) |
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那么國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格是不是合理呢？舉個(gè)例子，在美國(guó)一輛新的第九代本田雅閣轎車(chē)價(jià)格在兩萬(wàn)一千美元左右，換算成人民幣也就在十八萬(wàn)左右。同樣的車(chē)在中國(guó)生產(chǎn)后，價(jià)格為二十六萬(wàn)。中華轎車(chē)和本田雅閣是屬于同一級(jí)別的，中華轎車(chē)的售價(jià)在十七萬(wàn)左右。與在美國(guó)生產(chǎn)的本田雅閣相比，可以說(shuō)它根本就沒(méi)有什么價(jià)格優(yōu)勢(shì)。何況中華的品牌以及質(zhì)量，裝備和本田雅閣有著一段不小的差距。當(dāng)然與國(guó)產(chǎn)本田雅閣相比，它的價(jià)格優(yōu)勢(shì)是很明顯的。近十萬(wàn)元的差價(jià)，怎么能不讓人感到便宜呢。 像廣州本田這樣的汽車(chē)廠商不僅僅是只有一家。就拿剛上市不久的北京現(xiàn)代索納塔2.7GLS來(lái)說(shuō)。它在中國(guó)的售價(jià)為26.5萬(wàn)元，而同樣配置的索納塔在美國(guó)也只賣(mài)到1.7萬(wàn)美元左右，換算成人民幣也最多不超過(guò)15萬(wàn)元。韓國(guó)車(chē)一向是以低價(jià)格而被人們所喜歡的。而到了中國(guó)卻也變了，難道是中國(guó)的工人勞動(dòng)成本如此之高嗎？還是因?yàn)閲?guó)內(nèi)汽車(chē)的需求量遠(yuǎn)不如美國(guó)嗎？恐怕廠商用這些來(lái)解釋價(jià)格高，顯然不能自圓其說(shuō)。
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